{"id":407450,"date":"2025-09-08T21:50:29","date_gmt":"2025-09-08T21:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/407450\/"},"modified":"2025-09-08T21:50:29","modified_gmt":"2025-09-08T21:50:29","slug":"made-in-europe-volkswagen-powerco-und-elli-zeigen-zukunftsweisende-batterie-und-energietechnologien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/407450\/","title":{"rendered":"Made in Europe: Volkswagen, PowerCo und Elli zeigen zukunftsweisende Batterie- und Energietechnologien"},"content":{"rendered":"

Weltpremiere I: Erstes Konzern-Testfahrzeug mit Feststoffbatterie<\/strong><\/p>\n

Zukunft der E-Mobilit\u00e4t: PowerCo, Ducati und Audi haben erstmals ein elektrisches Motorrad mit der wegweisenden Feststoffbatterie von QuantumScape ausger\u00fcstet. Der Technologietr\u00e4ger ist der n\u00e4chste Meilenstein auf dem Weg vom Labor in die Serie. Er bietet einen Ausblick auf die Zukunft der E-Mobilit\u00e4t mit nochmals h\u00f6heren Reichweiten und k\u00fcrzeren Ladezeiten. Bis zum kommerziellen Einsatz der Feststofftechnologie sind noch weitere Entwicklungsschritte notwendig.<\/p>\n

Das Motorrad basiert auf einer vollelektrischen Ducati V21L, wurde aber umfassend modifiziert. So wurde das Batteriesystem speziell auf die Anforderungen der Feststoffbatterie ausgelegt und kann nun mit bis zu 980 QSE-5-Zellen von QuantumScape best\u00fcckt werden. Die Feststofftechnologie von QuantumScape mit Lithium-Metall-Anode und keramischem Separator ist nicht einfach eine Weiterentwicklung herk\u00f6mmlicher Lithium-Ionen-Batterien, sondern eine grundlegend neue Zelltechnologie. Sie bietet signifikante Vorteile beiEnergiedichte, Schnellladef\u00e4higkeit, Sicherheit sowie Lebensdauer.<\/p>\n

Thomas Schmall, Konzernvorstand Technik: \u201eDie Feststoffbatterie hat das Potenzial, zu einem Gamechanger in der E-Mobilit\u00e4t zu werden. Gemeinsam mit unserem Partner QuantumScape wollen wir die Technologie jetzt industrialisieren und den n\u00e4chsten Schritt in Richtung Serie machen. Mit der Einheitszelle haben wir daf\u00fcr ideale Voraussetzungen geschaffen: Sie ist \u201eSolid State-ready\u201c und erm\u00f6glicht einen schnellen Technologietransfer in die Fahrzeuge des Konzerns, sobald die Feststoffbatterie bereit ist. Die Batteriestrategie des Konzerns ist zukunftsweisend und bietet zugleich bislang unerreichte Skaleneffekte.\u201c<\/p>\n

Claudio Domenicali, CEO Ducati: \u201eBei Ducati haben wir eine lange Tradition darin, die Grenzen der Technologie zu verschieben, um das Fahrerlebnis sowohl auf der Stra\u00dfe als auch auf der Rennstrecke zu verbessern. Unser Streben nach Innovationen hat uns unglaubliche Ergebnisse beschert, darunter den Rekord von sechs MotoGP-Konstrukteurs-Titeln in Folge. Die mit der Feststofftechnologie m\u00f6glichen hohen Energiedichten passen perfekt zu einem Hochleistungsfahrzeug wie einem Sportmotorrad.\u201c<\/p>\n

Siva Sivaram, CEO QuantumScape: \u201eHeute ist die Feststoffbatterie von QuantumScape n\u00e4her an die wirtschaftliche Realit\u00e4t heranger\u00fcckt. Seit mehr als einem Jahrzehnt arbeiten wir eng mit dem Volkswagen Konzern zusammen, um unsere bahnbrechende Technologie voranzutreiben und die von E-Auto-Kunden gew\u00fcnschten Reichweiten, Ladezeiten und Sicherheitsstandards zu bieten. Unser Fokus liegt jetzt darauf, diese Technologie auf den Markt zu bringen und neu zu definieren, was leistungsstarke Elektromobilit\u00e4t ausmacht.“<\/p>\n

Die Projektpartner werden die Feststofftechnologie in den kommenden Monaten weiter erproben und vorantreiben. Der n\u00e4chste Meilenstein ist die Entwicklung eines renntauglichen Motorrads f\u00fcr Tests auf der Rennstrecke. Parallel arbeiten PowerCo und QuantumScape bereits an der Integration der Feststofftechnologie in die PowerCo Einheitszelle und damit ins Auto. Das Ziel ist die Entwicklung einer marktf\u00e4higen L\u00f6sung bis zum Ende des Jahrzehnts. Beide Unternehmen arbeiten bereits seit mehreren Jahren in einer engen Entwicklungskooperation zusammen und haben ein gemeinsames Industrialisierungsteam am QuantumScape-Stammsitz in San Jose, Kalifornien aufgebaut.<\/p>\n

Weltpremiere II: PowerCo Einheitszelle und Cell-to-Pack Batterie f\u00fcr Electric Urban Car Family<\/strong><\/p>\n

Technologiesprung f\u00fcr die Serie: Volkswagen Konzern und PowerCo haben heute die Serienversion der neuen, hauseigenen Einheitszelle vorgestellt. Sie wird ihr Deb\u00fct in der Electric Urban Car Family von Volkswagen, \u0160KODA und CUPRA feiern. Die Produktion der ersten PowerCo-Zellen startet Ende des Jahres in der Gigafabrik Salzgitter, sp\u00e4ter folgen Valencia (Spanien) und St. Thomas (Kanada). Auch Vorprodukte wie das Kathodenmaterial stammen aus europ\u00e4ischer Produktion. Damit wird die Einheitszelle zu einem Meilenstein f\u00fcr die europ\u00e4ische Automobilindustrie, die in der Batterietechnologie bislang kaum vertreten ist.<\/p>\n

Technologisch ist die Einheitszelle ein gro\u00dfer Sprung nach vorne. Mit einer Energiedichte von rund 660 Wh\/l geh\u00f6rt die PowerCo-Zelle zu den leistungsst\u00e4rksten Batteriezellen im Volumensegment. Gegen\u00fcber bisherigen Zellen entspricht das einem Plus von rund 10Prozent. Das Batteriesystem wurde ebenfalls komplett neu entwickelt und setzt nun durchg\u00e4ngig auf die Cell-to-Pack-Technologie.<\/p>\n

Batteriesystem und prismatische Einheitszelle sind optimal aufeinander abgestimmt und erm\u00f6glichen der Electric Urban Car Family bis zu 450 Kilometer Reichweite sowie Ladezeiten von unter 25 Minuten (Prognosewerte). Wesentliche Bauteile werden zudem im Gro\u00dfgussverfahren hergestellt, was weitere Vorteile beim Gewicht bringt. Zugleich konnten die Kosten gegen\u00fcber bisherigen Batterien signifikant reduziert werden. Volkswagen setzt damit neue Benchmarks bei Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Effizienz im Kleinwagensegment und macht die Elektromobilit\u00e4t f\u00fcr alle erschwinglich.<\/p>\n

Die Einheitszelle dient im Volkswagen Konzern als globale Technologieplattform und soll k\u00fcnftig in bis zu 80 Prozent der Elektrofahrzeuge \u00fcber Marken und Regionen hinweg zum Einsatz kommen. Sie kann mit verschiedenen Zellchemien von LFP \u00fcber NMC bis hin zurFeststoffzelle best\u00fcckt werden und bietet damit trotz Standardisierung eine hohe Flexibilit\u00e4t. Entwickelt und produziert wird sie sowohl von der PowerCo als auch von externen Lieferanten.<\/p>\n

Frank Blome, CEO der PowerCo: \u201eDie Batteriezelle ist eine Schl\u00fcsseltechnologie des 21. Jahrhunderts und f\u00fcr die Zukunft der europ\u00e4ischen Automobilindustrie von zentraler Bedeutung. Heute machen wir einen gro\u00dfen Schritt hin zu unserem Ziel, die Batterietechnologie in Europa zu etablieren. Unsere erste Serienzelle ist technologisch absolut auf Augenh\u00f6he mit den etablierten Wettbewerbern. Und wir arbeiten bereits an weiteren Kundenprodukten mit LFP- oder auch Sodium-Ionen-Chemie. Die PowerCo entwickelt sich mit hoher Geschwindigkeit zu einem globalen Zellhersteller und zum European Battery Tech Driver.\u201c<\/p>\n

Weltpremiere III: Elli baut ersten Gro\u00dfspeicher am Standort Salzgitter<\/strong><\/p>\n

Mit dem PowerCenter in Salzgitter bringt die Volkswagen Lade- und Energietochter Elli im Dezember 2025 den ersten station\u00e4ren Gro\u00dfspeicher ans Netz. Der Speicher mit 20 MW Leistung und 40 MWh Speicherkapazit\u00e4t basiert auf Batteriepacks der PowerCo und dient als skalierbare Plattform f\u00fcr den Energiehandel. Der Volkswagen Konzern und Elli positionieren sich damit an der Schnittstelle von Automobilindustrie und Energiewirtschaft. In den kommenden Jahren ist ein umfassender Aufbau von Energiespeicherkapazit\u00e4ten erforderlich,um das schwankende Angebot von Wind- und Sonnenenergie mit der Nachfrage zu harmonisieren.<\/p>\n

Giovanni Palazzo, CEO von Elli: \u201eMit dem Aufbau und Betrieb von Gro\u00dfspeichern leisten wir einen entscheidenden Beitrag zur Energiewende und Versorgungssicherheit in Europa. Die Er\u00f6ffnung unseres ersten PowerCenters in Salzgitter markiert den Startpunkt einerlangfristigen Planung weiterer Speicherprojekte. Dieses neue Gesch\u00e4ftsfeld hat hohes Wachstumspotenzial und bietet die Chance, Elli zu einem holistischen Energieanbieter in Europa zu entwickeln.\u201c<\/p>\n

Weiteres Bildmaterial:\u00a0powerco.frontify.com\/powerco-x-iaa-2025<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Weltpremiere I: Erstes Konzern-Testfahrzeug mit Feststoffbatterie Zukunft der E-Mobilit\u00e4t: PowerCo, Ducati und Audi haben erstmals ein elektrisches Motorrad…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":407451,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,548,663,158,3934,3935,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-407450","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europaeische-union","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115170890548613216","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=407450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/407451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=407450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=407450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=407450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}