{"id":420500,"date":"2025-09-13T21:36:14","date_gmt":"2025-09-13T21:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/420500\/"},"modified":"2025-09-13T21:36:14","modified_gmt":"2025-09-13T21:36:14","slug":"radweg-unter-schiersteiner-bruecke-zwischen-mainz-und-wiesbaden-endlich-geoeffnet-rettbergsaue-jetzt-einfacher-zu-erreichen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/420500\/","title":{"rendered":"Radweg unter Schiersteiner Br\u00fccke zwischen Mainz und Wiesbaden endlich ge\u00f6ffnet – Rettbergsaue jetzt einfacher zu erreichen"},"content":{"rendered":"

Gute Nachricht f\u00fcr alle Radfahrer: Der unter der neuen Schiersteiner Br\u00fccke angeh\u00e4ngte Radweg ist nun ge\u00f6ffnet. Die Stadt Mainz gab die neue Radquerung \u00fcber den Rhein zwischen Mainz und Wiesbaden am Freitag f\u00fcr den Verkehr frei. Man habe \u201elange auf die M\u00e4ngelbeseitigung gewartet\u201c, sagte die Mainzer Umweltdezernentin Janina Steinkr\u00fcger (Gr\u00fcne), die nicht das erste mal Kritik an der Autobahn GmbH des Bundes \u00fcbte. Schuld an den Verz\u00f6gerungen waren indes Vandalen, die den Zugang zu dem Radweg erzwingen wollten.<\/p>\n

\"DieDie neue Schiersteiner br\u00fccke mit dem unterhalb angeh\u00e4ngten Radweg \u00fcber den Rhein. \u2013 Foto: Autobahn West GmbH<\/p>\n

Die neue Schiersteiner Br\u00fccke \u00fcber den Rhein war im August 2023 nach zehn Jahren Bauzeit endg\u00fcltig fertig geworden und feierlich er\u00f6ffnet worden, doch ein wichtiger Teil fehlte noch: der neue Radweg, der unter der Br\u00fccke angeh\u00e4ngt ist. Einen Radweg \u00fcber die Br\u00fccke gab es mit der Fertigstellung der Autobahnbr\u00fccke durchaus, neben den Fahrbahnen f\u00fchrte auch ein Radweg \u00fcber den Rhein. Doch der neue, unterhalb der Fahrbahnen angeh\u00e4ngte Weg wurde dennoch dringend erwartet: Dieser Weg stellt die einzige Landverbindung zum Freizeitgel\u00e4nde auf der Rettbergsaue von Mainzer Seite dar.<\/p>\n

Fertig werden sollte der Radweg eigentlich schon Ende 2024, im Juni meldete die Autobahn GmbH West des Bundes dann: Die Fertigstellung des Weges von Mainzer Seite aus verz\u00f6gere sich weiter \u2013 Grund sei Vandalismus. Unbekannte h\u00e4tten n\u00e4mlich mehrere, jeweils \u00fcber 400 Kilogramm schwere Betonelemente am Zugang zum dem Radweg verr\u00fcckt, und dabei erhebliche Sch\u00e4den an den Gel\u00e4ndern und dem Bodenbelag verursacht.<\/p>\n

– Werbung – \"Werben<\/a>Radweg Schiersteiner Br\u00fccke: Vandalismus verz\u00f6gerte Er\u00f6ffnung<\/p>\n

Die Mainzer Umweltdezernentin focht das nicht an, sie kritisierte die Autobahn GmbH des Bundes scharf f\u00fcr die Verz\u00f6gerungen. Dabei war es zuvor bereits mehrfach zu Vandalismus an der Absperrung gekommen, wie die Baubeh\u00f6rde mitteilte, genau deshalb habe man den Baustellenbereich mit den Betonelementen gesichert. \u201eDie Leute wollen unbedingt den Weg nutzen und r\u00e4umen ihn sich dann selbst frei\u201c, kritisierte Maximilian Angst, Sprecher der Autobahn West GmbH gegen\u00fcber Mainz&.<\/p>\n

\"DerDer angeh\u00e4ngte Radweg unterhalb der Schiersteiner Br\u00fccke war bisher nur von Wiesbadener Seite aus ge\u00f6ffnet. \u2013 Foto: gik<\/p>\n

Die Absperrung des Weges sei aber keine Lappalie, sondern geschehe aus wichtigen Sicherheitsgr\u00fcnden, erkl\u00e4rte Angst weiter: \u201eEs gibt noch ein Bauteil auf dem Radweg, das eine Spezialanfertigung darstellt, das dauert einfach.\u201c Dazu sei durch das Verr\u00fccken der schweren Betonbl\u00f6cke nicht nur das Gel\u00e4nder des neuen Radwegs besch\u00e4digt worden, sondern vor allem auch der Belag auf dem Radweg. Der habe aber eine besondere Beschichtung mit einem Grip gegen Rutschgefahr\u201c, erkl\u00e4rte Angst weiter: \u201eZur verkehrssicheren Freigabe muss dieser Belag intakt sein, sonst besteht bei N\u00e4sse erhebliche Rutsch- und Sturzgefahr.\u201c<\/p>\n

Nun aber war es so weit: Die Stadt Mainz gab am Freitag den Radweg f\u00fcr die Benutzung frei. \u201eDie gro\u00dfen Betonkl\u00f6tze, welche den Zugang zum Radweg versperrten, wurden heute entfernt\u201c, teilte die Stadt mit. Damit stehe nun \u201eeine sichere, komfortable Wegeverbindung zwischen Mainz und Wiesbaden\u201c zur Verf\u00fcgung, mit der auch das Naherholungsgebiet der Rheininsel Rettbergsau bequem von Mainz aus mit dem Rad erreicht werden k\u00f6nne. \u201eAuch wenn wir uns eine fr\u00fchere Er\u00f6ffnung gew\u00fcnscht h\u00e4tten, bin ich erleichtert, dass wir die Freigabe des Radweges nun verk\u00fcnden k\u00f6nnen\u201c, sagte Steinkr\u00fcger.<\/p>\n

Info& auf Mainz&:<\/strong> Ein ausf\u00fchrliches Gespr\u00e4ch mit der Autobahn GmbH zu den Ursachen des Vandalismus am Radweg Schiersteiner Br\u00fccke und die M\u00e4ngelbeseitigung lest ihr hier auf Mainz&<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gute Nachricht f\u00fcr alle Radfahrer: Der unter der neuen Schiersteiner Br\u00fccke angeh\u00e4ngte Radweg ist nun ge\u00f6ffnet. Die Stadt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":420501,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1847],"tags":[16750,3364,29,548,663,3934,30,13,2052,14,15,60098,12,78153,61880,4544],"class_list":{"0":"post-420500","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wiesbaden","8":"tag-autobahn-gmbh","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-hessen","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-radweg-schiersteiner-bruecke","20":"tag-schlagzeilen","21":"tag-stadt-mainz","22":"tag-vandalismus-am-radweg","23":"tag-wiesbaden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115199147611339202","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/420501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=420500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}