{"id":409872,"date":"2025-09-09T19:55:15","date_gmt":"2025-09-09T19:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/409872\/"},"modified":"2025-09-09T19:55:15","modified_gmt":"2025-09-09T19:55:15","slug":"viel-befahrene-verkehrsachse-darum-gilt-hier-jetzt-tempo-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/409872\/","title":{"rendered":"Viel befahrene Verkehrsachse: Darum gilt hier jetzt Tempo 30"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Am Ring 2 in Barmbek und am Landwehr in Hohenfelde m\u00fcssen Autofahrer nachts k\u00fcnftig das Tempo drosseln. Das hat einen bestimmten Grund.<\/strong><\/p>\n<p>Ruhigere Stra\u00dfen f\u00fcr besseren Schlaf: In K\u00fcrze gilt auf Lauenstein-, Denner- und Habichtstra\u00dfe sowie der Landwehr zwischen 22 und 6 Uhr Tempo 30. Darauf hat sich die Bezirksversammlung Hamburg-Nord k\u00fcrzlich geeinigt, wie die Fraktion der Gr\u00fcnen am Dienstag mitteilte.<\/p>\n<p>So viele Anwohner profitieren von dem Tempolimit<\/p>\n<p>Hintergrund der Entscheidung sind die Ma\u00dfnahmen im Hamburger \u201eL\u00e4rmaktionsplan\u201c (LAP): <a href=\"https:\/\/www.mopo.de\/hamburg\/beschlossen-auf-diesen-strassen-wird-jetzt-tempo-30-eingerichtet\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Im vergangenen Dezember hatte der Senat gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die vierte Stufe des LAP gegeben<\/a>. Damit will Hamburg eine wichtige EU-Vorgabe zum Umgebungsl\u00e4rmschutz erf\u00fcllen. Denn: In Hamburg sind mehr als 184.000 Menschen tags\u00fcber und mehr als 215.000 Menschen nachts L\u00e4rmbel\u00e4stigungen von \u00fcber 65 Dezibel (dB) beziehungsweise 55 dB ausgesetzt.<\/p>\n<p>Auch auf dem genannten Abschnitt wurden nachts L\u00e4rmpegel von \u00fcber 60 dB gemessen. Von dem neuen Tempolimit w\u00fcrden in Barmbek allein rund 750 Anwohner:innen an etwa 2500 Metern Stra\u00dfe profitieren. In Hohenfelde sind es auf 400 Metern knapp 250 Personen.<\/p>\n<p>\u201eMehr Ruhe und mehr Lebensqualit\u00e4t in den Nachtstunden\u201c<\/p>\n<p> \u201eGerade in dicht besiedelten Stadtteilen sind wirksame Ma\u00dfnahmen zur Verkehrsberuhigung unerl\u00e4sslich\u201c, sagt Marcel Bulawa (Gr\u00fcne). Reiffert\/Gr\u00fcne Fraktion Nord<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ring2-dennerstrasse-marcelbulawa-2000.jpg\" alt=\"Marcel Bulawa steht an der Dennerstra\u00dfe.\" class=\"\" data-recalc-dims=\"1\"\/>\u201eGerade in dicht besiedelten Stadtteilen sind wirksame Ma\u00dfnahmen zur Verkehrsberuhigung unerl\u00e4sslich\u201c, sagt Marcel Bulawa (Gr\u00fcne).<\/p>\n<p>\u201eDas ist ein ganz konkreter Beitrag zum Schutz der Anwohner:innen vor gesundheitsgef\u00e4hrdendem Verkehrsl\u00e4rm, denn es bringt gleichzeitig mehr Ruhe und mehr Lebensqualit\u00e4t in den Nachtstunden\u201c, sagt Marcel Bulawa, Gr\u00fcnen-Sprecher f\u00fcr Barmbek und Hohenfelde.<\/p>\n<p><strong>Das k\u00f6nnte Sie auch interessieren:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.mopo.de\/hamburg\/radikaler-vorstoss-anwohner-fordern-sperrt-unser-viertel-ab\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Radikaler Vorsto\u00df \u2013 Anwohner fordern: Sperrt unser Viertel ab!<\/a><\/p>\n<p>Gerade in dicht besiedelten Stadtteilen seien wirksame Ma\u00dfnahmen zur Verkehrsberuhigung unerl\u00e4sslich, so Bulawa \u2013 \u201edenn nachhaltige Mobilit\u00e4t hei\u00dft auch, R\u00fccksicht auf die Bed\u00fcrfnisse der Wohnbev\u00f6lkerung zu nehmen.\u201c (mp)<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" class=\"vg_wort_pixel\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/vgzm.1021513-mopo-1635420.gif\" alt=\"\" style=\"width: 1px; height: 1px; position: absolute; pointer-events: none;\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Ring 2 in Barmbek und am Landwehr in Hohenfelde m\u00fcssen Autofahrer nachts k\u00fcnftig das Tempo drosseln. 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