{"id":395897,"date":"2025-09-04T09:51:13","date_gmt":"2025-09-04T09:51:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/395897\/"},"modified":"2025-09-04T09:51:13","modified_gmt":"2025-09-04T09:51:13","slug":"dresden-abriss-von-carolabruecke-doch-viel-teurer-panorama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/395897\/","title":{"rendered":"Dresden: Abriss von Carolabr\u00fccke doch viel teurer &#8211; Panorama"},"content":{"rendered":"<p>Dresden (dpa) \u2013 Der Abriss der Carolabr\u00fccke kostet Dresden voraussichtlich 32 Millionen Euro und damit deutlich mehr als zuletzt angegeben. Das geht aus einer Antwort der Stadtverwaltung auf eine Anfrage der Linken-Fraktion im Stadtrat hervor. Noch Ende Juli hatte die Projektleiterin f\u00fcr den Abriss, Grit Ernst vom Stra\u00dfen- und Tiefbauamt der Landeshauptstadt, die Abrisskosten auf 18 Millionen Euro gesch\u00e4tzt.<\/p>\n<p>Neubau fr\u00fchestens ab 2028<\/p>\n<p>Laut Stadtverwaltung sind f\u00fcr den Abbruch aller drei Br\u00fcckenz\u00fcge allein 27 Millionen Euro n\u00f6tig gewesen. Weitere rund f\u00fcnf Millionen Euro seien angefallen f\u00fcr Sicherungsma\u00dfnahmen, die Verkehrsf\u00fchrung und die Zustandserfassung der Br\u00fccke.<\/p>\n<p>Neubau soll bis 2031 vollendet sein<\/p>\n<p>Der Neubau der Carolabr\u00fccke soll laut Stadtverwaltung im Jahr 2031 fertiggestellt werden. Er k\u00f6nnte im zweiten Quartal 2028 beginnen. Der Stadtrat hatte in diesem Sommer einen vierspurigen Ersatzneubau beschlossen.<\/p>\n<p>Einer von drei Str\u00e4ngen der Carolabr\u00fccke war in der Nacht zum 11. September 2024 \u00fcberraschend auf etwa 100 Metern L\u00e4nge eingebrochen. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich weder Fahrzeuge noch Menschen auf dem Bauwerk aus den 1970er Jahren, so dass niemand verletzt wurde.<\/p>\n<p>\u00a9 dpa-infocom, dpa:250904-930-995266\/1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dresden (dpa) \u2013 Der Abriss der Carolabr\u00fccke kostet Dresden voraussichtlich 32 Millionen Euro und damit deutlich mehr als&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":395898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,4823,859,601],"class_list":{"0":"post-395897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-meldung","13":"tag-sachsen","14":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115145413998001073","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/395898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=395897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=395897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}