{"id":409451,"date":"2025-09-09T16:09:10","date_gmt":"2025-09-09T16:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/409451\/"},"modified":"2025-09-09T16:09:10","modified_gmt":"2025-09-09T16:09:10","slug":"motorhaube-klemmte-merzedes-panne-auf-der-iaa-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/409451\/","title":{"rendered":"Motorhaube klemmte: MERZedes-Panne auf der IAA | Politik"},"content":{"rendered":"<p>M\u00fcnchen \u2013 <b>Ganz Auto-Deutschland schaut auf die IAA, den Angriff der vielen Chinesen-Autos auf traditionelle deutsche Wertarbeit. Und dann das: Beim Rundgang von Bundeskanzler Friedrich Merz (69, CDU) klemmte bei Mercedes und Opel die vordere Haube. <\/b><\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Auf der IAA hat Mercedes ein neues schw\u00e4bisches Sprichwort geschaffen: \u201eWir k\u00f6nnen alles! Au\u00dfer eine Motorhaube \u00f6ffnen.\u201c <\/p>\n<p>\u25ba Denn: Mercedes-Chef <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/geld\/wirtschaft\/stuttgart-krise-bei-mercedes-benz-ola-kaellenius-kaempft-um-den-stern-6889e6f6eba40421e07de405\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ola K\u00e4llenius<\/a> (56) wollte dem Kanzler die Qualit\u00e4ten des neuen elektrischen GLC pr\u00e4sentieren. Der Stuttgarter SUV, der ab 73.000 Euro kosten soll, ist der Star auf dem Mercedes-Stand.<\/p>\n<p>Deshalb wollte Kallenius dem Kanzler einen Blick unter die vordere Haube gew\u00e4hren, unter der kein Motor mehr steckt, sondern die ganze ausgefeilte Elektroantriebs-Technologie. Und eine kofferraum\u00e4hnliche Staufl\u00e4che, die Kallenius dem Kanzler unbedingt zeigen wollte.<\/p>\n<p><b>Doch die Motorhaube streikte. Er zog, dr\u00fcckte, hantierte rum. Doch die Haube bewegte sich keinen Zentimeter. K\u00e4llenius versuchte es mehrfach, den Deckel aufzubekommen \u2013 ohne Erfolg.<\/b> <\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>Erst war unklar, ob es an der Technik zum \u00d6ffnen lag oder ob Kalenius selbst vielleicht die falschen Kn\u00f6pfe dr\u00fcckte. Doch es lag nicht am Mercedes-Boss. Der Grund hierf\u00fcr war eine Fehlbedienung des Standpersonals kurz vor dem Besuch, die zu der Verriegelung der Haube gef\u00fchrt hatte, wie ein Mercedes-Sprecher danach mitteilte.<\/p>\n<p>Kallenius musste die peinliche Situation schnell retten, schmunzelte und machte Merz klar, dass er gerne das Innenleben des Benz zeigen w\u00fcrde, aber die Haube nicht aufkriegt: \u201eSie m\u00fcssen es mir glauben.\u201c<\/p>\n<p>\u25ba Doch nicht nur Mercedes hatte einen heftigen Hauben-Klemmer. Nur wenige Schritte weiter k\u00e4mpfte <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/politik\/inland\/knallharte-verbrenner-kehrtwende-bei-opel-68ac1d868c33b226bcae6f81\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Opel<\/a>-Chef Florian Huettl (48) mit dem \u00e4hnlichen Problem am ausgestellten R\u00fcsselsheimer Flaggschiff, dem Grandland. <\/p>\n<p><b>Anders als beim Mercedes hatte H\u00fcttl mehr Erfolg. Nach einigen nerv\u00f6sen Handgriffen lie\u00df sich die Motorhaube schlie\u00dflich doch \u00f6ffnen.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00fcnchen \u2013 Ganz Auto-Deutschland schaut auf die IAA, den Angriff der vielen Chinesen-Autos auf traditionelle deutsche Wertarbeit. 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