{"id":415006,"date":"2025-09-11T18:43:17","date_gmt":"2025-09-11T18:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/415006\/"},"modified":"2025-09-11T18:43:17","modified_gmt":"2025-09-11T18:43:17","slug":"einsturz-der-carolabruecke-landtag-diskutiert-konsequenzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/415006\/","title":{"rendered":"Einsturz der Carolabr\u00fccke \u2013 Landtag diskutiert Konsequenzen"},"content":{"rendered":"<p>Kritik von der Opposition <\/p>\n<p>Einsturz der Carolabr\u00fccke: Landtag diskutiert Konsequenzen<\/p>\n<p>11.09.2025 &#8211; 19:19 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2025\/09\/nmUZzwdrqMUF\/0x417:4000x2250\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/dir-truemmer-der-carolabruecke-am-11-september-ist-es-genau-ein-jahr-her-dass-die-verbindung-ueber-die-elbe-eingestuerzt-ist.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dir-truemmer-der-carolabruecke-am-11-september-ist-es-genau-ein-jahr-her-dass-die-verbindung-ueber-d.jpeg\" alt=\"imago images 0761353096\" title=\"imago images 0761353096\" width=\"4000\" height=\"2250\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Dir Tr\u00fcmmer der Carolabr\u00fccke: Am 11. September ist es genau ein Jahr her, dass die Verbindung \u00fcber die Elbe eingest\u00fcrzt ist. (Quelle: IMAGO\/J\u00fcrgen M\u00e4nnel\/jmfoto)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Sachsens Br\u00fccken stehen ein Jahr nach dem Einsturz in Dresden im Fokus: Ministerin Kraushaar zieht erste Lehren. Von der Opposition kommt Kritik an den Infrastrukturmitteln, vor allem in den Kommunen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Ein Jahr nach dem Teileinsturz der Carolabr\u00fccke in <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/region\/dresden\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dresden<\/a> hat der s\u00e4chsische Landtag \u00fcber Konsequenzen diskutiert. &#8222;Der Fall der Carolabr\u00fccke hat uns Lehren aufgezeigt&#8220;, sagte Infrastrukturministerin Regina Kraushaar (CDU) bei der aktuellen Debatte auf Antrag der SPD-Fraktion. Man m\u00fcsse genauer, bis ins Detail, pr\u00fcfen, Priorit\u00e4ten setzen und Geld f\u00fcr die Br\u00fcckensicherheit in die Hand nehmen. Es brauche offene Kommunikation und schnelles Handeln.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Einer von drei Str\u00e4ngen der Carolabr\u00fccke war in der Nacht zum 11. September 2024 \u00fcberraschend auf etwa 100 Metern L\u00e4nge eingebrochen. Verletzte gab es keine. Seither f\u00fchrt Sachsen bei 19 Spannbetonbr\u00fccken mit \u00e4hnlicher Bauweise Sonderpr\u00fcfungen durch. Kraushaar wies auf die Fortschritte hin, etwa bei der B101-Br\u00fccke in Gro\u00dfenhain und der Elbbr\u00fccke in Bad Schandau. &#8222;Das ist unsere Linie: Schnelle Entlastung jetzt und Planungssicherheit f\u00fcr morgen&#8220;, sagte Kraushaar.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Eine funktionierende Infrastruktur sei existenziell, sagte der SPD-Abgeordnete Albrecht Pallas. &#8222;Der Investitionsstau in unserem Land, aber auch unseren Kommunen, muss aufgel\u00f6st werden.&#8220; Er sprach sich f\u00fcr schnellere Prozesse bei Planung und Genehmigung aus.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Fehlende Mittel f\u00fcr Br\u00fccken und das Stra\u00dfennetz in Sachsen bem\u00e4ngelte Ralf B\u00f6hme (BSW). Im Doppelhaushalt 2025\/2026 seien nur 23 bis 25 Millionen Euro vorgesehen, w\u00e4hrend allein f\u00fcr die Erhaltung von Br\u00fccken j\u00e4hrlich 20 Millionen Euro notwendig seien. Tobias Keller (AfD) bezeichnete den Zustand der Stra\u00dfen und Br\u00fccken in Sachsen als &#8222;Desaster&#8220;. Er kritisierte die Finanzierung der notwendigen Investitionen durch Kredite.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Gr\u00fcne und Linke machten auf die finanziellen Engp\u00e4sse der Kommunen aufmerksam. Sachsen habe 8.000 kommunale Br\u00fccken, deren Zustand nicht systematisch bekannt sei, sagte Katja Meier (Gr\u00fcne). &#8222;Hier schlummern also noch ungeahnte Sanierungs- und Finanzierungsbedarfe.&#8220;<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">St\u00e4dte und Gemeinden w\u00fcrden Sanierungen aufschieben, weil ihnen das Geld fehlte, sagte Rico Gebhardt (Linke). &#8222;Wer das Problem der Kommunen, die Kommunalfinanzen ignoriert, darf sich \u00fcber marode Infrastrukturen nicht wundern.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kritik von der Opposition Einsturz der Carolabr\u00fccke: Landtag diskutiert Konsequenzen 11.09.2025 &#8211; 19:19 UhrLesedauer: 2 Min. 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