{"id":409759,"date":"2025-09-09T18:52:11","date_gmt":"2025-09-09T18:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/409759\/"},"modified":"2025-09-09T18:52:11","modified_gmt":"2025-09-09T18:52:11","slug":"elektroautos-winfried-kretschmann-fuer-flexibilisierung-des-verbrenner-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/409759\/","title":{"rendered":"Elektroautos: Winfried Kretschmann f\u00fcr Flexibilisierung des Verbrenner-Aus"},"content":{"rendered":"

Der baden-w\u00fcrttembergische Ministerpr\u00e4sident Winfried Kretschmann<\/a> pl\u00e4diert f\u00fcr eine flexiblere Auslegung des Verbrennerverbots in der EU. „Ob das Verbrenner-Aus etwas verschoben wird, ist f\u00fcr den globalen Klimaschutz nicht entscheidend“, sagte der Gr\u00fcnenpolitiker der ZEIT. „Aber es w\u00fcrde der Wirtschaft in Baden-W\u00fcrttemberg und ganz Europa sehr helfen, weil der \u00dcbergang nicht so hart w\u00fcrde.“ Entscheidend sei, dass die Wirtschaft am Ziel der Klimaneutralit\u00e4t festhalte. Bei der Automesse IAA<\/a> sei klar geworden, dass dies der Fall sei.\n<\/p>\n

Kretschmann schlie\u00dft sich damit der Forderung der deutschen Autoindustrie und von Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU)<\/a> an, die ebenfalls eine Anpassung des bislang starren Regelwerks fordern. Der Gr\u00fcnenpolitiker sagte der ZEIT, die Lage f\u00fcr die Unternehmen sei „sehr schwierig“, wegen der amerikanischen Zollpolitik und des Verlusts der Marktanteile in China. „Darauf muss die EU reagieren, sie muss die CO\u2082-Regeln flexibler auslegen und an die globale Entwicklung anpassen.“\n<\/p>\n

Kretschmann lobt deutsche Hersteller f\u00fcr Anstrengungen in der Elektromobilit\u00e4t <\/p>\n

Der Ministerpr\u00e4sident von Baden-W\u00fcrttemberg lobte im Gespr\u00e4ch mit der ZEIT die Anstrengungen der deutschen Hersteller in der Elektromobilit\u00e4t. „Im Vergleich zur letzten IAA hat sich bei Reichweiten und den Preisen richtig etwas getan.“ Dem Hochlauf stehe nichts mehr im Wege. „Aber es hat l\u00e4nger gedauert als gedacht, und die Umst\u00e4nde sind auch anders als zum Start“, sagte Kretschmann.\n<\/p>\n

In der Bundespolitik ringen die Regierungsparteien SPD und Union um eine gemeinsame Linie in der Frage. Die Union forderte zur Er\u00f6ffnung der Automesse, die EU-Vorgabe fallen zu lassen, dass Neuzulassungen ab 2035 emissionsfrei sein m\u00fcssen. Die SPD warnte ihre Koalitionspartner vor einem Schritt zur\u00fcck. An diesem Freitag wollen die Vorst\u00e4nde der deutschen Autokonzerne in Br\u00fcssel bei EU-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen auf eine Lockerung der Regeln hinwirken. Au\u00dferdem l\u00e4dt im Oktober der Bundeskanzler zu einem Autogipfel ein, an dem Unternehmen, Zulieferer und Gewerkschaften teilnehmen sollen. Dann will die schwarz-rote Koalition auch ihre Position zu den Klimavorgaben kl\u00e4ren.\n<\/p>\n

Automesse IAA <\/p>\n

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