{"id":399682,"date":"2025-09-05T20:39:12","date_gmt":"2025-09-05T20:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/399682\/"},"modified":"2025-09-05T20:39:12","modified_gmt":"2025-09-05T20:39:12","slug":"formel-1-red-bull-verkuendet-personal-entscheidung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/399682\/","title":{"rendered":"Formel 1 | Red Bull verk\u00fcndet Personal-Entscheidung"},"content":{"rendered":"\n<p>Rund um Formel-1-Rennstall Red Bull kursieren immer wieder Ger\u00fcchte, dass noch w\u00e4hrend der laufenden Saison ein zweites Mal die Fahrer durchgetauscht werden, da vor allem Yuki Tsunoda neben Max Verstappen keine gute Figur abgibt.\u00a0Nun hat Teamchef Laurent Mekies eine Entscheidung verk\u00fcndet.<\/p>\n<p>Yuki Tsunoda darf seinen Red Bull bis zum Saisonende fahren. Das gab Teamchef Laurent Mekies am Rande des Trainingstags der Formel 1 vor dem Gro\u00dfen Preis von Italien (das Qualifying am Samstag ab 15:30 Uhr live auf RTL+) bekannt.\u00a0&#8222;Nein, wir planen keinen Wechsel w\u00e4hrend der Saison&#8220;, so der Nachfolger von Christian Horner.<\/p>\n<p>Der Japaner war als Pilot von Schwester-Rennstall Racing Bulls in das Formel-1-Jahr gestartet. Nach nur zwei Rennen wurde er dann aber bef\u00f6rdert, Liam Lawson musste stattdessen Yuki Tsunodas Platz einnehmen. Doch der 25-J\u00e4hrige wusste an der Seite von Max Verstappen bislang \u00fcberhaupt nicht zu \u00fcberzeugen.<\/p>\n<p>In 13 Rennen beim Top-Team sammelte er lediglich neun Z\u00e4hler ein, seine besten Platzierungen (je Neunter) erzielte er in Bahrain und j\u00fcngst in den Niederlanden. Im Vergleich dazu fuhr ein anderer aus dem Red-Bull-Kosmos in die Schlagzeilen: Rookie Isack Hadjar.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/6AoM_526JxG_l.jpg\"\/><\/p>\n<p>Der 20-J\u00e4hrige kommt bislang auf respektable 37 WM-Z\u00e4hler in 2025, womit er als Zehnter deutlich vor seinem Teamkollegen Lawson (15.) sowie vor Tsunoda (19.) liegt. In Zandvoort feierte er zudem gleich seine erste Podestplatzierung, <a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne12884261\/formel-1--hamilton-ein-lahmer-gaul-hadjar-ein-kraeftiger-jungbulle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">als er hinter Oscar Piastri und Max Verstappen sensationell auf Rang drei fuhr<\/a>. Leistungen, die die Spekulationen \u00fcber einen m\u00f6glichen Fahrertausch im weiteren Saisonverlauf anheizten.<\/p>\n<p>Red-Bull-Boss Mekies: &#8222;Haben genug Fahrer im Programm&#8220;<\/p>\n<p>Bei Red Bull will man allerdings weiterhin auf Tsunoda setzen.\u00a0&#8222;Yuki hat in den letzten drei Rennen einen guten Schritt gemacht. Wir alle wollen mehr, aber er macht einen ordentlichen Job&#8220;, hob Mekies in Monza hervor: &#8222;In Zandvoort war er nach sieben Rennen erstmals wieder in den Punkten. In Budapest war er nah genug an Max dran und in Spa hatte er sein bestes Qualifying mit dem Team. Es geht also klar nach oben.&#8220;<\/p>\n<p>Video: Vierj\u00e4hrige will Formel-1-Fahrerin werden<\/p>\n<p>Mekies war bis zur Trennung von Horner bei den Racing Bulls als Teamchef t\u00e4tig und kennt Hadjar und Tsunoda bestens. Wie der Rennstall die Fahrerpaarung f\u00fcr 2026 plant, l\u00e4sst man derweil noch komplett offen. Eine Trennung von Tsunoda gilt allerdings als wahrscheinlich, auch weil dessen F\u00f6rderer Honda dann nicht mehr als Motorenpartner des Teams fungieren wird.<\/p>\n<p>Der Teamchef sagt: &#8222;Wir sind beim Thema Fahrer sehr entspannt, weil wir auf Red-Bull-Seite alle Karten in der Hand haben und uns noch ein paar Wochen &#8211; oder Monate &#8211; Zeit nehmen k\u00f6nnen, um zu entscheiden.&#8220; Und: Wir haben genug Fahrer im Programm, um mehrere Szenarien f\u00fcr n\u00e4chstes Jahr abdecken zu k\u00f6nnen, und wir haben keinen wirklichen Grund, die Entscheidung zu \u00fcberst\u00fcrzen.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rund um Formel-1-Rennstall Red Bull kursieren immer wieder Ger\u00fcchte, dass noch w\u00e4hrend der laufenden Saison ein zweites Mal&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":399683,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,1572,30,78502,106615,1575,78495,1573,265,863,62441],"class_list":{"0":"post-399682","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-formel-1","10":"tag-germany","11":"tag-isack-hadjar","12":"tag-italien-grand-prix","13":"tag-motorsport","14":"tag-rb-f1-team","15":"tag-red-bull-racing","16":"tag-sport","17":"tag-sport-allgemein","18":"tag-yuki-tsunoda"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115153624720619543","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/399682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=399682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/399682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/399683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=399682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=399682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=399682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}