Gold-Gewinner muss den Triumph noch verarbeiten<\/p>\n
\nDer 56-J\u00e4hrige ist „stolz dar\u00fcber, aber so richtig glauben kann ich es noch nicht“. Das k\u00e4me, denkt er, in ein paar Wochen, „wenn ich das mal sacken gelassen habe“. 25 Nationen waren bei der ersten WM \u00fcberhaupt mit dabei, die Teilnehmer kamen unter anderem aus den USA, Frankreich, Gro\u00dfbritannien, Australien und Brasilien. Der Fahrer des Lindenauer Bushofs setzte sich nach acht Disziplinen wie Stop & Go, Zielbremsen und R\u00fcckfahren durch. Auch Curling und Bowling geh\u00f6rten dazu: „Das war Gl\u00fcckssache“, gibt der Leipziger zu, im Alltag spielten diese Sportarten keine Rolle.\n<\/p>\n
\nEine netter Nebeneffekt sei es, „unsere Berufsgruppe auch mal in den Vordergrund zu holen“, so Thomas Langkopf, der seit zehn Jahren als Tramfahrer arbeitet. Wenn es in der n\u00e4chsten Woche wieder auf die Leipziger Stra\u00dfen geht, hofft er, dass sich die G\u00e4ste bei ihm „besonders sicher“ f\u00fchlen: „Ich denke, die Leute werden mich dann schon erkennen.“\n<\/p>\n
Siebter im Team-Wettbewerb<\/p>\n
\nIm Team Deutschland kam Thomas Langkopf gemeinsam mit Sandra Probst von den Berliner Verkehrsbetrieben auf Platz sieben. Weltmeister wurden die Fahrer der Wiener Linien. <\/p>\n
Der n\u00e4chste internationale Tram-Wettbewerb ist dann wieder auf europ\u00e4ische Teilnehmer beschr\u00e4nkt: 2026 findet die Stra\u00dfenbahnfahr-EM in der polnischen Hauptstadt Warschau statt. 2022 war Leipzig Austragungsort der Europameisterschaft.\n<\/p>\n
Weltmeister f\u00e4hrt \u00fcberall in Leipzig<\/p>\n
\nUnd welche Linie ist in der Messestadt die Strecke des Weltmeisters? „Ich bin ein Kombifahrer und fahre verschiedene Routen sowohl bei der Stra\u00dfenbahn als auch im Bus“, sagt der neue Champion. Bei der Tram ist er auf allen Linien zu finden: „Man kann mich in ganz Leipzig treffen und mir mal zuwinken.“ Mit ein bisschen Gl\u00fcck f\u00e4hrt man also weltmeisterlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gold-Gewinner muss den Triumph noch verarbeiten Der 56-J\u00e4hrige ist „stolz dar\u00fcber, aber so richtig glauben kann ich es…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425200,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[3364,29,30,71,9912,81,14,859,4900,111489,16160,61771,46537,6296],"class_list":{"0":"post-425199","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-leipzig","12":"tag-lvb","13":"tag-mdr","14":"tag-nachrichten","15":"tag-sachsen","16":"tag-strassenbahn","17":"tag-thomas-langkopf","18":"tag-tram","19":"tag-tram-wm","20":"tag-weltmeister","21":"tag-wien"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115209614513809585","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}