{"id":399050,"date":"2025-09-05T15:03:26","date_gmt":"2025-09-05T15:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/399050\/"},"modified":"2025-09-05T15:03:26","modified_gmt":"2025-09-05T15:03:26","slug":"neue-fuss-und-radwegbruecke-in-entenwerder-eingehoben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/399050\/","title":{"rendered":"Neue Fu\u00df- und Radwegbr\u00fccke in Entenwerder eingehoben"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bruecke-192.webp\" alt=\"Br\u00fccke von Rothenburgsort in die Hafencity in Hamburg.\" title=\"Br\u00fccke von Rothenburgsort in die Hafencity in Hamburg. | NDR\/Kathrin Muckel\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Fu\u00df- und Radwegbr\u00fccke von Hafencity nach Entenwerder eingehoben (1 Min)<\/p>\n<p>\n            Stand: 05.09.2025 15:40 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Hamburg ist mit fast 2.500 Br\u00fccken Europas Br\u00fcckenhauptstadt. Im Stadtteil Entenwerder gibt es nun eine neue: Eine Verbindungsbr\u00fccke f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger am \u00f6stlichen Ende der Hafencity. <\/p>\n<p class=\"\">\nIn den vergangenen Tagen wurde die Br\u00fccke f\u00fcr Menschen, die mit dem Rad oder zu Fu\u00df unterwegs sind, eingehoben. Sie ist 135 Meter lang, 7 Meter breit und \u00fcberspannt die M\u00fcndung des Oberhafenkanals in die Norderelbe. Sie f\u00fchrt vom Quartier Elbbr\u00fccken zum Elbpark Entenwerder und verbindet damit die Stadtteile Hafencity und Rothenburgsort. Ihr Design: dynamisch und schwungvoll.<\/p>\n<p>    Ab Mitte 2026 ist die \u00dcberquerung m\u00f6glich<\/p>\n<p class=\"\">\nNun wird die Br\u00fccke ausgebaut. Und die Wege, insbesondere zur U- und S-Bahnstation Elbbr\u00fccken, werden angelegt. An den Br\u00fcckenk\u00f6pfen sind Aufenthaltsbereiche geplant. Ab Mitte 2026 sollen Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrerinnen und Radfahrer die Br\u00fccke \u00fcberqueren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p class=\"\">\nDie Br\u00fccke sei ein echter Meilenstein, meint die Verkehrsbeh\u00f6rde. Der Grund: In Zukunft m\u00fcssen Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrerinnen und Radfahrer nicht mehr umst\u00e4ndlich die vielbefahrene Billhorner Br\u00fcckenstra\u00dfe \u00fcberqueren. Stattdessen f\u00fchrt der Weg aus der Hafencity zuk\u00fcnftig hinter der Haltestelle Elbbr\u00fccken unterhalb der Billhorner Br\u00fcckenstra\u00dfe entlang und \u00fcberquert dann die neue Br\u00fccke. So erreichen alle m\u00fchelos die Veloroute Richtung Vier- und Marschlande in Entenwerder.<\/p>\n<p>    75 Prozent der Kosten tr\u00e4gt der Bund<\/p>\n<p class=\"\">\n16 Millionen Euro hat der Bau gekostet. Das Budget wurde nicht \u00fcberschritten. 75 Prozent davon \u00fcbernimmt der Bund.<\/p>\n<p>\n        15:38 Uhr\n    <\/p>\n<p class=\"correction\">Hinweis der Redaktion: In einer fr\u00fcheren Version dieses Artikel war zu lesen, die Br\u00fccke habe 60 Millionen Euro gekostet. Das ist falsch. Wir haben den Fehler korrigiert. <\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/screenshot-16042.webp\" alt=\"Rothenburgsort aus der Vogelperspektive.\" title=\"Rothenburgsort aus der Vogelperspektive. | Screenshot\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>\n                                    3 Min<\/p>\n<p>Der Eingang der Stadt wird neu gestaltet, ein neues Stadtteilzentrum ist geplant und eine Br\u00fccke zur Hafencity befindet sich im Bau.<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>                NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 05.09.2025 | 12:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Fu\u00df- und Radwegbr\u00fccke von Hafencity nach Entenwerder eingehoben (1 Min) Stand: 05.09.2025 15:40 Uhr Hamburg ist mit&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":399051,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[6399,600,22579,29,106522,30,7782,692,6358,8733,20062,601],"class_list":{"0":"post-399050","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-bau","9":"tag-bruecke","10":"tag-brueckenbau","11":"tag-deutschland","12":"tag-entenwerder","13":"tag-germany","14":"tag-hafencity","15":"tag-hamburg","16":"tag-neu","17":"tag-radweg","18":"tag-rothenburgsort","19":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115152303434026060","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/399050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=399050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/399050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/399051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=399050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=399050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=399050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}