{"id":394190,"date":"2025-09-03T17:37:19","date_gmt":"2025-09-03T17:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/394190\/"},"modified":"2025-09-03T17:37:19","modified_gmt":"2025-09-03T17:37:19","slug":"schwere-schaeden-machen-diesen-radweg-im-suedosten-zum-streitobjekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/394190\/","title":{"rendered":"Schwere Sch\u00e4den machen diesen Radweg im S\u00fcdosten zum Streitobjekt"},"content":{"rendered":"

Es holpert gewaltig, wenn man mit dem Fahrrad auf dem Radweg an der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe<\/a> stadteinw\u00e4rts unterwegs ist. Wer hier zu schnell f\u00e4hrt und den Lenker nicht fest im Griff hat, k\u00f6nnte st\u00fcrzen und sich verletzen. An zahlreichen Stellen gibt es Unebenheiten. Aus Rissen im aufgebrochenen Asphalt w\u00e4chst bereits Gras. Zumindest werden Nutzer durch ein Schild mit der Aufschrift \u201eRadwegsch\u00e4den\u201c an einer Laterne vor dem Zustand gewarnt.<\/p>\n

\u201eSeit Jahren liegen die Pl\u00e4ne f\u00fcr zeitgem\u00e4\u00dfe Radwege entlang der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe in der Schublade des Bezirks, und es passiert nichts. Das m\u00f6chten wir vom ADFC Treptow-K\u00f6penick<\/a> so nicht weiter hinnehmen\u201c, kritisiert Maik Tepper. Die Verantwortung sieht er bei der Senatsverkehrsverwaltung.<\/p>\n

K\u00f6penicker Landstra\u00dfe in Baumschulenweg: ADFC demonstriert f\u00fcr neuen Radweg<\/p>\n

Am Dienstagabend organisierte die ADFC-Stadtteilgruppe Treptow-K\u00f6penick deshalb eine Fahrraddemonstration entlang der Strecke, um auf die Lage aufmerksam zu machen. Eigenen Angaben zufolge nahmen knapp 100 Personen daran teil, darunter Vertreter des Fachverbands Fu\u00dfverkehr (FUSS e.V.) der B\u00fcrgerinitiative A100 und dem BUND Berlin.<\/p>\n

\"Radweg<\/p>\n

\n Die Sch\u00e4den auf dem Radweg entlang der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe stadtausw\u00e4rts sind enorm. Radfahrer sch\u00fcttelt es hier ordentlich durch.
\n \u00a9 Berliner Morgenpost | Philipp Hartmann\n <\/p>\n

\u201eNeun Spuren f\u00fcr den Autoverkehr, aber angeblich kein Platz f\u00fcr moderne Radwege \u2013 die K\u00f6penicker Landstra\u00dfe steht exemplarisch f\u00fcr das vermeintliche Miteinander der CDU-Verkehrsverwaltung. Egal, wie irrational die aktuellen Verh\u00e4ltnisse sind, Verbesserungen f\u00fcr alle Verkehrsarten abseits des Autos werden ideologisch abgeblockt\u201c, hei\u00dft es in einem ADFC-Statement. Und weiter: \u201eEs wird endlich Zeit f\u00fcr ein tats\u00e4chliches Miteinander auf den Berliner Stra\u00dfen und eine gerechte, moderne Verteilung des Stra\u00dfenraums. Die K\u00f6penicker Landstra\u00dfe bietet hierzu die perfekte Gelegenheit, deswegen fordern wir vom Senat, die ideologische Blockade des Umbaus aufzugeben.\u201c<\/p>\n

Treptow-K\u00f6penick: Stadtr\u00e4tin Claudia Leistner sieht \u201eerh\u00f6htes Unfallrisiko\u201c<\/p>\n

Die Verkehrsstadtr\u00e4tin von Treptow-K\u00f6penick, Claudia Leistner (Gr\u00fcne), war als Rednerin bei der Demo mit dabei. Bereits vorab sagte sie zur Morgenpost, dass das \u201eerh\u00f6hte Unfallrisiko\u201c, dem Radfahrer dort t\u00e4glich ausgesetzt seien, nicht l\u00e4nger hinnehmbar sei. \u201eDie Radwege entlang der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe sind in einem untragbaren Zustand. Wurzelaufbr\u00fcche, Provisorien und bauliche M\u00e4ngel machen die Strecke unsicher und weit entfernt von den Standards, die das Berliner Mobilit\u00e4tsgesetz verbindlich vorgibt\u201c, erkl\u00e4rte sie.<\/p>\n

\"Demonstration<\/p>\n

\n Verkehrsstadtr\u00e4tin Claudia Leistner bei der Demonstration f\u00fcr den neuen Radweg an der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe in Baumschulenweg am Dienstag.
\n \u00a9 Katrin Neubert | Katrin Neubert\n <\/p>\n

Aus diesem Grund werde auf eine grundlegende Neugestaltung gedr\u00e4ngt. \u201eDass eine bereits 2023 vorgesehene Umsetzung durch Planungs- und Finanzierungstopps der Senatsverwaltung ausgebremst wurde, hat wertvolle Zeit gekostet \u2013 Zeit, in der die Verkehrssicherheit weiter leidet\u201c, so die Gr\u00fcnen-Politikerin.<\/p>\n

Auch interessant<\/p>\n

\"Rampen<\/p>\n

Als Teil der Bundesstra\u00dfe 96a ist die mehrspurige K\u00f6penicker Landstra\u00dfe in Baumschulenweg<\/a> stark befahren. Der Verkehr<\/a> k\u00f6nnte durch die nicht allzu weit entfernte neue Anschlussstelle Treptower Park<\/a> der Stadtautobahn A100<\/a> dort in Zukunft noch zunehmen. W\u00e4hrenddessen ist nach Angaben des Bezirksamts die sichere Befahrbarkeit der baulich getrennten Radwege auf beiden Seiten \u201estark eingeschr\u00e4nkt\u201c. Die Sch\u00e4den erforderten \u201epermanent finanzielle Aufwendungen zur Gefahrenstellenbeseitigung\u201c.<\/p>\n

Warum das f\u00fcr 2023 geplante Projekt bis heute nicht umgesetzt wurde<\/p>\n

Die Senatsverkehrsverwaltung teilte auf Anfrage mit, der \u201e\u00fcberwiegend schlechte bauliche Zustand des Radwegs\u201c sei bekannt. Allerdings gebe es bisher keine Kenntnisse \u00fcber Unfallh\u00e4ufungen aus diesem Grund. \u201eUnabh\u00e4ngig davon sieht die Senatsverkehrsverwaltung im Falle von geh\u00e4uften Radwegsch\u00e4den durchaus eine gewisse Unfallgefahr, insbesondere hinsichtlich Unf\u00e4llen<\/a> mit leichten Sachsch\u00e4den am Fahrrad\u201c, erkl\u00e4rte die Beh\u00f6rde.<\/p>\n

Vorgesehen ist eigentlich, auf der stadtausw\u00e4rts gerichteten Fahrbahn der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe auf dem Abschnitt zwischen der Ludwig-Richter-Stra\u00dfe und der Trojanstra\u00dfe einen Radstreifen einzurichten. Daf\u00fcr m\u00fcssten dann auch die Bushaltestellen entlang der Strecke umgestaltet werden. Au\u00dferdem strebt das Bezirksamt an, einen Radweg auf der stadteinw\u00e4rts gerichteten Fahrbahn einzurichten. Das Projekt sollte urspr\u00fcnglich 2023 umgesetzt werden. <\/p>\n

Auch interessant<\/p>\n

\"Auftaktveranstaltung<\/p>\n

\u201eHierzu wurden bereits umfangreiche Abstimmungen mit der seinerzeit bei der Verkehrsverwaltung eingerichteten Projekteinheit Radverkehr gef\u00fchrt, die bis zur Erarbeitung einer anordnungsf\u00e4higen Ausf\u00fchrungsvariante f\u00fchrte. Die Planung sieht vor, dass die am rechten Fahrbahnrand bestehenden Parkfl\u00e4chen aufgegeben werden\u201c, erl\u00e4utert das Bezirksamt. Verz\u00f6gerungen h\u00e4tten sich dann durch den zwischenzeitlich von der Senatsverkehrsverwaltung veranlassten Planungs- und Finanzierungstopp f\u00fcr das Radwegprojekt ergeben. Im weiteren Verlauf habe es dann zwar eine Freigabe zur Fortf\u00fchrung des Projekts gegeben, jedoch verbunden mit weiteren Auflagen.<\/p>\n

Wegfall von Parkpl\u00e4tzen f\u00fcr neuen Radweg als Knackpunkt?<\/p>\n

\u201eInsbesondere wurde gefordert, die Vertr\u00e4glichkeit des Wegfalls von Parkpl\u00e4tzen zu untersuchen und ggf. Ersatz vorzusehen. Ein Ersatz der Parkpl\u00e4tze ist jedoch nicht m\u00f6glich, da in der Umgebung keine geeigneten Fl\u00e4chen zur Verf\u00fcgung stehen\u201c, teilt die Beh\u00f6rde mit. Ohne die Entfernung der Parkpl\u00e4tze am rechten Fahrbahnrand k\u00f6nne aber kein neuer Radweg gem\u00e4\u00df Berliner Mobilit\u00e4tsgesetz errichtet werden. Dar\u00fcber hinaus ist laut Bezirksamt die Finanzierung noch nicht abschlie\u00dfend gekl\u00e4rt. Dazu befinde man sich aktuell im Austausch mit der Senatsverwaltung.<\/p>\n

\"Radweg<\/p>\n

\n An zahlreichen Stellen ist der Radweg an der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe besch\u00e4digt. Er entspricht nicht den Vorgaben des Berliner Mobilit\u00e4tsgesetzes.
\n \u00a9 Berliner Morgenpost | Philipp Hartmann\n <\/p>\n

Diese erkl\u00e4rt gegen\u00fcber unserer Redaktion, dass aktuell vorrangig der Ersatz des Radwegs stadtausw\u00e4rts durch einen Radfahrstreifen am Fahrbahnrand geplant werde. Auf welcher L\u00e4nge genau, bleibt unklar. \u201eHierzu sind die Abstimmungen noch nicht abgeschlossen\u201c, so ein Sprecher. In den vergangenen Jahren sind nach Auskunft der Beh\u00f6rde zwar bereits mehrfach Planungs\u00fcberlegungen angestellt worden. Diese sind aber noch nie so weit gekommen, dass ein konkreter Bauzeitraum festgelegt werden konnte.<\/p>\n

Weitere Themen aus Treptow-K\u00f6penick:<\/strong><\/p>\n

Die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung f\u00fcr das Projekt beschreibt die Verkehrsverwaltung wie folgt: \u201eDie begrenzte Stra\u00dfenbreite hat eine sorgf\u00e4ltige Planung verlangt, und die L\u00e4nge der fraglichen Strecke f\u00fchrt zu hohen Kosten, was die Finanzierung nicht einfach macht.\u201c Wie es weitergeht, bleibt somit ungewiss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es holpert gewaltig, wenn man mit dem Fahrrad auf dem Radweg an der K\u00f6penicker Landstra\u00dfe stadteinw\u00e4rts unterwegs ist.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":394191,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,29,30],"class_list":{"0":"post-394190","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115141584613468715","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394190\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}