{"id":395346,"date":"2025-09-04T04:37:11","date_gmt":"2025-09-04T04:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/395346\/"},"modified":"2025-09-04T04:37:11","modified_gmt":"2025-09-04T04:37:11","slug":"stuttgart-pendler-atmen-auf-sperrung-der-s-bahn-stammstrecke-endet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/395346\/","title":{"rendered":"Stuttgart: Pendler atmen auf – Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke endet"},"content":{"rendered":"

Wochenlang mussten Pendlerinnen und Pendler<\/a> im Gro\u00dfraum Stuttgart l\u00e4ngere Fahrzeiten und den Umstieg auf Ersatzbusse hinnehmen – nun neigt sich die Sperrung der wichtigen S-Bahn-Stammstrecke in der Innenstadt dem Ende zu. Die S-Bahnen w\u00fcrden wie geplant die Stationen im innerst\u00e4dtischen Bahntunnel ab dem fr\u00fchen Samstagmorgen wieder anfahren, teilte die Deutsche Bahn (DB) mit.\u00a0\n<\/p>\n

Aktuelles<\/p>\n

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Gerichtsurteil:
\n Deutsche Bahn muss Mehrkosten f\u00fcr Stuttgart 21 alleine tragen<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Baltic Express:
\n Wo geht’s denn hier zur Braustube?<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Vincent Ducrot :
\n „Die Z\u00fcge nach London werden voll sein“<\/p>\n

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Die Tunnelstrecke war seit Ende Juli vollst\u00e4ndig gesperrt. Die S-Bahnen hielten in dieser Zeit nicht an den Haltestellen Hauptbahnhof (tief), Stadtmitte, Feuersee, Schwabstra\u00dfe, Universit\u00e4t und \u00d6sterfeld. Am Hauptbahnhof endeten die Z\u00fcge im oberirdischen Teil. Fahrg\u00e4ste mussten l\u00e4ngere Fu\u00dfwege zu Bussen und zur U-Bahn einplanen.\n<\/p>\n

Die Sperrung in den Sommerferien war bereits die F\u00fcnfte in Folge. Grund daf\u00fcr sind unter anderem Bauarbeiten im Zuge der Digitalisierung des Stuttgarter Bahnknotens. Daf\u00fcr wird auf der Tunnelstrecke eine neue Leit- und Sicherungstechnik eingebaut. In den vergangenen Wochen seien rund 50 Kilometer Kabel neu verlegt worden, teilte die Bahn mit. Zudem wurde an der Anbindung der neuen Stuttgart-21-Strecken an bestehende Gleise gearbeitet und eine neue Weichenverbindung zwischen zwei Stationen eingebaut, die den S-Bahn-Betrieb flexibler und damit zuverl\u00e4ssiger machen soll.\n<\/p>\n

Auch im n\u00e4chsten Sommer steht wieder eine Sperrung an <\/p>\n

Ab Samstag l\u00e4uft der Betrieb f\u00fcr die rund 350.000 t\u00e4glichen Fahrg\u00e4ste der Stuttgarter S-Bahn noch nicht im Regelbetrieb: Die Z\u00fcge der Linien S1 bis S5 fahren zun\u00e4chst eine Woche lang nur im Halbstundentakt \u2013 und nicht wie \u00fcblich alle 15 Minuten. Grund daf\u00fcr sind laut Bahn kurzfristig notwendige Instandhaltungsarbeiten im Bereich Stuttgart-Vaihingen sowie zwischen Bietigheim und Ludwigsburg.\n<\/p>\n

Und auch die n\u00e4chste gro\u00dfe Sperrung steht bereits wieder fest. Auch im kommenden Jahr sei im Sommer erneut eine Sperrung der S-Bahn-Tunnelstrecke in der Innenstadt geplant, so eine Bahnsprecherin.\n<\/p>\n

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