{"id":417590,"date":"2025-09-12T18:28:19","date_gmt":"2025-09-12T18:28:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/417590\/"},"modified":"2025-09-12T18:28:19","modified_gmt":"2025-09-12T18:28:19","slug":"der-bahntunnel-in-eschweiler-roethgen-soll-nach-vielen-diskussionen-nun-doch-breiter-gemacht-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/417590\/","title":{"rendered":"Der Bahntunnel in Eschweiler-R\u00f6thgen soll nach vielen Diskussionen nun doch breiter gemacht werden"},"content":{"rendered":"<p class=\"Paragraph_root__UjMp8 Paragraph_default-lg-default__kHtfk articleParagraph\">Seit vielen Jahren steht er in der Diskussion: der Bahntunnel in Eschweiler-R\u00f6thgen. Die \u00dcberf\u00fchrung der Deutschen Bahn \u00fcber die R\u00f6thgener Stra\u00dfe (K33) ist ein Nadel\u00f6hr. Dort ist zwar Zweirichtungsverkehr m\u00f6glich, nicht aber, wenn breitere Fahrzeuge durch den Tunnel fahren m\u00f6chten. Gleichzeitig sind die B\u00fcrgersteige vergleichsweise schmal und die Fahrbahn zus\u00e4tzlich mit Radwegen ausgestattet. Alles in allem ist die Lage vor Ort angespannt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seit vielen Jahren steht er in der Diskussion: der Bahntunnel in Eschweiler-R\u00f6thgen. Die \u00dcberf\u00fchrung der Deutschen Bahn \u00fcber&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":417591,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1853],"tags":[1424,3364,29,548,663,3934,30,13,14,15,1209,12],"class_list":{"0":"post-417590","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aachen","8":"tag-aachen","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115192745948188015","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=417590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/417591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=417590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=417590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=417590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}