Stadt Braunschweig<\/a> werde gebeten, beim Eisenbahnbundesamt (EBA) die zeitliche Verk\u00fcrzung der geplanten Schlie\u00dfung des Bahn\u00fcbergangs Gr\u00fcnewaldstra\u00dfe zu erwirken, hei\u00dft es in dem Antrag. Nach den notwendigen Umbauma\u00dfnahmen solle der \u00dcbergang umgehend wieder zur Querung freigegeben werden. Bis zur Fertigstellung der digitalen Schrankensteuerung sei die Sicherung des Bahn\u00fcbergangs \u00fcber eine mobile Schrankenanlage zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\nDer Bahn\u00fcbergang sei t\u00e4glich von zirka 2.000 Radfahrern und knapp 1.000 Fu\u00dfg\u00e4ngern genutzt worden, rechnet die BIBS vor. Der \u00dcbergang sei zwar f\u00fcr Radfahrer schnell zu umfahren, aber f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, besonders mit Kindern oder f\u00fcr Menschen mit Gehbeeintr\u00e4chtigung mit einem erheblichen Umweg verbunden. Dieser Umweg k\u00f6nnte durch eine mobile Schrankenanlage vermieden werden. F\u00fcr andere Kreuzungen mit dem Motorisierten Individualverkehr w\u00fcrden solche Regelungen normalerweise umgesetzt. Warum also nicht hier? <\/p>\n
Kein Planverfahren n\u00f6tig?<\/p>\n
Zudem sei nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz f\u00fcr so eine Ma\u00dfnahme, die den Bau oder die \u00c4nderung von Betriebsanlagen einer Eisenbahn vorsehen, keine vorherige Planfeststellung oder Plangenehmigung n\u00f6tig.<\/p>\n
Die Verwaltung der Stadt Braunschweig hat derweil in der Sache Kontakt mit dem Eisenbahn-Bundesamt aufgenommen und teilt dessen Antwort in einer Stellungnahme mit. Dort sei man in dieser Sache nicht zust\u00e4ndig. \u201eDas Eisenbahn-Bundesamt f\u00fchrt gem\u00e4\u00df \u00a7 4 Allgemeines Eisenbahngesetz die Aufsicht \u00fcber Eisenbahninfrastrukturen und Fahrzeuge. Diese m\u00fcssen den Anforderungen der \u00f6ffentlichen Sicherheit entsprechen. Bei einem Bahn\u00fcbergang, der f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr mit Absperrungen gesperrt ist, sind die Anforderungen der \u00f6ffentlichen Sicherheit gegeben. Daher hat das Eisenbahn-Bundesamt keine rechtliche Grundlage Sie bei Ihrem Anliegen zu unterst\u00fctzen.“<\/p>\n
Vorzeitige \u00d6ffnung wird gepr\u00fcft<\/p>\n
Das Bundesamt empfiehlt, sich an die entsprechenden Stellen der DB InfraGo zu wenden. Die DB habe daraufhin mitgeteilt, dass sie im Rahmen ihrer M\u00f6glichkeiten die Planung und Umsetzung der erforderlichen Umbauma\u00dfnahmen sowie eine vorzeitige \u00d6ffnung des Bahn\u00fcbergangs Gr\u00fcnewaldstra\u00dfe pr\u00fcfe. Die Verwaltung wolle die Gremien erneut informieren, wenn weitere Informationen der DB vorl\u00e4gen.<\/p>\n
Eine Entscheidung \u00fcber den Antrag traf der Mobilit\u00e4tsausschuss nicht. Bei einer Enthaltung sprach sich der Ausschuss einstimmig daf\u00fcr aus, den Antrag passieren zu lassen. Das bedeutet, dass weiterer Beratungsbedarf besteht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wann hier wieder Menschen die Gleise queren k\u00f6nnen, ist ungewiss. Archivbild | Foto: Alexander Dontscheff 09.09.2025, 11:06 Uhr,zuletzt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":408718,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1850],"tags":[6429,3364,29,548,663,3934,30,13,14,15,1411,12],"class_list":{"0":"post-408717","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-braunschweig","8":"tag-braunschweig","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-niedersachsen","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115173670690186815","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/408718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=408717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=408717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}