{"id":414322,"date":"2025-09-11T12:39:32","date_gmt":"2025-09-11T12:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/414322\/"},"modified":"2025-09-11T12:39:32","modified_gmt":"2025-09-11T12:39:32","slug":"wechsel-in-der-lufthansa-group-warum-austrian-airlines-fuenf-airbus-a320-neo-an-edelweiss-abgibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/414322\/","title":{"rendered":"Wechsel in der Lufthansa Group: Warum Austrian Airlines f\u00fcnf Airbus A320 Neo an Edelweiss abgibt"},"content":{"rendered":"\n<p>Edelweiss wird ihre Flotte in den Jahren 2027 und 2028 um f\u00fcnf weitere Airbus A320 Neo erweitern &#8211; das teilte die Schweizer Lufthansa-Group-Tochter am Donnerstag (11. September) mit.  Das \u00dcberraschende: \u00abDie Flugzeuge werden derzeit von Austrian Airlines betrieben, ebenfalls ein Mitglied der Lufthansa Group\u00bb, so der Ferienflieger. <\/p>\n<p>Aber warum muss die \u00f6sterreichische Fluggesellschaft f\u00fcnf Airbus A320 Neo abgeben? Die Antwort liegt bei den Triebwerken. \u00abAustrian Airlines best\u00e4tigt, dass die f\u00fcnf A320 Neo in der Flotte mit Pratt &amp; Whitney Engines (PW1000G) mit f\u00fcnf A320 Neo mit CFM Engines (CFM Leap) abgetauscht werden\u00bb, so eine Sprecherin. \u00abDieser Schritt ist ein Bestandteil der Harmonisierung der Airbus-Flotte.\u00bb <\/p>\n<p>Austrian Airlines harmonisiert Triebwerke von Airbus A320 Neo<\/p>\n<p>Als Ersatz erh\u00e4lt Austrian Airlines f\u00fcnf neue A320 Neo direkt vom Hersteller. \u00abK\u00fcnftig wird es nur mehr CFM-Triebwerke in der Airbus-Flotte geben.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Edelweiss wird ihre Flotte in den Jahren 2027 und 2028 um f\u00fcnf weitere Airbus A320 Neo erweitern &#8211;&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":414323,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[109263,109262,175,170,169,29,81873,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-414322","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-airbus-a320-neo","9":"tag-austrian-airlines","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-deutschland","14":"tag-edelweiss","15":"tag-germany","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115185711031775039","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=414322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414322\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/414323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=414322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=414322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=414322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}