\n Im FP1 der MotoGP-Klasse in Barcelona fuhr Pedro Acosta (KTM) die die Bestzeit. Johann Zarco (Honda) und Marc Marquez (Ducati) folgten auf den R\u00e4ngen 2 und 3. Pecco Bagnaia (Ducati) mit technischen Problemen.\n <\/p>\n
Am Freitagvormittag fand auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya das 45-min\u00fctige FP1 der MotoGP-Klasse statt. Der Himmel \u00fcber der katalanischen Strecke pr\u00e4sentierte sich leicht bew\u00f6lkt. Mit 23 Grad Celsius war es angenehm warm.<\/p>\n
Das LCR-Honda-Team ist in Spanien wieder komplett. Johann Zarco hat wieder seinen Teamkollegen Somkiat Chantra an seiner Seite, der verletzungsbedingt die Grands Prix auf dem Sachsenring, in Br\u00fcnn, auf dem Red Bull Ring und dem Balaton Park Circuit auslassen musste. Erg\u00e4nzt wird das Honda-Aufgebot in Montmelo durch HRC-Testfahrer Aleix Espargaro, der mit einer Wildcard antritt.<\/p>\n
Aprilia war in Barcelona ebenfalls mit f\u00fcnf Fahrern vertreten \u2013 Testfahrer Lorenzo Savadori schwang sich neben Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Raul Fernandez und Ai Ogura auf die RS-GP.<\/p>\n
KTM-Tech3-Ass Maverick Vinales feiert bei seinem Heim-GP ebenfalls sein Comeback. Der Spanier hatte sich bei einem Crash auf dem Sachsenring verletzt \u2013 die Grands Prix in Tschechien, \u00d6sterreich und Ungarn fanden ohne ihn statt. In Spielberg unternahm der 30-J\u00e4hrige einen Versuch, am Samstag musste er dann aber das Handtuch werfen.<\/p>\n
Als die Ampel um 10.45 Uhr auf gr\u00fcn schaltete, gingen die Fahrer sofort auf die Strecke. F\u00fcr die erste Bestzeit sorgte Maverick Vinales mit 1:41,652 min. Zum Vergleich: Den Rundenrekord auf der 4,657 km lange Piste hatte 2024 Aleix Espargaro (damals noch mit der Aprilia RS-GP) mit 1:38,190 min aufgestellt.<\/p>\n
Eine Runde sp\u00e4ter verbesserte \u00abTop Gun\u00bb seine Zeit auf 1:40,268 min. In der n\u00e4chsten Runde setzte sich WM-Leader Marc Marquez mit 1:39,198 min an die Spitze. Eine halbe Sekunde hinter ihm: Bruder Alex.<\/p>\n
Dann folgte, worauf die Fans gewartet hatten: Weltmeister Jorge Martin hatte in Kurve 5 in Schr\u00e4glage seine linke Schulter komplett am Boden \u2013 ein spektakul\u00e4rer Anblick, perfekt f\u00fcr das Fotoalbum. Im MotoGP-Livestream wurde die Szene mehrmals in Zeitlupe gezeigt.<\/p>\n
Nach neun Minuten hatte Yamaha-Pilot Jack Miller einen Crash in Kurve 10 \u2013 er blieb unverletzt.<\/p>\n
Die Top-5 nach zehn Minuten: Marc Marquez, Alex Marquez, Johann Zarco, Marco Bezzecchi und Pedro Acosta. Pecco Bagnaia war zu diesem Zeitpunkt nur auf Position 22 zu finden.<\/p>\n
Zur H\u00e4lfte der Session hatte sich an der Reihenfolge an der Spitze nichts ge\u00e4ndert. Yamaha-Pilot Miguel Oliveira war zu diesem Zeitpunkt Siebter.<\/p>\n
15 Minuten vor dem Ende hatte Zarco eine Schrecksekunde. Einen Vorderradrutscher in Kurve 5 konnte er gerade noch abfangen. Enea Bastianini musste seine KTM RC16 neben der Boxenausfahrt abstellen \u2013 anscheinend hatte er ein technisches Problem.<\/p>\n
Die Top-5 zehn Minuten vor dem Ende der Session: Marc Marquez, Alex Marquez (+0,186 sec), Zarco, Bezzecchi und Acosta.<\/p>\n
Trackhouse-Pilot Ai Ogura hatte sich auf Position 7 nach vorn gearbeitet. Kurze Zeit sp\u00e4ter preschte Teamkollege Raul Fernandez auf Platz 6.<\/p>\n
Sechs Minuten vor Schluss setzte sich Bastianini auf Rang 3 \u2013 auch Marc Marquez fehlten ihm 0,420 sec.<\/p>\n
Danach fuhren Luca Marini (Honda) und Brad Binder (KTM) schnelle Zeiten und setzten sich auf die Positionen 3 und 4. Kurz danach fuhr Vinales mit 1:39,368 min die zweitschnellste Zeit.<\/p>\n
Zwei Minuten vor dem Ende fuhr Acosta mit 1:38,979 min eine neue Bestzeit, Zarco setzte sich auf Platz 3. Kurz danach verbesserte sich Zarco auf Position 2 und verdr\u00e4ngte damit Marc Marquez auf den dritten Platz.<\/p>\n
An die Zeit von Acosta kam niemand mehr heran. Zarco, Marc Marquez, Vinales, Alex Marquez, Marini, Binder, Bezzecchi, Aleix Espargaro und Bastianini komplettierten die Top-10. Pecco Bagnaia war nur auf Position 23 zu finden \u2013 der Italiener hatte ein Elektronikproblem an seiner GP25.<\/p>\n
Bester Yamaha-Pilot war Jack Miller auf Position 11. Fabio Quartararo wurde nur 18., Jorge Martin belegte Rang 21.<\/p>\n
Ergebnisse MotoGP Barcelona, FP1 (5. September): <\/p>\n
1. Pedro Acosta (E), KTM, 1:38,979 min
2. Johann Zarco (F), Honda, +0,095 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +0,219
4. Maverick Vinales (E), KTM, +0,389
5. Alex Marquez (E), Ducati, +0,405
6. Luca Marini (I), Honda, +0,440
7. Brad Binder (ZA), KTM, +0,515
8. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,524
9. Aleix Espargaro (E), Honda, +0,573
10. Enea Bastianini (I), KTM, +0,626
11. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,765
12. Raul Fernandez (E), Aprilia, +0,792
13. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,909
14. Ai Ogura (J), Aprilia, + 0,941
15. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,946
16. Alex Rins (E), Yamaha, +0,976
17. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +1,007
18. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,060
19. Franco Morbidelli (I), Ducati, +1,180
20. Joan Mir (E), Honda, +1,244
21. Jorge Martin (E), Aprilia, +1,371
22. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,472
23. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,556
24. Somkiat Chantra (T), Honda, +2.011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im FP1 der MotoGP-Klasse in Barcelona fuhr Pedro Acosta (KTM) die die Bestzeit. Johann Zarco (Honda) und Marc…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":398639,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[268,29,274,30,272,269,271,266,270,267,265,275,273],"class_list":{"0":"post-398638","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-bradl","9":"tag-deutschland","10":"tag-ducati","11":"tag-germany","12":"tag-honda","13":"tag-lorenzo","14":"tag-marquez","15":"tag-motogp","16":"tag-pedrosa","17":"tag-rossi","18":"tag-sport","19":"tag-suzuki","20":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115151418398016996","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=398638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/398639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=398638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=398638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=398638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}