\t\t\t\t<\/p>\n
Gascade und National Gas haben eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnet, um die Machbarkeit eines Wasserstoff-Korridors zwischen Gro\u00dfbritannien und Deutschland zu pr\u00fcfen. Gemeinsam planen die Fernleitungsnetzbetreiber den Bau einer bidirektionalen H\u2082-Offshore-Pipeline in der Nordsee.<\/p>\n
Verlegung einer Offshore-Pipeline<\/p>\n
\u00a9 NickEyes- stock.adobe.com<\/p>\n
![\"Offshore-Pipeline\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/AdobeStock_216230304_cut.jpg\" "\\"\u00a9")
<\/p>\n
Die Kooperation der beiden Fernleitungsnetzbetreiber baut auf den Ergebnissen einer Machbarkeitsstudie<\/a> auf, die von Arup, Adelphi und Dena im Rahmen der deutsch-britischen Wasserstoff-Partnerschaft durchgef\u00fchrt wurde. Sie untersuchte die Einrichtung eines Wasserstoff-Korridors durch eine Offshore-Pipeline. Diese soll die Entwicklung eines grenz\u00fcberschreitenden H\u2082-Marktes zwischen den beiden L\u00e4ndern beschleunigen und die Abh\u00e4ngigkeit von Energieimporten reduzieren.<\/p>\n Karte des UK-Germany Hydrogen Corridor (\u00a9 National Gas\/ GASCADE)<\/p>\n Die nun geschlossene Absichtserkl\u00e4rung betrifft den Bau einer Offshore-Pipeline, die einen Der Transport von Wasserstoff ist eine zentrale Herausforderung f\u00fcr die Entwicklung einer globalen Wasserstoffwirtschaft. Es gibt verschiedene Transportm\u00f6glichkeiten, um Wasserstoff vom(…)<\/strong><\/p>\n “ href=“https:\/\/h2-news.de\/glossary\/transport\/“ target=“_blank“ data-mobile-support=“0″ data-gt-translate-attributes=“[{„attribute“:“data-cmtooltip“, „format“:“html“}]“ tabindex=“0″ role=“link“>Transport von Wasserstoff in beide Richtungen erm\u00f6glichen soll. Der UK-Germany Hydrogen Corridor soll dabei aus zwei Offshore-Pipeline-Abschnitten bestehen. Der erste Abschnitt beginnt auf dem britischen Festland und wird dann an den zweiten Abschnitt angeschlossen. Dieser besteht aus der AquaDuctus<\/a>-Pipeline von Gascade, die eine Verbindung zum deutschen Festland herstellt.<\/p>\n \u201eDurch gemeinsame Infrastrukturprojekte wie dieses k\u00f6nnen wir die bedeutenden erneuerbaren Ressourcen Gro\u00dfbritanniens und die strategischen Wasserstoff-Speicher- und -verbrauchskapazit\u00e4ten Deutschlands nutzen, die Energieimporte diversifizieren und die Energiesicherheit Europas st\u00e4rken\u201c, betonte Ulrich Benterbusch, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Gascade.<\/p>\n<\/blockquote>\n Integration in europ\u00e4ische Energiepl\u00e4ne<\/p>\n Das geplante Projekt zielt darauf ab, eine Infrastruktur zu schaffen, die nicht nur die Dekarbonisierung beschleunigt, sondern auch die Energieunabh\u00e4ngigkeit Europas signifikant verbessert. Durch die Verbindung des Wasserstoff-Produktionspotenzials im Vereinigten K\u00f6nigreich mit der Wasserstoff-Nachfrage in Deutschland und Kontinentaleuropa<\/strong> soll das Projekt zur Widerstandsf\u00e4higkeit und Flexibilit\u00e4t der aufstrebenden H\u2082-M\u00e4rkte beitragen<\/strong>.<\/p>\n Das Vorhaben steht im Einklang mit europ\u00e4ischen Initiativen zur F\u00f6rderung einer robusten Wasserstoffwirtschaft, die ein nachhaltiges industrielles Wachstum f\u00f6rdern<\/strong> soll.<\/p>\n Beide Unternehmen streben f\u00fcr das Projekt den Status eines Projekts von gemeinsamem Interesse (PCI) oder eines Projekts von gegenseitigem Interesse (PMI) an. Dieser Status w\u00fcrde die strategische Bedeutung im Rahmen der europ\u00e4ischen Energiepolitik unterstreichen. Die Aufnahme in den Ten-Year Network Development Plan (TYNDP) 2026 der Europ\u00e4ischen Union ist geplant. Dies soll die langfristige Einbindung in die europ\u00e4ische Energieinfrastruktur sichern.<\/p>\n![\"UK](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/UK_Germany_Hydrogen_Interconnector_map-scaled.jpg\")
<\/p>\n\n