{"id":408801,"date":"2025-09-09T10:24:18","date_gmt":"2025-09-09T10:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/408801\/"},"modified":"2025-09-09T10:24:18","modified_gmt":"2025-09-09T10:24:18","slug":"radverkehr-in-stuttgart-rueckbau-der-treppe-zum-rosensteinpark-geplant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/408801\/","title":{"rendered":"Radverkehr in Stuttgart: R\u00fcckbau der Treppe zum Rosensteinpark geplant"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t      \t\t            \t\t             \t\t\t\t   \t\t\t\t\t   <img decoding=\"async\" id=\"article-image\" fetchpriority=\"high\" alt=\"Radverkehr in Stuttgart: R\u00fcckbau der Treppe zum Rosensteinpark geplant\" onclick=\"var pA=document.createElement('a');pA.setAttribute('href','https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/gallery.radverkehr-in-stuttgart-rueckbau-der-treppe-zum-rosensteinpark-geplant.35ebdf75-9d1c-494b-9685-43105fe2e4df.html'),pA.click();\" title=\"Radverkehr in Stuttgart: R\u00fcckbau der Treppe zum Rosensteinpark geplant\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/media.media.d05e532f-5e35-4cae-aa5c-6b07d941b837.16x9_700.jpg\" data-linkto=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/gallery.radverkehr-in-stuttgart-rueckbau-der-treppe-zum-rosensteinpark-geplant.35ebdf75-9d1c-494b-9685-43105fe2e4df.html\"\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00dcber diese Treppe geht es von der Neckarbr\u00fccke in den Rosensteinpark.\u00a0Foto: Sebastian Steegm\u00fcller\t\t\t<\/p>\n<p>Der Fu\u00df-und Radweg unter der Neckarbr\u00fccke in Bad Cannstatt, der vor viereinhalb Jahren er\u00f6ffnet wurde, ist noch immer nicht barrierefrei. Es wird aber an einer L\u00f6sung gearbeitet.<\/p>\n<p>Wer sein Fahrrad liebt, der schiebt. Am 20. April 2021 ist der Fu\u00df- und <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Radweg\" title=\"Radweg\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Radweg<\/a> unter <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.neue-neckarbruecke-in-bad-cannstatt-gremium-befuerchtet-laermbelastung.4bd67c8f-7296-4dc8-ae27-30e5cf4abf1e.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">der neuen Neckarbr\u00fccke in Bad Cannstatt<\/a> feierlich eingeweiht worden. Vom Seilerwasen f\u00fchrt er \u00fcber den Neckar und die Bundesstra\u00dfe 10 bis in den <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Rosensteinpark\" title=\"Rosensteinpark\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rosensteinpark<\/a>. Auch <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.stuttgart-21-video-drohnenflug-ueber-die-neue-neckarbruecke.8cd8ced8-7ea8-4123-9a4b-17f2cea062d3.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">viereinhalb Jahre nach der Er\u00f6ffnung<\/a> ist der \u00dcbergang in die Gr\u00fcnanlage nicht barrierefrei. Stattdessen wartet am Ende des circa 170 Meter langen Bauwerks eine gro\u00dfe Treppe auf die Parkbesucher. Insgesamt m\u00fcssen knapp 50 Stufen \u00fcberwunden werden. <\/p>\n<p> Rampen f\u00fcr Kinderwagen und R\u00e4der <\/p>\n<p>Zwar stehen Rampen f\u00fcr Kinderwagen und Fahrr\u00e4der zur Verf\u00fcgung, dennoch fragt sich so mancher Nutzer, warum dieses kleine Fitnessprogramm \u00fcberhaupt notwendig ist. Denn unterhalb der Treppe reicht die Br\u00fccke fast bis an den Park. Der H\u00f6henunterschied zu dem Weg, der sich ohne Hindernisse zum Schloss Rosenstein schl\u00e4ngelt, betr\u00e4gt vielleicht einen halben Metern, die L\u00fccke k\u00f6nnte wohl schnell mit Beton zugesch\u00fcttet werden. <\/p>\n<p>Die Treppe f\u00fchrte urspr\u00fcnglich \u00fcber eine Baustellenzufahrt, die f\u00fcr die Gro\u00dfprojekte an der B10 errichtet worden ist. Der Rosensteintunnel ist jedoch l\u00e4ngst in Betrieb. Auch f\u00fcr die Arbeiten am Leuze-Knoten wird sie seit geraumer Zeit nicht mehr ben\u00f6tigt. Anlieferungen f\u00fcr das Milliardenprojekt <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Stuttgart\" title=\"Stuttgart\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stuttgart<\/a> 21 erfolgten ebenfalls schon Jahre \u00fcber die Schiene. Doch, weshalb wird die Stahlkonstruktion nicht entfernt, die L\u00fccke nicht geschlossen und f\u00fcr Barrierefreiheit gesorgt? Stadtsprecherin Frederike Myhsok macht Hoffnung, dass aus der Interims- keine Dauerl\u00f6sung wird. \u201eDer R\u00fcckbau der Treppe und der endg\u00fcltige Anschluss an das Wegenetz in Richtung Schloss Rosenstein sind bereits geplant. Derzeit sind noch letzte Abstimmungen mit der ausf\u00fchrenden Firma und dem Amt f\u00fcr Umweltschutz erforderlich\u201c, so Myhsok.<\/p>\n<p>Einen exakten Termin kann sie aber noch nicht nennen. \u201eDas Tiefbauamt stimmt derzeit die letzten Details zur Ausf\u00fchrung ab. Ziel ist es, die Arbeiten m\u00f6glichst bald zu starten und z\u00fcgig abzuschlie\u00dfen.\u201c Bald ist auch im Stuttgarter Rathaus relativ. Man gehe derzeit davon aus, dass die Arbeiten in 2026 endg\u00fcltig abgeschlossen werden k\u00f6nnen, so die Stadtsprecherin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcber diese Treppe geht es von der Neckarbr\u00fccke in den Rosensteinpark.\u00a0Foto: Sebastian Steegm\u00fcller Der Fu\u00df-und Radweg unter der&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":408800,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[18000,1634,3364,29,30,8733,108208,2224,1441,5251,15389],"class_list":{"0":"post-408801","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-radwege","9":"tag-baden-wuerttemberg","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-radweg","14":"tag-rosensteinpark","15":"tag-sperrung","16":"tag-stuttgart","17":"tag-stuttgart-bad-cannstatt","18":"tag-stuttgart-ost"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115173855436291338","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/408800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=408801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=408801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}