{"id":407008,"date":"2025-09-08T17:26:11","date_gmt":"2025-09-08T17:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/407008\/"},"modified":"2025-09-08T17:26:11","modified_gmt":"2025-09-08T17:26:11","slug":"tuerkischer-e-autobauer-togg-plant-expansion-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/407008\/","title":{"rendered":"T\u00fcrkischer E-Autobauer Togg plant Expansion in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Der t\u00fcrkische Elektroauto-Hersteller Togg will in Europa expandieren und plant den Eintritt in den deutschen Markt. Das Unternehmen, das in Gemlik, einer Hafenstadt etwa zwei Stunden von Istanbul entfernt, produziert, stellte am Montag in M\u00fcnchen eine neue Limousine mit dem Namen T10F vor und k\u00fcndigte den Verkaufsstart in Europa an. Bestellungen f\u00fcr das neue Modell sowie f\u00fcr den bereits erh\u00e4ltlichen Elektro-SUV T10X sollen in Deutschland ab Ende September m\u00f6glich sein. Preise f\u00fcr die Modelle wurden nicht genannt.<\/p>\n<p>\u201eEs ist an der Zeit, den n\u00e4chsten Markt in Europa zu erschlie\u00dfen, denn der t\u00fcrkische Heimatmarkt ist nicht gro\u00df genug\u201c, sagt Firmenchef Mehmet Gurcan Karakas am Rande der Automesse IAA.<\/p>\n<p>Nach Deutschland will Togg nach Frankreich und Italien expandieren, sagt Karakas. Mit Blick auf die Konkurrenz durch chinesische Elektroauto-Hersteller in Europa f\u00fcgt er hinzu: \u201eWir sind auf diesen Wettbewerb vorbereitet.\u201c<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" class=\"w-full my-0 max-h-100 object-contain bg-gray-100\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QATAR-TURKEY-POLITICS-DIPLOMACY-ROYALS.webp\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\"\/><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n          &#13;<br \/>\n          &#13;<br \/>\n          &#13;<br \/>\n                      &#13;<br \/>\n              \u00a9 AFP\/-&#13;<br \/>\n            &#13;\n                  <\/p>\n<p>Bereits in den 2010er Jahren hat der t\u00fcrkische Pr\u00e4sident\u00a0Recep Tayyip Erdo\u011fan\u00a0eine Initiative zur Produktion eines Automobils aus t\u00fcrkischer Produktion gefordert. Togg, gegr\u00fcndet 2018, ist ein Gemeinschaftsunternehmen verschiedener Konzerne, das vom t\u00fcrkischen Staat unterst\u00fctzt wird. In der T\u00fcrkei ist das Unternehmen bereits sehr erfolgreich. Und der Status als europ\u00e4ischer Hersteller verschafft Togg einen Vorteil bei den Regularien. Im vergangenen Jahr verkaufte Togg in der T\u00fcrkei 30.000 Einheiten seines elektrischen SUV T10X. In den ersten acht Monaten dieses Jahres stiegen die Verk\u00e4ufe um 42 Prozent auf 21.000 Fahrzeuge. Branchenexperten sch\u00e4tzen, dass Togg j\u00e4hrlich 200.000 Autos verkaufen muss, um profitabel zu werden. <\/p>\n<p>Der Markteintritt gilt als schwierig. Mehrere andere Elektroauto-Startups wie Fisker, Lordstown und Arrival sind gescheitert. Einige Unternehmen werden von finanzstarken Investoren gest\u00fctzt. So hat die milliardenschwere Investition von Volkswagen dem US-Startup Rivian das \u00dcberleben gesichert. Der US-Hersteller Lucid erhielt wiederum acht Milliarden Dollar (6,8 Milliarden Euro) vom saudischen Staatsfonds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der t\u00fcrkische Elektroauto-Hersteller Togg will in Europa expandieren und plant den Eintritt in den deutschen Markt. 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