{"id":407161,"date":"2025-09-08T18:58:52","date_gmt":"2025-09-08T18:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/407161\/"},"modified":"2025-09-08T18:58:52","modified_gmt":"2025-09-08T18:58:52","slug":"europaeische-kommission-verdoppelt-einsatz-fuer-die-arktis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/407161\/","title":{"rendered":"Europ\u00e4ische Kommission verdoppelt Einsatz f\u00fcr die Arktis"},"content":{"rendered":"<p>          <img decoding=\"async\" class=\"c-ad__placeholder__logo\" src=\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n          WERBUNG<\/p>\n<p>Es ist ein Signal, das viel \u00fcber die europ\u00e4ischen Absichten in der arktischen Region aussagt. Die Europ\u00e4ische Kommission hat letzte Woche vorgeschlagen, ihre finanzielle Unterst\u00fctzung f\u00fcr Gr\u00f6nland im Rahmen des n\u00e4chsten EU-Haushalts zu verdoppeln.<\/p>\n<p>Die Institution schl\u00e4gt f\u00fcr Nuuk einen Betrag von mehr als 530 Millionen Euro im mehrj\u00e4hrigen Finanzrahmen f\u00fcr den Zeitraum 2028 &#8211; 2034 vor.<\/p>\n<p>Doch \u00fcber dieses autonome Gebiet in D\u00e4nemark hinaus steht die gesamte arktische Zone im Mittelpunkt internationaler Handels- und geopolitischer Interessen. Das durch die globale Erw\u00e4rmung verursachte Schmelzen des Eises mischt die politischen Karten neu.<\/p>\n<p>Ein neuer Seeweg<\/p>\n<p>Der Klimawandel f\u00fchrt zu einer erleichterten Schifffahrt \u00fcber die n\u00f6rdliche Seeroute. Sie erm\u00f6glicht es, G\u00fctertransporte ohne den notwendigen Einsatz von Eisbrechern in Betracht zu ziehen. Von da an k\u00f6nnte dieser Wasserweg Europa und Asien n\u00e4her zusammenbringen. Im Jahr 2023 wurde ein Rekord von 35 Millionen Tonnen auf diesem Weg transportiert.<\/p>\n<p>&#8222;Die Handelsroute durch den Norden ist zwischen Peking und Rotterdam viel bequemer als die klassische Route durch die Stra\u00dfe von Malakka, den Suezkanal und den Golf von Aden, die nat\u00fcrlich 30 bis 50 Prozent l\u00e4nger ist, 14 bis 20 Tage l\u00e4nger braucht als die arktische Route&#8220;, erkl\u00e4rt Yan Cavalluzzi, Sicherheits- und Verteidigungsanalyst bei NCT Consultants.<\/p>\n<p>Einige Analysen m\u00e4\u00dfigen jedoch das Wachstum dieser n\u00f6rdlichen Seeroute im Vergleich zum Suezkanal, durch den im selben Zeitraum 1,6 Milliarden Tonnen auf diesem Wasserweg transportiert wurden.<\/p>\n<p>Nichtsdestotrotz sieht sich China als ein Land, das der Arktis nahe steht. Peking hat im Jahr 2018 seine Strategie der &#8222;polaren Seidenstra\u00dfe&#8220; ins Leben gerufen.<\/p>\n<p>F\u00fcr die EU ist dies trotz der Spannungen eine wesentliche Zusammenarbeit, da China der wichtigste Partner der 27 bei den Importen ist (21,3 % im Jahr 2024). F\u00fcr beide Gruppen ist es in ihrem Interesse, eine gute Zusammenarbeit aufrechtzuerhalten, um diesen Seeweg zu sichern.<\/p>\n<p>Der Weg ist jedoch nicht so offen, wie es scheint. 53 % dieser n\u00f6rdlichen Seehandelsroute f\u00fchren an Russland vorbei. Der Kreml versucht, seine ausschlie\u00dfliche Wirtschaftszone auszuweiten und gegen das internationale Seerecht zu versto\u00dfen.<\/p>\n<p>Eine geostrategische Wasserstra\u00dfe<\/p>\n<p>Seit der russischen Invasion in der Ukraine im Februar 2022 hat die Militarisierung der Arktis zugenommen. In der Region war bereits die russische Nordmeerflotte beheimatet. Doch die NATO ist mit dem Beitritt Finnlands und Schwedens als Reaktion auf den vom Kreml gef\u00fchrten Angriffskrieg noch ein St\u00fcck n\u00e4her an Russland heranger\u00fcckt.<\/p>\n<p>&#8222;Tats\u00e4chlich ist einer der Gr\u00fcnde, warum die USA wollten, dass auch Finnland und Schweden der NATO beitreten, dass sie nach dem Ende des Kalten Krieges ihre Kapazit\u00e4ten in der Arktis reduziert und nicht mehr in den Krieg in dieser Region investiert haben&#8220;, meint Yan Cavalluzzi.<\/p>\n<p>&#8222;Die NATO-Mitgliedschaft dieser L\u00e4nder garantiert ihnen (den USA) daher eine schnellere und einfachere Aktualisierung der Technologien und Kapazit\u00e4ten f\u00fcr die Kriegsf\u00fchrung in der Arktis&#8220;, f\u00e4hrt er fort.<\/p>\n<p>Um ihre Interessen zu verteidigen, kann sich die EU nicht nur auf ihre in der Region vertretenen Mitgliedsstaaten verlassen.<\/p>\n<p>&#8222;Denken Sie an die Unterwasserinfrastruktur, wie z. B. Glasfaserkabel. Es ist leicht zu verstehen, warum es so wichtig ist, in der Region pr\u00e4sent zu sein&#8220;, so Ivan Zaccagnini, Forscher am Zentrum f\u00fcr Sicherheit, Diplomatie und Strategie der VUB (Freie Fl\u00e4mische Universit\u00e4t Br\u00fcssel).<\/p>\n<p>Er schl\u00e4gt vor, &#8222;Gr\u00f6nland oder andere Gebiete in der Region als Plattformen zu betrachten, um ein sogenanntes Fr\u00fchwarnsystem aufzubauen und sogar Luft-, See- oder sogar Robotereinheiten direkt in die Arktis zu entsenden&#8220;.<\/p>\n<p>Die EU verf\u00fcgt seit 2021 \u00fcber eine Arktisstrategie. Doch seit Beginn des Krieges scheint sie ihre Haltung zu \u00e4ndern, so Ivan Zaccagnini.<\/p>\n<p>&#8222;Die EU bewegt sich insgesamt von einer eher passiven Beobachterrolle zu einer aktiveren und engagierteren Position sowie zu einer geopolitischen Position in der Region&#8220;.<\/p>\n<p>Spiegelbild der europ\u00e4ischen Schw\u00e4chen<\/p>\n<p>Die Kohlenwasserstoffreserven in der Arktis stehen ebenfalls im Mittelpunkt des Interesses der Gro\u00dfm\u00e4chte. Sch\u00e4tzungen zufolge verf\u00fcgt die Region \u00fcber 13 % der unentdeckten \u00d6lreserven und 30 % der Gasreserven. F\u00fcr die EU w\u00fcrde der Zugang zu diesen Ressourcen den 27 L\u00e4ndern die M\u00f6glichkeit geben, ihre Versorgung zu diversifizieren und ihre strategische Autonomie zu st\u00e4rken.<\/p>\n<p>Die Schwierigkeiten Europas, sich im Rahmen des Ukraine-Konflikts Geh\u00f6r zu verschaffen, wiederholen sich auch in der arktischen Region. Die 27 sind mit dem wachsenden Einfluss Russlands konfrontiert, der von China unterst\u00fctzt wird. Dar\u00fcber hinaus schr\u00e4nkt die milit\u00e4rische Abh\u00e4ngigkeit der EU von den USA die Reichweite ihrer Ma\u00dfnahmen in der n\u00f6rdlichen Region ein.<\/p>\n<p>Hinzu kommt der Expansionismus des US-Pr\u00e4sidenten, der seine Position in der Region ausbauen will. Donald Trump macht zum Beispiel keinen Hehl aus seinem Wunsch<a href=\"https:\/\/fr.euronews.com\/my-europe\/2025\/01\/10\/menaces-de-donald-trump-de-semparer-du-groenland-quel-signal-pour-lue-et-lotan\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>,<\/strong> <\/a><a href=\"https:\/\/de.euronews.com\/my-europe\/2025\/01\/10\/was-bedeuten-trumps-gronland-drohungen-fur-europa\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Gr\u00f6nland zu annektieren<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Um aus dieser rein diplomatischen Rolle herauszukommen, schl\u00e4gt Ivan Zaccagnini der EU vor, &#8222;weiterhin in Plattformen und Kapazit\u00e4ten zu investieren, um in der Region pr\u00e4sent zu sein, zum Beispiel indem Patrouilleneinheiten in die Region entsandt werden, um die Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten und bei einer m\u00f6glichen St\u00f6rung der Unterwasserinfrastruktur einzugreifen&#8220;.<\/p>\n<p>Doch der Weg wird f\u00fcr die 27 noch lang werden. In der unmittelbaren Zukunft k\u00f6nnten sich die Europ\u00e4er auf ihre Qualit\u00e4ten als Schlichter bei anderen M\u00e4chten st\u00fctzen, um ihrer Stimme Geh\u00f6r zu verschaffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"WERBUNG Es ist ein Signal, das viel \u00fcber die europ\u00e4ischen Absichten in der arktischen Region aussagt. 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