{"id":400141,"date":"2025-09-06T00:56:14","date_gmt":"2025-09-06T00:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/400141\/"},"modified":"2025-09-06T00:56:14","modified_gmt":"2025-09-06T00:56:14","slug":"tempo-30-in-augsburger-innenstadt-stadt-startet-testlauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/400141\/","title":{"rendered":"Tempo 30 in Augsburger Innenstadt: Stadt startet Testlauf"},"content":{"rendered":"<p class=\"mb-6 text-xs md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Autofahrer, die in Augsburgs Innenstadt unterwegs sind, m\u00fcssen sich umstellen. Auf einer wichtigen innerst\u00e4dtischen Verbindung gilt demn\u00e4chst Tempo 30\u00a0\u2013 zun\u00e4chst f\u00fcr ein Jahr.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Es ist der Abschnitt zwischen Staatstheater am Kennedyplatz und dem Jakobertor in der Jakobervorstadt. Die Regelung gilt ab Dienstag, 16. September, doch die Vorboten sind bereits wahrzunehmen. Markierungsarbeiten fanden an einigen Stellen bereits statt. Zudem weisen Schilder auf eine ge\u00e4nderte Verkehrsf\u00fchrung hin. An der Kreuzung Karlstra\u00dfe, Karolinenstra\u00dfe stehen eigens neue Ampeln. Die Stadt Augsburg erl\u00e4utert, was es damit auf sich hat.\n  <\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.mgpd.de\/img\/110700394\/crop\/c16_9-w100\/1769526661\/1252594443\/stamma030532.jpg\" alt=\"Freitagmittag in der Karlstra\u00dfe: Es herrscht viel Verkehr.\" title=\"Freitagmittag in der Karlstra\u00dfe: Es herrscht viel Verkehr.\" class=\"h-full w-full object-cover\"\/><\/p>\n<p>      Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n<p>    Freitagmittag in der Karlstra\u00dfe: Es herrscht viel Verkehr.<br \/>\n    Foto: Marcus Merk<\/p>\n<p>        Schlie\u00dfen <\/p>\n<p>      Icon Schlie\u00dfen<\/p>\n<p>        Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n<p>        Icon verkleinern<\/p>\n<p>      Icon Pfeil bewegen<\/p>\n<p>    Freitagmittag in der Karlstra\u00dfe: Es herrscht viel Verkehr.<br \/>\n    Foto: Marcus Merk<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    <a href=\"https:\/\/www.augsburger-allgemeine.de\/augsburg\/verkehrsberuhigung-ab-september-gilt-tempo-30-in-der-grottenau-109206229\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Bei Tempo 30 in der Innenstadt handelt es sich um einen einj\u00e4hrigen Testlauf.<\/a> Die Geschwindigkeitsreduzierung gilt ab Mitte September zwischen Theater und der Einm\u00fcndung Langes S\u00e4chseng\u00e4\u00dfchen in der Jakobervorstadt ganzt\u00e4gig. Eine Unterscheidung wird vorgenommen: Zwischen S\u00e4chseng\u00e4\u00dfchen und Jakobertor gilt Tempo 30 zwischen 22 Uhr und sechs Uhr am Morgen. L\u00e4rmbelastung und Sicherheit werden von der Stadt als Gr\u00fcnde genannt, warum man den Testlauf starte. Verkehrspolitisches Ziel sei dar\u00fcber hinaus, eine \u201eGr\u00fcne Welle\u201c in der Innenstadt zu schaffen.\n  <\/p>\n<p>      <a href=\"https:\/\/www.augsburger-allgemeine.de\/augsburg\/vier-jahre-radvertrag-in-augsburg-aktionsbuendnis-macht-druck-auf-die-stadt-110442647\" class=\"hidden  &#010;                md:block md:mr-5 md:min-w-[140px]  aspect-photo md:aspect-tv lg:aspect-tv w-fullXXX relative self-start inline overflow-hidden\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.mgpd.de\/img\/110455006\/crop\/c3_2-w100\/551100823\/1492040653\/adk9920.jpg\" alt=\"Der Anteil des Radverkehrs in Augsburg ist in den vergangenen Jahren gestiegen, parallel wurde Infrastruktur ausgebaut. Wie geht es 2026 weiter, wenn der Vertrag zwischen Stadt und Radbegehren ausl\u00e4uft?\" title=\"Der Anteil des Radverkehrs in Augsburg ist in den vergangenen Jahren gestiegen, parallel wurde Infrastruktur ausgebaut. Wie geht es 2026 weiter, wenn der Vertrag zwischen Stadt und Radbegehren ausl\u00e4uft?\" class=\"h-full w-full object-cover\"\/><br \/>\n   <\/a><\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Parallel zum Tempo-30-Versuch gibt es einige Verbesserungen f\u00fcr Radfahrer. Wer in diesen Tagen in der Innenstadt unterwegs ist, hat die laufenden Arbeiten registriert. Der gr\u00f6\u00dfte Umbau vor der Umstellung betrifft den Knotenpunkt an der Karolinenstra\u00dfe. Hier stehen neue Ampeln. \u201eHier musste eine provisorische Ampel aufgestellt werden, damit die Stra\u00dfenbahn und alle anderen Verkehrsteilnehmenden sicher queren k\u00f6nnen\u201c, hei\u00dft es aus dem Baureferat. Zu den Kosten der Umstellung gibt es keine weiteren Angaben.  \u00a0\n  <\/p>\n<p>            Stadt Augsburg plant einj\u00e4hrigen Testlauf f\u00fcr Tempo 30<\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Stadt m\u00f6chte den Versuch ein Jahr lang laufen lassen. So wurde es fr\u00fchzeitig kommuniziert. W\u00e4hrend der Testphase sollen nicht nur die Geschwindigkeitsdaten ausgewertet werden. Vorgesehen sind Verkehrsz\u00e4hlungen. Man werde auch pr\u00fcfen, so die Stadt, ob Ortskundige wom\u00f6glich Ausweichstrecken vermehrt nutzen. Untersucht w\u00fcrden ferner die Auswirkungen auf den \u00f6ffentlichen Nahverkehr. Auch f\u00fcr Busse gilt Tempo 30.\n  <\/p>\n<p class=\"mb-6 text-xs md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Stand heute soll nach einem Jahr die Entscheidung getroffen werden, ob das Projekt dauerhaft umgesetzt werde. Man werde dann aber auch schauen, ob es an manchen Stellen \u00c4nderungsbedarf gebe. <a href=\"https:\/\/www.augsburger-allgemeine.de\/augsburg\/tempo-30-in-augsburgs-innenstadt-das-ist-noch-keine-verkehrswende-109285452\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">\u00dcber Tempo 30 in der Innenstadt wurde sehr lange diskutiert.<\/a> Die Frage, wie der Verkehr in der Grottenau gestaltet werden soll, ist ein Dauerbrenner. <a href=\"https:\/\/www.augsburger-allgemeine.de\/augsburg\/Augsburger-Geschichte-Als-der-Krieg-Platz-fuer-eine-riesige-Autostrasse-in-Augsburg-schuf-id60034766.html\" target=\"_self\" class=\"underline \" rel=\"nofollow noopener\">Die derzeit vierspurige Autostra\u00dfe entstand in einer Bombenschneise nach dem Zweiten Weltkrieg.<\/a>  Sie zerschneidet die Innenstadt.\u00a0\n  <\/p>\n<ul data-module-id=\"DragDropModule\" class=\"flex flex-wrap justify-start group-[.no-bookmarks]:hidden\">\n<li class=\"mb-3 mr-3\">\n    Michael H\u00f6rmann<\/p>\n<p>      Icon Haken im Kreis gesetzt<\/p>\n<p>      Icon Plus im Kreis<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mb-3 mr-3\">\n    Augsburg<\/p>\n<p>      Icon Haken im Kreis gesetzt<\/p>\n<p>      Icon Plus im Kreis<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mb-3 mr-3\">\n    Innenstadt<\/p>\n<p>      Icon Haken im Kreis gesetzt<\/p>\n<p>      Icon Plus im Kreis<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autofahrer, die in Augsburgs Innenstadt unterwegs sind, m\u00fcssen sich umstellen. 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