Hamburg & Schleswig-Holstein
\n Weiterhin tausende F\u00e4lle von Fahrerflucht in Hamburg<\/p>\n
\t\t\t\t 07.09.2025, 06:33 Uhr<\/p>\n
Jeden Tag kommt es rechnerisch zu mehr als 50 F\u00e4llen von Fahrerflucht in Hamburg. Die Aufkl\u00e4rungsquote f\u00e4llt unterschiedlich aus.<\/strong><\/p>\n Hamburg (dpa\/lno) – Die Zahl der Verkehrsunf\u00e4lle mit Fahrerflucht ist in Hamburg zuletzt leicht gestiegen. 2024 waren es insgesamt knapp 18.800 F\u00e4lle, etwa 150 mehr als noch ein Jahr zuvor, wie die Polizei auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur mitteilte. Zwischen 2020 und 2022 lag diese Zahl zwischen 16.000 und 17.000 im Jahr. H\u00f6her war diese Zahl laut Polizei zuletzt 2019, als es mehr als 19.000 waren. Rechnerisch kam es somit im vergangenen Jahr in Hamburg zu etwas mehr als 50 F\u00e4llen pro Tag.\u00a0<\/p>\n Den Angaben zufolge wird unterschieden, ob es sich um einen Unfall mit Personenschaden oder Sachschaden handelt. In der deutlichen Mehrheit der Unf\u00e4lle mit Flucht handelt es sich demnach um Sachsch\u00e4den: Im vergangenen Jahr waren es etwas mehr als 900 F\u00e4lle mit Personenschaden und fast 18.000 mit Sachschaden.\u00a0<\/p>\n Knapp jeder dritte Fall konnte laut Polizei im vergangenen Jahr aufgekl\u00e4rt werden, bei F\u00e4llen mit Personensch\u00e4den lag diese Quote bei 45 Prozent und damit h\u00f6her. Die Aufkl\u00e4rungsquote bei Fahrerfluchten mit Sachsch\u00e4den war in den vergangenen Jahren stets niedriger als bei den F\u00e4llen, bei denen Menschen zu Schaden kamen.\u00a0<\/p>\n Auf Parkpl\u00e4tzen h\u00e4ufen sich die F\u00e4lle<\/p>\n Die Polizei berichtet, dass sich ein Gro\u00dfteil der F\u00e4lle im Stadtgebiet auf Parkfl\u00e4chen ereignen. Hier soll es besonders oft zu F\u00e4llen kommen, bei denen Autos einander beim Ein- oder Ausparken „anrempeln“. Vor allem auf gr\u00f6\u00dferen Parkpl\u00e4tzen, wie beispielsweise vor Superm\u00e4rkten, komme dies vor.\u00a0<\/p>\n Ein kleiner Zettel auf der Windschutzscheibe reicht nicht<\/p>\n Bei solchen kleineren Sch\u00e4den vertrauten viele darauf, dass das Hinterlassen der Kontaktdaten ausreicht, wie die Polizei berichtet. Allerdings betonen die Ermittler, dass das nicht der Fall sei. Nur das Hinterlassen der Kontaktdaten entspreche nicht den rechtlichen Anforderungen. Au\u00dferdem sei es wichtig zu wissen, dass das unerlaubte Entfernen von einem Unfallort kein Kavaliersdelikt, sondern eine Straftat sei. Die Polizei Hamburg appelliert daher, eine angemessene Zeit, ungef\u00e4hr 30 bis 45 Minuten, am Unfallort zu warten und sich danach direkt an die Polizei zu wenden.<\/p>\n Viele Verkehrsunf\u00e4lle bleiben ungekl\u00e4rt<\/p>\n Das vorschnelle Entfernen vom Unfallort erschwert auch oft die Ermittlungen bei Verkehrsunf\u00e4llen. Laut Polizei k\u00f6nnen die geringen Spuren an gesch\u00e4digten Autos bei „Parkremplern“ dazu f\u00fchren, dass die Identit\u00e4t der Unfallverursacher nicht festgestellt werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hamburg & Schleswig-Holstein Weiterhin tausende F\u00e4lle von Fahrerflucht in Hamburg 07.09.2025, 06:33 Uhr Jeden Tag kommt es rechnerisch…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":403139,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,5516,7328,30,692,1971,107129],"class_list":{"0":"post-403138","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-fahrerflucht","10":"tag-faelle","11":"tag-germany","12":"tag-hamburg","13":"tag-schleswig-holstein","14":"tag-weiterhin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115161292032198959","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=403138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/403139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=403138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=403138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=403138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}