{"id":426254,"date":"2025-09-16T03:52:32","date_gmt":"2025-09-16T03:52:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/426254\/"},"modified":"2025-09-16T03:52:32","modified_gmt":"2025-09-16T03:52:32","slug":"pella-sietas-in-hamburg-werftgelaende-wird-zwangsversteigert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/426254\/","title":{"rendered":"Pella Sietas in Hamburg: Werftgel\u00e4nde wird zwangsversteigert"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pellasietas-100.webp\" alt=\"Eine Luftaufnahme der Hamburger Traditionswerft Pella Sietas.\" title=\"Eine Luftaufnahme der Hamburger Traditionswerft Pella Sietas. | Netbid\/dpa\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Zwangsversteigerung der Hamburger Werft Pella Sietas (1 Min)<\/p>\n<p>\n            Stand: 16.09.2025 05:14 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Das Grundst\u00fcck der Hamburger Pella Sietas Werft kommt unter den Hammer. Die \u00e4lteste deutsche Werft ist seit vier Jahren insolvent. Das Gel\u00e4nde in Neuenfelde an der Elbe steht seitdem leer.<\/p>\n<p class=\"\">Rostige Stahlplatten, leere Hallen, zusammengekrachte Ger\u00fcste und der gigantische blaue Portalkran &#8211; viel ist nicht geblieben nach fast 400 Jahren Werftgeschichte. Mitte November soll das 14 Hektar gro\u00dfe Grundst\u00fcck zwangsversteigert werden, wie Insolvenzverwalter Achim Ahrendt mitteilte.<\/p>\n<p>    Komplizierte Eigentumsverh\u00e4ltnisse<\/p>\n<p class=\"\">Zuvor wollten Investorinnen und Investoren zuschlagen, doch die Eigentumsverh\u00e4ltnisse sind kompliziert. Die Sietas Werft wurde n\u00e4mlich vor elf Jahren von der Pella-Gruppe aus St. Petersburg mit Geld einer russischen Bank gekauft. Nach der Insolvenz wollte die Bank das Grundst\u00fcck versilbern, doch EU-Sanktionen gegen die russische Bank wegen des Krieges in der Ukraine verbieten das.<\/p>\n<p>    Hamburgs Finanzbeh\u00f6rde an Kauf interessiert<\/p>\n<p class=\"\">Nun also die Versteigerung: Wer das Geld dann bekommt, ist unklar. Auch Hamburgs Finanzbeh\u00f6rde hat Interesse. Sie erkl\u00e4rt: &#8222;Wir pr\u00fcfen die M\u00f6glichkeit, das Werftgel\u00e4nde zu erwerben.&#8220; Denn Industriegrundst\u00fccke mit Wasseranbindung sind rar. Der Verkehrswert betr\u00e4gt 26 Millionen Euro. Interesse haben auch Airbus und die Laeisz-Reedereigruppe. Das k\u00f6nnte den Preis hochtreiben.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/kran520.webp\" alt=\"Die Kr\u00e4ne der Sietas-Werft.\" title=\"Die Kr\u00e4ne der Sietas-Werft. | NDR Info, Screenshot\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die vier Kai-Kr\u00e4ne auf dem Gel\u00e4nde stehen nicht mehr unter Denkmalschutz. Und das erst wenige Tage nach ihrer Rettung.<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>                NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 16.09.2025 | 06:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Zwangsversteigerung der Hamburger Werft Pella Sietas (1 Min) Stand: 16.09.2025 05:14 Uhr Das Grundst\u00fcck der Hamburger Pella&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":426255,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[3536,29,30,692,111644,1551,111648,111645,111647,19520,5226,111646],"class_list":{"0":"post-426254","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-denkmalschutz","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-hamburg","12":"tag-hamburg-pella-sietas-werft","13":"tag-insolvenz","14":"tag-jucho","15":"tag-neuenfelde","16":"tag-portalkran","17":"tag-schiffbau","18":"tag-schifffahrt","19":"tag-werftgelaende"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115211950162392413","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=426254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426254\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/426255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=426254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=426254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=426254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}