{"id":398785,"date":"2025-09-05T12:41:14","date_gmt":"2025-09-05T12:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/398785\/"},"modified":"2025-09-05T12:41:14","modified_gmt":"2025-09-05T12:41:14","slug":"mercedes-enthuellt-teaserbild-kultkarre-g-cabrio-kehrt-zurueck-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/398785\/","title":{"rendered":"Mercedes enth\u00fcllt Teaserbild: Kultkarre G-Cabrio kehrt zur\u00fcck | Leben &#038; Wissen"},"content":{"rendered":"<p> An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player<\/p>\n<p> Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. <\/p>\n<p> externen Inhalt aktivieren  Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist Ihre jederzeit widerrufliche Einwilligung (\u00fcber den Schalter oder \u00fcber &#8220; <a class=\"embed-placeholder__text-link\" href=\"#\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Tracking widerrufen\"> Widerruf Tracking und Cookies<\/a> &#8220; am Seitenende) zur Verarbeitung personenbezogener Daten n\u00f6tig.  Dabei k\u00f6nnen Daten in Drittl\u00e4nder wie die USA \u00fcbermittelt werden (Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO). Mit dem Aktivieren des Inhalts stimmen Sie zu. Weitere Infos finden Sie <a class=\"embed-placeholder__text-link\" href=\"#\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Zu den Privatsph\u00e4re Einstellungen\"> hier<\/a>. <\/p>\n<p data-suggestion-id=\"suggestions-0-208\"><b>Seit zw\u00f6lf Jahren gibt es die offene G-Klasse nicht mehr \u2013 jetzt kommt die Kultkarre zur\u00fcck. Kurz vor der IAA Mobility 2025 hat Mercedes einen Teaser ver\u00f6ffentlicht: ein Bild, das mehr andeutet als verr\u00e4t.<\/b><\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p data-suggestion-id=\"suggestions-0-208\">Darauf zu sehen: nur die kantige Silhouette. Auf den ersten Blick wirkt es fast wie ein Pick-up \u2013 doch tats\u00e4chlich kehrt das legend\u00e4re G-Cabrio zur\u00fcck!<\/p>\n<p data-suggestion-id=\"suggestions-208-369\"><b>Die letzte offene G-Klasse lief 2013 vom Band. Heute zahlen Sammler f\u00fcr diese Rarit\u00e4ten bis zu einer halben Million Euro. Noch exklusiver war 2017 die Sonderedition Maybach G 650 Landaulet: Luxus pur, 630 PS, V12-Motor \u2013 und ein Preis wie f\u00fcr eine Villa, knapp 750.000 Euro. Zum Vergleich: Eine normale G-Klasse beginnt bei knapp 125.000 Euro.<\/b><\/p>\n<p data-suggestion-id=\"suggestions-549-758\">Jetzt bringt Mercedes das Cabrio wieder offiziell zur\u00fcck \u2013 und zum ersten Mal auch in den USA. Wann und zu welchem Preis das Cabrio startet, verr\u00e4t Mercedes noch nicht. Klar ist aber: Die G-Klasse-Familie w\u00e4chst \u2013 und die Fans d\u00fcrfen sich freuen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":398786,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,106480,170,169,29,1203,30,171,174,33902,377,1201,45,173,172],"class_list":{"0":"post-398785","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-cabriolet","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-gelaendewagen","14":"tag-germany","15":"tag-markets","16":"tag-maerkte","17":"tag-mercedes-g-klasse","18":"tag-mercedes-benz","19":"tag-suv","20":"tag-texttospeech","21":"tag-unternehmen","22":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115151744781143804","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=398785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/398786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=398785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=398785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=398785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}