{"id":425205,"date":"2025-09-15T18:01:17","date_gmt":"2025-09-15T18:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/425205\/"},"modified":"2025-09-15T18:01:17","modified_gmt":"2025-09-15T18:01:17","slug":"luftfiltersaeulen-am-neckartor-werden-abgebaut-baden-wuerttemberg-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/425205\/","title":{"rendered":"Luftfilters\u00e4ulen am Neckartor werden abgebaut: Baden-W\u00fcrttemberg.de"},"content":{"rendered":"

Als sichtbares Symbol der Notma\u00dfnahmen gegen Luftverschmutzung in Stuttgart werden die Luftfilters\u00e4ulen am Neckartor jetzt abgebaut. Das Land Baden-W\u00fcrttemberg und der Projektpartner MANN+HUMMEL<\/a> ziehen eine positive Bilanz des erfolgreichen, aber kostspieligen Projekts.<\/p>\n

\u201eDas Neckartor galt einmal als die schmutzigste Kreuzung Deutschlands. Nur mit einem gro\u00dfen Ma\u00dfnahmenpaket aus umweltfreundlichen Verkehrsmitteln, Verkehrsbeschr\u00e4nkungen und den Filteranlagen konnten wir die Grenzwerte ab 2020 einhalten.<\/a> Es ist eine gute Nachricht, dass man die Luft in Stuttgart nicht mehr filtern muss, um durchatmen zu k\u00f6nnen. Dabei muss es bleiben. Gefilterte Luft im Freien darf nur eine historische Ausnahme bleiben\u201c, sagte Verkehrsminister Winfried Hermann<\/a>.<\/p>\n

Auch der Projektpartner und Technologieentwickler zieht ein positives Fazit: \u201eAls MANN+HUMMEL sind wir stolz, mit unseren Filtrationsl\u00f6sungen zu sauberer Luft in Stuttgart beigetragen zu haben. Seit 2018 begleiten unsere Filters\u00e4ulen diesen \u00dcbergang als wirksame Technologie\u201c, unterstrich Hanno H\u00f6hn, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der MANN+HUMMEL Deutschland GmbH.<\/p>\n

Nachsorgende Ma\u00dfnahme<\/strong><\/p>\n

Der Einsatz von Luftfilters\u00e4ulen als \u00dcbergangstechnologie war notwendig, da die Stickstoffdioxid(NO2)-Grenzwerte trotz sehr umfangreicher Luftreinhaltema\u00dfnahmen in Stuttgart<\/a> am Neckartor<\/a> noch immer nicht eingehalten wurden. Minister Hermann stellte klar: \u201eDiese teure Nachsorge mit Filtern war notwendig, um die Spitze der Luftschadstoffbelastung zu kappen. Wir m\u00fcssen daf\u00fcr sorgen, dass gar nicht so viele Schadstoffe in die Luft gelangen, die wir dann aufwendig wieder heraus filtern m\u00fcssen. Das haben wir nun geschafft: Am Neckartor und im ganzen Talkessel fahren weniger und schadstoff\u00e4rmere Autos. Davon profitieren alle.\u201c Der Betrieb der Luftfilters\u00e4ulen war aufgrund des signifikanten Strombedarfs dauerhaft sehr kostenintensiv. Das Pilotprojekt und der Betrieb der insgesamt 23 Luftfilters\u00e4ulen am Neckartor in Stuttgart kosteten das Land \u00fcber zwei Millionen Euro.<\/p>\n

Inzwischen hat sich die Luftqualit\u00e4t so weit verbessert, dass ein Filtern der Umgebungsluft nicht mehr erforderlich ist. Ende 2018 wurden zun\u00e4chst 17 Filteranlagen mit reinen Feinstaubfiltern zur\u00a0Senkung von\u00a0Feinstaub PM10 in Betrieb genommen. Im April 2019 wurden sie auf Aktivkohle-Kombifilterelemente umger\u00fcstet, um auch die Minderung von Stickstoffdioxid (NO2) zu erproben. Im August 2020 erfolgte schlie\u00dflich der Ausbau auf 23 leistungsst\u00e4rkere Filters\u00e4ulen mit optimierten NO2-Filterelementen.<\/p>\n

Seit Inbetriebnahme der Filters\u00e4ulen Ende 2018 sanken die Konzentrationen von Feinstaub PM10 und Stickstoffdioxid (NO2) am Neckartor. In Kombination mit zahlreichen weiteren Ma\u00dfnahmen der Luftreinhaltung, darunter die Umweltzone f\u00fcr \u00fcber zehn Jahre alte Diesel, der Ausbau des \u00d6ffentlichen Personennahverkehrs (\u00d6PNV) sowie einer intelligenten Verkehrslenkung, leisteten die Filters\u00e4ulen einen Beitrag, dass die europaweit verbindlichen NO2-Grenzwerte von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft (\u00b5g\/m\u00b3) im Jahresmittel am Neckartor in Stuttgart seit 2020 eingehalten werden. Im Jahr 2018 wurden hier noch 71\u00a0\u00b5g\/m\u00b3 NO2 als Jahresmittelwert gemessen.<\/p>\n

Mit der anhaltenden Verbesserung der Luftqualit\u00e4t konnte die Leistung der Anlagen ab April 2023 Schritt f\u00fcr Schritt reduziert werden. Im Herbst 2024 wurden die Filter schlie\u00dflich abgeschaltet.<\/p>\n

Eingeschlagenen Weg fortsetzen<\/strong><\/p>\n

\u201eF\u00fcr uns ist auch klar, dass wir mit Blick auf die deutlich anspruchsvolleren Grenzwerte ab 2030 nicht nachlassen d\u00fcrfen. Wer jetzt daf\u00fcr pl\u00e4diert, dass dreckige \u00e4ltere Dieselfahrzeuge wieder unbeschr\u00e4nkt fahren d\u00fcrfen, riskiert, dass wir die Grenzwerte erneut rei\u00dfen\u201c, so Minister Hermann weiter. Dann gilt die neue europ\u00e4ische Luftqualit\u00e4tsrichtlinie<\/a>. \u201eWir setzen unseren erfolgreichen Weg fort, mit klarem Fokus auf einen sauberen, nachhaltigen Verkehr und die Gesundheit der Menschen in Stuttgart und ganz Baden-W\u00fcrttemberg.\u201c<\/p>\n

Die Stadt Stuttgart koordiniert den R\u00fcckbau der Filteranlagen. Sie stehen im Zusammenhang mit umfangreichen Bauma\u00dfnahmen an der Bundesstra\u00dfe 14\/Cannstatter Stra\u00dfe.<\/p>\n

Luftfilters\u00e4ulen am Neckartor in Stuttgart<\/strong><\/p>\n

Die Installation der Luftfilters\u00e4ulen wurde im Dezember 2018 als gemeinsames Pilotprojekt vom Land Baden-W\u00fcrttemberg, der Stadt Stuttgart und dem Ludwigsburger Unternehmen MANN+HUMMEL<\/a> gestartet. Eine wissenschaftliche Begleitstudie (PDF)<\/a> best\u00e4tigte eine durchschnittliche Reduktionsleistung der sogenannten Filter Cubes von Feinstaub PM10 und Stickstoffdioxid (NO2) um rund neun bis zehn Prozent im Bereich des Gehwegs und nahe an den Geb\u00e4uden sogar dar\u00fcber.<\/p>\n

Der nun stattfindende Abbau der Luftfilters\u00e4ulen entlastet jedoch nicht nur die Haushaltskassen, auch die Wirkung war stets begrenzt auf den kurzen Stra\u00dfenabschnitt. Viele weiter bestehende Ma\u00dfnahmen des Luftreinhalteplans Stuttgart<\/a>, wie beispielsweise der starke Ausbau des Umweltverbundes und die Verkehrsverbote f\u00fcr \u00e4ltere Dieselfahrzeuge, verringern die Luftschadstoffbelastung in der ganzen Stadt und sch\u00fctzen dadurch die Gesundheit der gesamten Bev\u00f6lkerung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Als sichtbares Symbol der Notma\u00dfnahmen gegen Luftverschmutzung in Stuttgart werden die Luftfilters\u00e4ulen am Neckartor jetzt abgebaut. Das Land…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425206,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,30,3898,1441],"class_list":{"0":"post-425205","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-landesportal-baden-wuerttemberg","13":"tag-stuttgart"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115209626389565374","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}