Noch im Mai 2024 hatte Insolvenzverwalter Holger Leichtle \u00f6ffentlich erkl\u00e4rt, dass eine Schlie\u00dfung des Hauptsitzes nicht geplant sei. Umso mehr trifft die Nachricht \u00fcber die Entlassungen die Belegschaft ins Mark.<\/p>\n
Insolventer Autozulieferer schlie\u00dft Werk<\/p>\n
Schon seit Februar 2024 befindet sich Eissmann in einem Insolvenzverfahren. Betroffen sind die deutschen Standorte Bad Urach, Gera (Th\u00fcringen) und Pirna (Sachsen). Das Werk in Gera wurde gerade erst zum 1. September geschlossen. 440 Mitarbeiter hatten in Spitzenzeiten dort gearbeitet. Die Produktion l\u00e4uft k\u00fcnftig nur noch in Osteuropa. Von den rund 1000 Mitarbeitern in Deutschland vor der Insolvenz sind laut Insolvenzverwaltung noch etwa 550 im Unternehmen<\/a>. Im Ausland besch\u00e4ftigt die Eissmann-Gruppe nach eigenen Angaben etwa 5000 Mitarbeiter.<\/p>\n Dieses Werk des Autozulieferers in Gera wurde vor wenigen Tagen dichtgemacht<\/p>\n Foto: picture alliance \/ ZB\/euroluftbild.de<\/p>\n So werden die K\u00fcndigungen begr\u00fcndet<\/p>\n Thomas Schulz, Sprecher des Insolvenzverwalters, zu BILD: \u201eZum Ende des ersten Quartals 2025 war klar, dass sich kein potenzieller Investor f\u00fcr den Standort interessiert. Deswegen war der Insolvenzverwalter gezwungen, die Belegschaft zu k\u00fcndigen.\u201c Bis Ende Juli wurden die noch bestehenden Auftr\u00e4ge abgearbeitet. CEO Claus Rudolf hatte das Unternehmen bereits zum 30. Juni 2025 verlassen. <\/p>\n Die Eissmann-Gruppe stellt hochwertige Innenraumteile f\u00fcr Mercedes Benz, BMW und Lamborghini her<\/p>\n Foto: picture alliance \/ dpa<\/p>\n Es gibt jedoch Hoffnung: Nach BILD-Informationen befindet sich Insolvenzverwalter Holger Leichtle in konkreten Verkaufsgespr\u00e4chen. So k\u00f6nnten auch die K\u00fcndigungen<\/a> am Hauptsitz in Bad Urach ein Zeichen daf\u00fcr sein, dass ein m\u00f6glicher K\u00e4ufer keine Doppelstrukturen in der Verwaltung aufbauen will. Die Verhandlungen ziehen sich seit Monaten. <\/p>\n Insolvenzverwalter Dr. Holger Leichtle f\u00fchrt seit Monaten Gespr\u00e4che mit einem m\u00f6glichen Investor<\/p>\n Foto: G\u00f6rg Rechtsanw\u00e4lte<\/p>\n Ganze Branche im freien Fall<\/p>\n Klar ist auch: Die dramatische Entwicklung bei Eissmann ist kein Einzelfall. Eine aktuelle Analyse des Kreditversicherers Atradius zeigt: Kein Industriezweig in Deutschland ist von mehr Gro\u00dfinsolvenzen betroffen als Autozulieferer. Allein im ersten Halbjahr 2025 meldeten 29 Firmen mit einem Jahresumsatz mehr als zehn Millionen Euro Insolvenz<\/a> an.<\/p>\n<\/p>\n
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