Verwahrlost, verlassen, abgestellt. Neues Konzept gegen herrenlose Einkaufswagen in Gelsenkirchen <\/p>\n
4. September 2025 um 19:24 Uhr<\/p>\n
Es ist ein trostloses und leider immer wiederkehrendes Bild in Gelsenkirchen. Einsame Einkaufswagen am Stra\u00dfenrand. Dagegen geht die Stadt jetzt vor. Die Entsorgungsbetriebe Gelsendienste sammeln herumstehende Einkaufswagen ein, lagern sie bei sich auf dem Hof und fordern die H\u00e4ndler auf, sie abzuholen. Das kostet allerdings eine Geb\u00fchr.<\/p>\n
Mit einer App k\u00f6nnen Anwohner wilde Wagen melden. Die Entsorgungsbetriebe der Stadt sammeln sie dann ein und lagern sie, bis die entsprechenden Superm\u00e4rkte sie abholen. Aber nicht einfach so, sondern gegen eine Geb\u00fchr in H\u00f6he von 120 Euro pro Wagen.<\/p>\n
400 Einkaufswagen bislang gelagert <\/p>\n
Hei\u00dft im Klartext: 120 Euro f\u00fcrs Hinfahren, Fotografieren und Etikettieren, Abholen, Dokumentieren und Lagern. So der Entsorger. Ein neuer Einkaufswagen kostet \u00fcbrigens zwischen 100 und 250 Euro – je nach Ausstattung. Gebrauchte gibt\u2019s schon ab 60 Euro. In Gelsenkirchen wurden seit dem 1. August knapp 400 rollende Einkaufsk\u00f6rbe eingesammelt. Den einzelnen Filialen zuordnen lassen sich die Modelle in der Regel \u00fcber optische Merkmale. Klappt das nicht, kontaktieren die Entsorger die Regionalb\u00fcros der M\u00e4rkte. Abgeholt wurde aber bis Anfang September noch kein einziger.<\/p>\n
Vor unserer Kamera wollten sich drei gro\u00dfe Supermarktketten zu dem Problem der wilden Wagen nicht \u00e4u\u00dfern. Schriftlich hei\u00dft es von der Rewe Group dazu: \u201eBez\u00fcglich des neuen Verfahrens stehen wir im Austausch mit der Stadt Gelsenkirchen und haben in betroffenen M\u00e4rkten unterschiedliche Ma\u00dfnahmen eingeleitet, zum Beispiel die Installation von elektronischen Barrieren im Boden, die ein Weiterfahren des Einkaufswagens verhindern.\u201d.<\/strong><\/p>\n Vorbild Bergkamen <\/p>\n Neu sind solche Systeme nicht. Viele Superm\u00e4rkte greifen zu Wegfahrsperren oder Pollern an Parkpl\u00e4tzen. Aber eben nicht fl\u00e4chendeckend. Noch hoffen die Gelsendienste auf ein Einlenken der H\u00e4ndler. Kommt aber weiter keine R\u00fcckmeldung, rollen die Wagen direkt zur Verschrottung \u2013 f\u00fcr zus\u00e4tzliche 30 Euro pro St\u00fcck. Die Gesamt-Kosten w\u00fcrden im Zweifel eingeklagt.
<\/strong>\u00dcbrigens: Als Vorbild f\u00fcr das Konzept dient die Ruhrgebietsstadt Bergkamen. Seit Einf\u00fchrung 2021 g\u00e4be es dort deutlich weniger wilde Wagen auf den Stra\u00dfen. Auch, weil seitdem immer mehr H\u00e4ndler eigene Ma\u00dfnahmen wie Wegfahrsperren eingef\u00fchrt haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Verwahrlost, verlassen, abgestellt. Neues Konzept gegen herrenlose Einkaufswagen in Gelsenkirchen 4. September 2025 um 19:24 Uhr Es ist…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":396891,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1848],"tags":[3364,29,548,663,3934,3658,30,13,14,5827,15,5828,1209,5830,5829,5825,5826,5824,55793,12],"class_list":{"0":"post-396890","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gelsenkirchen","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-gelsenkirchen","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-nachrichten-nrw","18":"tag-news","19":"tag-news-nrw","20":"tag-nordrhein-westfalen","21":"tag-regionale-nachrichten-nrw","22":"tag-rtl-nachrichten-nrw","23":"tag-rtl-nrw","24":"tag-rtl-regional","25":"tag-rtl-west","26":"tag-rtl-west-archiv","27":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115147553124013543","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/396891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}