Schr\u00f6der engagiert sich im Vorstand des Vereins. \u201eWir treffen uns w\u00f6chentlich zum Schrauben\u201c, berichtet der 65-J\u00e4hrige. Der Mittwochabend ist ein fester Termin. \u201eIch versuche, immer da zu sein. Der Kern der Truppe besteht aus 10 bis 15 Leuten\u201c, erz\u00e4hlt Schr\u00f6der, der bei der Kommunalwahl am 14. September als parteiloser B\u00fcrgermeister-Kandidat antritt. Aktuell werden dort zwei alte Traktoren auf Vordermann gebracht. Darunter der \u201eZw\u00f6lfer\u201c, wie er sagt. Es sei der kleinste Traktor, den Wesseler je gebaut habe. Und wenn dort nicht gemeinsam geschraubt wird, dann wird sich an einen gro\u00dfen Tisch der Werkstatt gesetzt und nicht nur \u00fcber Traktoren geplaudert, sondern \u00fcber Gott und die Welt. Er selbst sei nicht der gro\u00dfe Schrauber im Verein, sondern mehr f\u00fcr Organisatorisches zust\u00e4ndig. Denn hin und wieder geht es auch auf gemeinsame Ausfl\u00fcge und Ausfahrten. Meistens zu Veteranen-Treffen in der Region. \u201eDas ist immer sehr gem\u00fctlich und man trifft viele Gleichgesinnte zum \u2018Diesel-Talk\u2019\u201c, so der Beerlager.<\/p>\n
36 PS hat sein Ford. Vor allem die Farbe habe ihm gefallen. \u201eVielleicht ist es auch eine Hommage an K\u00f6ln\u201c, sagt der Rheinl\u00e4nder nachdenklich. Denn in K\u00f6ln ist eines der gr\u00f6\u00dften Ford-Werke, allerdings wurden Traktoren dort nie gebaut. Aber die Deutz AG baut am Standort K\u00f6ln Motoren\u2013 unter anderem f\u00fcr Traktoren. Jeden ersten Sonntag im Monat steht ein Fr\u00fchschoppen in der Schmiede auf dem Vereinsprogramm. Warum ein Traktor? Seine Eltern kamen beide von einem Bauernhof. \u201eDa durfte ich als Knirps die fr\u00fcher noch kleineren Trecker fahren\u201c, erz\u00e4hlt er.<\/p>\n
Neben dem Traktor hat Schr\u00f6der noch weitere Sch\u00e4tzchen. \u201eDie letzte Zeit holten mich meine Erinnerungen ein und so kaufte ich mir nach und nach meine Jugend zur\u00fcck\u201c, sagt der 65-J\u00e4hrige, der noch eine BMW R 25\/2 (Baujahr 1953), eine BMW R 45 (Baujahr 1980), einen Daimler-Kombi 200T von 1984, einen BMW 315 (Baujahr 1983) und ein Hercules Moped MK2 von 1979 hat. So ein Motorrad der Marke R25\/2, das er 2023 in Rendsburg erworben hat, stand zu seiner Jugendzeit \u201ebei einem alten Ehepaar im Heizungskeller und irgendwann durften wir sie nach der j\u00e4hrlichen Wartung mitnehmen. Vater und ich haben sie in der Werkstatt unseres Betriebs komplett zerlegt und alles neu aufgebaut\u201c, so Schr\u00f6der. \u201eMeine damalige Freundin, heute Ehefrau, wurde mit dem Moped vom Bahnhof abgeholt, mit 19 ging es mit der R 25\/2 weiter und als ich beim Bund war, kam die R 45 \u2013 eine wundersch\u00f6ne Zeit. Bis zum ersten Kind sind wir mit der R 45 in die Eifel, das Bergische Land und an die Nordsee gefahren. Das Tolle am Motorradfahren ist diese Luft, die sich dauernd ver\u00e4ndert, im Wald wird es k\u00fchl und feucht, in den warmen D\u00f6rfern riecht man, was die Leute kochen. Abends ging\u2019s zum ersten McDonald\u2019s in Bonn, da stand dann alles voller Motorr\u00e4der und meine Frau war in ihrer roten Leder-Kombi die Sch\u00f6nste von allen.\u201c Als seine Familie weiter wuchs, wurde der \u201eBMW 315 zu klein und der Daimler Kombi musste her\u201c. Schr\u00f6der: \u201eUm die alten Fahrzeuge k\u00fcmmere ich mich gerne, wenn ich etwas Zeit hab. Gewaschen wird ganz oldschool per Hand. Besonders mit dem 200T cruise ich gerne durch unser sch\u00f6nes M\u00fcnsterland.\u201c<\/p>\n
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