{"id":395508,"date":"2025-09-04T06:10:12","date_gmt":"2025-09-04T06:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/395508\/"},"modified":"2025-09-04T06:10:12","modified_gmt":"2025-09-04T06:10:12","slug":"tesla-neues-entwicklungszentrum-in-berlin-das-ist-geplant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/395508\/","title":{"rendered":"Tesla: Neues Entwicklungszentrum in Berlin \u2013 das ist geplant"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-introduction\">Der Elektroautobauer Tesla setzt weiterhin auf Deutschland. In Berlin-K\u00f6penick wird das Unternehmen ein neues Entwicklungszentrum f\u00fcr Europa errichten. Nach Angaben von Manager Lars Moravy liegt der Schwerpunkt auf Materialforschung sowie der Entwicklung von Fahrzeugen und Antriebssystemen. Daf\u00fcr wird eine rund 20.000 Quadratmeter gro\u00dfe, bestehende Fabrikhalle modernisiert.<\/p>\n<p>Zu Beginn wechseln etwa 130 Ingenieure dorthin, die bislang in Gr\u00fcnheide und an kleineren Berliner Standorten t\u00e4tig sind. Mittelfristig soll die Zahl der Besch\u00e4ftigten auf rund 250 steigen. Bereits beim geplanten Fabrikneubau in der Region hatte Tesla ein solches Zentrum in Aussicht gestellt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vgzm.1003603-52c73878-6817-44cc-be07-0244bf08ae9a.gif\" height=\"1\" width=\"1\" border=\"0\" loading=\"lazy\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Tesla hat die notwendigen Genehmigungen f\u00fcr den Umbau beantragt. Mit den Bauarbeiten wird begonnen, sobald diese vorliegen, hei\u00dft es. Moravy rechnet zwar mit ersten Techniktests noch in diesem Jahr, geht jedoch davon aus, dass der regul\u00e4re Betrieb erst 2026 startet. Insgesamt seien mehr als 30 m\u00f6gliche Standorte gepr\u00fcft worden, auch ein kompletter Neubau sei erwogen worden. Die Wahl fiel auf K\u00f6penick wegen der gro\u00dfen Fl\u00e4che, der zuverl\u00e4ssigen Energieversorgung und der g\u00fcnstigen Lage zwischen Berlin und Gr\u00fcnheide.<\/p>\n<p>In Deutschland besch\u00e4ftigt Tesla etwa 2.000 Ingenieure und Techniker \u2013 rund 20 Prozent der weltweiten Belegschaft in diesem Bereich. Ein bedeutender Standort ist Pr\u00fcm in Rheinland-Pfalz, wo Tesla vor einigen Jahren den auf Fabrikautomatisierung spezialisierten Zulieferer Grohmann \u00fcbernommen hatte. Au\u00dferdem wurden in Deutschland federf\u00fchrend die \u00dcberarbeitungen der Premium-Modelle S und X entwickelt, wie Moravy betonte.<\/p>\n<p>Die Aktie von Tesla tendiert in den vergangenen Wochen seitw\u00e4rts. Unterst\u00fctzung erh\u00e4lt sie von der 90-Tage-Linie. Ein positives Signal w\u00fcrde der Sprung \u00fcber das Mai-Hoch bei 367,71 Dollar bringen. Anleger warten an der Seitenlinie klare Impulse ab.<\/p>\n<p><strong>Hinweis auf Interessenkonflikte<\/strong><br \/>Der Vorstand und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin B\u00f6rsenmedien AG, Herr Bernd F\u00f6rtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen \u00fcber die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren k\u00f6nnen: Tesla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Elektroautobauer Tesla setzt weiterhin auf Deutschland. In Berlin-K\u00f6penick wird das Unternehmen ein neues Entwicklungszentrum f\u00fcr Europa errichten.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":395509,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[105837,296,29,105836,30,85266,760],"class_list":{"0":"post-395508","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-automobilbau","9":"tag-berlin","10":"tag-deutschland","11":"tag-entwicklungszentrum","12":"tag-germany","13":"tag-ingenieure","14":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115144545350169443","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/395509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=395508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=395508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}