{"id":397694,"date":"2025-09-05T02:39:11","date_gmt":"2025-09-05T02:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/397694\/"},"modified":"2025-09-05T02:39:11","modified_gmt":"2025-09-05T02:39:11","slug":"seilbahnexperte-der-dvb-dresden-ueber-das-seilbahnunglueck-in-lissabon-und-noetige-sicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/397694\/","title":{"rendered":"Seilbahnexperte der DVB Dresden \u00fcber das Seilbahnungl\u00fcck in Lissabon und n\u00f6tige Sicherheit"},"content":{"rendered":"<p class=\"text\">\nDas schwere Ungl\u00fcck der Standseilbahn in Lissabon mit 17 Todesopfern hat auch Experten in Dresden schockiert. Denn eigentlich seien &#8222;Standseilbahnen und Seilbahnen im Allgemeinen ein sehr sicheres Verkehrsmittel. Sie unterliegen auch in Deutschland sehr strengen Sicherheitsvorschriften&#8220;, sagte Markus Dorschner von den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB), die die <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen\/dresden\/dresden-radebeul\/schwebebahn-standseilbahn-saison-start-dvb-100.html\" title=\"Fr\u00fchjahrsrevision abgeschlossen: Schwebebahn in Dresden f\u00e4hrt wieder\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">historische Standseilbahn in Dresden<\/a> betreibt. So seien im t\u00e4glichen Betrieb und bei w\u00f6chentlichen und monatlichen Inspektionen Kontrollen vorgeschrieben, betonte Dorschner im Interview mit MDR SACHSEN. Jedes Jahr pr\u00fcfe ein T\u00dcV-Sachverst\u00e4ndiger die Sicherheit der Bahn in Dresden.\n<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"text\">Die Wartung sorgt f\u00fcr unsere Betriebssicherheit und ist unabdingbar.<\/p>\n<p>Markus Dorschner<br \/>\nBetriebsleiter <\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ungl\u00fccksursache noch unklar<\/p>\n<p class=\"text\">\nDer Betriebsleiter bei den Dresdner Bergbahnen war im Herbst 2024 selbst in Lissabon und mit der historischen Seilbahn gefahren. &#8222;Es ist unvorstellbar, dass der Wagen so zu Schaden gekommen ist&#8220;, sagte er, wollte aber nicht \u00fcber die Ungl\u00fccksursache spekulieren. In Portugal wird als Ungl\u00fccksursache ein Seilriss und Bremsversagen am Waggon vermutet.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\n&#8222;Der Verschlei\u00df h\u00e4ngt ganz von der Belastung ab. Wir in Dresden fahren keine sehr hohe Geschwindigkeit. Bei uns ist der Verschlei\u00df eher gering.&#8220; Das Seil, das Dorschner als &#8222;Herzst\u00fcck der Anlage&#8220; bezeichnet, sei zuletzt vor vier Jahren erneuert worden. Es werde &#8222;mindestens monatlich auf Sicht \u00fcberpr\u00fcft und alle drei Jahre auch magnetinduktiv, um das Seil-Innere zu \u00fcberpr\u00fcfen&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das schwere Ungl\u00fcck der Standseilbahn in Lissabon mit 17 Todesopfern hat auch Experten in Dresden schockiert. Denn eigentlich&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":397695,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,72206,30,50893,81,14,859,27632,106252],"class_list":{"0":"post-397694","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-dvb","12":"tag-germany","13":"tag-lissabon","14":"tag-mdr","15":"tag-nachrichten","16":"tag-sachsen","17":"tag-seilbahn","18":"tag-standseilbahn-dresden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115149377585729732","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/397694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=397694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/397694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/397695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=397694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=397694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=397694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}