Hannoversch M\u00fcnden (Niedersachen) \u2013 Auf der Auto-Industrie in Deutschland lastet gewaltiger Druck. Die deutschen Zulieferer leiden massiv unter den niedrigeren St\u00fcckzahlen. Sie bekommen unter anderem die eingebrochene Autoproduktion voll zu sp\u00fcren, viele Werke sind nicht ausgelastet.<\/b><\/p>\n
Jetzt will der japanische Zulieferer Musashi zwei Werke in Deutschland<\/a> schlie\u00dfen \u2013 etwa 400 Besch\u00e4ftigte und deren Familien bangen um ihre Zukunft. Die Arbeitnehmer wollen dagegen demonstrieren, dass Mitarbeiter \u2013 so hei\u00dft es in einem Bericht der \u201eWirtschaftswoche\u201c \u2013 \u201evon heute auf morgen\u201c und \u201eohne Abfindung\u201c ihre Jobs verlieren k\u00f6nnten.<\/p>\n Gewerkschaft ruft zur Demo auf<\/p>\n Brisant: Noch 2022 versprach der japanische Zulieferer in einem \u201eZukunfts- und Sozialtarifvertrag\u201c Sicherheit bis 2030. Jetzt soll Schluss sein. Betroffen von einer m\u00f6glichen Insolvenz: die Werke in Hannoversch M\u00fcnden (Niedersachsen) und Leinefelde (Th\u00fcringen). F\u00fcr die Gewerkschaft<\/a> IG Metall ist das nichts anderes als ein Vertrauensbruch.<\/p>\n Die IG Metall hat deshalb mehreren Medienberichten zufolge zu einer Demonstration<\/a> am 10. September aufgerufen. Ob der Protest stattfindet, bleibt abzuwarten. Der Autozulieferer kritisiert die Pl\u00e4ne scharf. Musashi beruft sich dabei auf eine geltende Friedenspflicht, derzufolge die Gewerkschaft auf Arbeitskampfma\u00dfnahmen verzichtet, solange der Tarifvertrag g\u00fcltig ist. Das sei aktuell der Fall.<\/p>\n Verluste von 100 Millionen Euro<\/p>\n Musashi liefert Getriebe- und Schmiedeteile an gro\u00dfe Autobauer<\/a>, betreibt neun Werke in Europa, sechs allein in Deutschland. Doch die Zahlen sind d\u00fcster: Seit 2018 sackten die Verk\u00e4ufe um 40 Prozent ab. In nur drei Jahren t\u00fcrmten sich Verluste von 100 Millionen Euro. Asiatische Mitbewerber produzieren bis zu 25 Prozent g\u00fcnstiger \u2013 ein Argument, mit dem die Firmenf\u00fchrung den Rotstift rechtfertigt.<\/p>\n Mehr zum ThemaDrohung einer Insolvenz<\/p>\n Das Management verweist laut Medienberichten auf laufende Gespr\u00e4che seit Ende 2024 und beklagt, von Gewerkschaftsseite k\u00e4men keine konkreten Vorschl\u00e4ge. Die Schlie\u00dfungen seien notwendig, um die \u00fcbrigen Standorte langfristig abzusichern. Die IG Metall hingegen spricht von einer Inszenierung und wirft Musashi vor, mit der Drohung einer Insolvenz<\/a> die Belegschaft einzusch\u00fcchtern. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hannoversch M\u00fcnden (Niedersachen) \u2013 Auf der Auto-Industrie in Deutschland lastet gewaltiger Druck. Die deutschen Zulieferer leiden massiv unter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":409215,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[331,3924,332,3922,17401,74224,3985,3364,710,29,30,2526,13,744,1551,1942,12546,1026,108287,6400,108286,14,3923,15,3921,12,45,55],"class_list":{"0":"post-409214","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deutschland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-deutschland","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-aktuelle-news-aus-deutschland","12":"tag-arbeitsplatz","13":"tag-auto-zulieferer","14":"tag-autos","15":"tag-de","16":"tag-demonstrationen","17":"tag-deutschland","18":"tag-germany","19":"tag-gewerkschaften","20":"tag-headlines","21":"tag-ig-metall","22":"tag-insolvenz","23":"tag-job","24":"tag-krisen","25":"tag-kuendigung","26":"tag-leinefelde-worbis","27":"tag-mitarbeiter","28":"tag-muenden","29":"tag-nachrichten","30":"tag-nachrichten-aus-deutschland","31":"tag-news","32":"tag-news-aus-deutschland","33":"tag-schlagzeilen","34":"tag-texttospeech","35":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115174712597737547","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409214\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}