Video:<\/strong>
\n Herrmann: „Erwarte verr\u00fcckte Winde“ (2 Min)\n <\/p>\n\n 13.09.2025 10:31 Uhr\n <\/p>\n
Rennen immer noch eng – Biotherm mit kleinem Vorsprung<\/p>\n
Mit dem Wendepunkt vor der griechischen K\u00fcste passieren die f\u00fchrenden Boote am Freitagabend den \u00f6stlichsten Punkt des Rennens. Die 500-Seemeilen-Marke bis nach Boka Bay haben sie l\u00e4ngst passiert – und noch immer geht es an der Spitze eng zu.<\/p>\n
16 Seemeilen trennen das Biotherm-Team an der Spitze lediglich von Rang f\u00fcnf, den aktuell Holcim – PRB innehat. Die Malizia – Seaexplorer belegt mit 13,5 Seemeilen R\u00fcckstand aktuell den dritten Platz. Biotherm-Skipper Paul Meilhat rechnet mit einem „Kampf bis zur Ziellinie“.<\/p>\n
\n 12.09.2025 09:37 Uhr\n <\/p>\n
Holcim macht die Spitzengruppe wieder zum Quintett<\/p>\n
Nachdem Holcim – PRB zwischenzeitlich auf der f\u00fcnften Etappe des Ocean Race Europe den Kontakt zur Spitzengruppe hatte abrei\u00dfen lassen m\u00fcssen, ist das Team nun zur\u00fcck und hat den Vier- zu einem F\u00fcnfkampf gemacht. Am Morgen liegen die f\u00fcnf f\u00fchrenden Imocas – neben Holcim sind Boris Herrmanns Malizia – Seaexplorer, Allagrande Mapei, Paprec Ark\u00e9a sowie die Gesamtf\u00fchrenden Biotherm vorne mit dabei – nur sieben Seemeilen auseinander.<\/p>\n
Die f\u00fcnf Teams haben Sizilien passiert und sind bei Windgeschwindigkeiten zwischen f\u00fcnf und zehn Knoten auf dem Weg in Richtung Osten zum n\u00e4chsten Wegepunkt.<\/p>\n
\n 11.09.2025 16:54 Uhr\n <\/p>\n
Malizia bleibt vorne mit dabei<\/p>\n
Es ist weiterhin ein sehr spannendes Rennen s\u00fcdlich von Sizilien. F\u00fcnf Boote liegen beinahe gleichauf, darunter auch Boris Herrmann mit der Malizia.<\/p>\n
Lediglich Be Water Positive und Team Amaala haben den Anschluss verloren und werden wohl nicht mehr eingreifen k\u00f6nnen, wenn es um den Etappensieg in Boka Bay geht.<\/p>\n
\n 11.09.2025 08:17 Uhr\n <\/p>\n
Mittelmeer-Krimi h\u00e4lt unver\u00e4ndert an<\/p>\n
Auf der letzten Etappe des Ocean Race geht es weiter so spannend zu wie in einem Krimi des legend\u00e4ren Alfred Hitchcock. Die vier f\u00fchrenden Yachten liefern sich auch nach Tagesanbruch einen erbitterten Kampf um die Spitze. Die Malizia – Seaexplorer des Hamburgers Boris Herrmann hatte zwischenzeitlich wieder die F\u00fchrung \u00fcbernommen, ist aktuell jedoch wieder auf Platz drei zur\u00fcckgefallen. An der Spitze liegt derzeit Paprec Ark\u00e9a vor Biotherm.<\/p>\n
\n 10.09.2025 22:40 Uhr\n <\/p>\n
Enges Rennen an der Spitze<\/p>\n
Die ersten vier Teams sind an der kleinen Insel Ustica, der Wegemarke in Richtung Sizilien, weiterhin eng beisammen. Paprec Ark\u00e9a f\u00fchrt das Feld vor Biotherm an. Die Malizia – Seaexplorer liegt knapp hinter Allagrande Mapei Racing auf Rang vier.<\/p>\n
\n 10.09.2025 16:14 Uhr\n <\/p>\n
Malizia will Rennen „mit einem tollen Highlight abschlie\u00dfen“<\/p>\n
Die Malizia – Seaexplorer ist im Kampf um den Sieg bei der letzten Etappe nach wie vor sehr gut im Rennen. Und die Stimmung ist gut. „Unser Ziel ist es, auf dieser Etappe ein paar Punkte zu holen und mit einem tollen Highlight f\u00fcr das Team abzuschlie\u00dfen. Deshalb geben wir alles“, sagte Francesca Clapcich\u00a0am Mittwoch.<\/p>\n
Die gute Position gehe nicht zuletzt auch auf das Konto von Will Harris, der sich aktuell auf die Navigation konzentriert. „Will macht einen wirklich guten Job und f\u00fchrt uns durch das wirklich knifflige Mittelmeer“, lobte die Italienerin. „Er bekommt zwar nicht viel Schlaf, aber wahrscheinlich viele Kopfschmerzen.“<\/p>\n
\n 10.09.2025 15:41 Uhr\n <\/p>\n
Letzte Etappe verlangt den Crews alles ab<\/p>\n
NDR Segelexperte Tim Kr\u00f6ger erkl\u00e4rt den besonderen Reiz des Ocean Race Europe: „Die Bedingungen haben sich krass ver\u00e4ndert in diesen paar Tagen. Die hatten im Grunde genommen das volle Programm, die hatten alles. Aber das macht die Herausforderung aus.“<\/p>\n
![\"Team](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/segeln-486.webp\" "\\"Team")
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Den Crews und ihren Booten wird auf der letzten Etappe noch einmal alles abverlangt. Im Mittelmeer zeigt sich der besondere Reiz des Rennens.<\/p>\n
\n 10.09.2025 13:32 Uhr\n <\/p>\n
Die Teams erwarten weiter komplizierte Bedingungen<\/p>\n
Die Spitze der Flotte n\u00e4hert sich dem n\u00e4chsten Wegepunkt und segelt danach um Sizilien herum. Damit einher gehen die n\u00e4chsten Ver\u00e4nderungen der Segelbedingungen. „Dann haben die Boote den Wind erst mal wieder auf der Nase“, erkl\u00e4rte NDR Segelexperte Tim Kr\u00f6ger im Livetalk am Mittwoch.<\/p>\n
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Wie schlagen sich die Yachten auf der Schlussetappe? NDR Segelexperte Tim Kr\u00f6ger und Reporter Sven Kaulbars analysieren das Regattageschehen, die Streckenf\u00fchrung und die Belastung der Crews.<\/p>\n
Die entscheidende Frage sei, welches Team die beste „Am-Wind-Performance“ habe. „Da wird es rumpelig.“ Denn mehr Wind bedeute gleichzeitig wieder mehr Welle. Deshalb verbiete sich laut Kr\u00f6ger auch erst einmal der Blick zu weit voraus: „Das Programm im Ionischen Meer ist noch weit weg.“ Bis die Boote dort amkommen, k\u00f6nne sich noch viel ver\u00e4ndern.<\/p>\n
\n 10.09.2025 13:08 Uhr\n <\/p>\n
Experte Kr\u00f6ger: „Alle voll unter Strom“<\/p>\n
Der Vierkampf um die F\u00fchrung auf der letzten Etappe des Rennens hat es in sich. „Die k\u00f6nnen sich alle sehen. Da stehen alle voll unter Strom“, sagte NDR Segelexperte Tim Kr\u00f6ger im Livetalk am Mittwoch. Gerade einmal zwei Seemeilen trennten die vier Yachten um 13 Uhr noch.<\/p>\n
F\u00fcr Skipper Boris Herrmann hatte Kr\u00f6ger ein Lob f\u00fcr die Kurswahl parat: „Das hat er gut gemacht.“ Nach den flauen Winden s\u00fcdlich von Sardinen hatte der Hamburger seine Malizia – Seaexplorer auf dem Weg nach Westen am weitesten in den Norden geschickt. Mit Erfolg, das Team Malizia f\u00fchrt die Flotte in diesem Rennen auch am Mittwochmittag weiter an.<\/p>\n
\n 10.09.2025 11:11 Uhr\n <\/p>\n
Paprec Ark\u00e9a: „St\u00fcrme vielleicht bis Donnerstagmorgen“<\/p>\n
Nach seichteren Bedingungen im Mittelmeer haben die Crews an der Spitze der Flotte mittlerweile mit ver\u00e4nderten Aufgaben zu tun. „Wir hatten ziemlich viele Gewitter, der Wind sprang pl\u00f6tzlich von 20 auf 40 Knoten, wir hatten einige Aussetzer, er drehte mal nach rechts, mal nach links“, berichtete Corentin Horeau von der Paprec Ark\u00e9a am Mittwochmorgen.<\/p>\n
An Bord der franz\u00f6sischen Yacht stellt man sich weiter auf harte Arbeit ein: „Wir werden mindestens bis heute Abend, vielleicht sogar bis Donnerstagmorgen, weiterhin St\u00fcrme und eine sehr unsichere Lage haben.“<\/p>\n
\n 10.09.2025 10:07 Uhr\n <\/p>\n
Kopf-an-Kopf-Rennen Richtung Sizilien<\/p>\n
Am Mittwochvormittag hat die Malizia – Seaexplorer laut Tracker wieder die F\u00fchrung \u00fcbernommen. Aber die ersten vier Boote trennen bei schwierigen Bedingungen gerade einmal rund f\u00fcnf Seemeilen. „Unberechenbar und gnadenlos“ pr\u00e4sentiere sich das Mittelmeer gerade, so formulierten es die Veranstalter.<\/p>\n
W\u00e4hrend sich Paprec Ark\u00e9a mit dem Kurs dicht an der Ideallinie orientiert, segeln die Malizia, Biotherm und Allagrande Mapei Racing weiter n\u00f6rdlich Richtung der kleinen Insel Ustica, die zu Sizilien geh\u00f6rt.<\/p>\n
\n 10.09.2025 08:38 Uhr\n <\/p>\n
Ocean Race Update – Heute Talk mit Segelexperte Kr\u00f6ger<\/p>\n
Noch knapp 1.000 Seemeilen trennt das F\u00fchrungsquartett auf dem Weg nach Boka Bay (Montenegro), wo der Ocean Race endet, vom Ziel. Aktuell liegt die Malizia – Seaexplorer von Skipper Boris Herrmann hauchd\u00fcnn vor der Allagrande Mapei in F\u00fchrung.<\/p>\n
Das aktuelle Regattageschehen beim Ocean Race Europe analysieren NDR Segelreporter Sven Kaulbars und Experte Tim Kr\u00f6ger heute um 13 Uhr.<\/p>\n
\n 10.09.2025 07:40 Uhr\n <\/p>\n
Malizia segelt vorne mit<\/p>\n
Die Malizia – Seaexplorer ist auf der letzten Etappe weiter vorne mit dabei. Das Team um Skipper Boris Herrmann f\u00fchrte die Flotte am Mittwochmorgen zeitweise sogar an. Aufgrund der Windverh\u00e4ltnisse ist es allerdings noch schwierig einzusch\u00e4tzen, welche Yacht in der besten Positionen ist, wenn es hinter der kleinen Insel Ustica bald gen S\u00fcdosten um Sizilien herum geht.<\/p>\n
\n 09.09.2025 21:58 Uhr\n <\/p>\n
Flotte kr\u00e4ftig auseinander gezogen<\/p>\n
Nachdem die Flotte bei mauen Windbedingungen in den ersten anderthalb Tagen der f\u00fcnften Etappe des Ocean Race Europe eng beieinander gelegen hatte, wird sie nun immer weiter auseinander gezogen. Der Abstand zwischen der f\u00fchrenden Malizia um Skipper Boris Herrmann und Team Amaala auf Rang sieben betr\u00e4gt am Abend mehr als 180 Seemeilen. Die Mailizia nimmt auf dem Weg in Richtung des Etappenziels Boka Bay (Montenegro) aktuell Kurs, Sardinien s\u00fcdlich zu passieren.<\/p>\n
\n 09.09.2025 19:35 Uhr\n <\/p>\n
Harris hat „darauf gewartet, wieder schnell segeln zu k\u00f6nnen“<\/p>\n
Die Flotte hat auf der f\u00fcnften Etappe des Ocean Race Europe endlich Fahrt aufgenommen. „Wieder schnell segeln zu k\u00f6nnen, ist genau das, worauf wir gewartet haben“, sagte Malizia-Co-Skipper Will Harris. Die Crew um den Briten und Boris Herrmann profitirt – genau wie die Gesamtf\u00fchrenden des Teams Biotherm – von Windgeschwindigkeiten von teilweise \u00fcber 30 Knoten. Die beiden Yachten liegen am Abend gemeinsam an der Spitze im Rennen in Richtung Boka Bay in Montenegro.<\/p>\n
\n 09.09.2025 08:34 Uhr\n <\/p>\n
Paprec Ark\u00e9a gewinnt letzte Zwischenwertung<\/p>\n
Paprec Ark\u00e9a\u00a0hat die Zwischenwertung (H\u00f6he des L\u00e4ngengrad der Insel Santo Stefano) gewonnen und sich damit zwei weitere Punkte gesichert. Allagrande Mapei Racing\u00a0folgte auf Rang zwei und erhielt daf\u00fcr einen Z\u00e4hler.<\/p>\n
\n 09.09.2025 08:04 Uhr\n <\/p>\n
Malizia-Crew genie\u00dft Mondfinsternis<\/p>\n
Die Crew an Bord der Malizia – Seaexplorer ist Zeuge der Mondfinsternis geworden. Skipper Boris Herrmann war von diesem besonderen Naturschauspiel bei klarem Himmel sichtlich angetan. „Das habe ich noch nie gesehen“, sagte Herrmann, der das Spektakel mit seinem Smartphone filmte.<\/p>\n
\n 08.09.2025 18:01 Uhr\n <\/p>\n
Viel Zeit f\u00fcr Strategie…<\/p>\n
Ruhige Bedingungen hei\u00dfen nicht unbedingt Ruhe im Kopf. Findet zumindest Paprec-Ark\u00e9a-Skipper Yoann Richomme. „Wir wissen noch nicht genau, wann wir mehr Wind bekommen, daher gibt es viel Zeit f\u00fcr strategische \u00dcberlegungen“, sagte der Franzose und f\u00fcgte an: „Der Wind entscheidet immer, wohin man fahren kann!“<\/p>\n
\n 08.09.2025 13:56 Uhr\n <\/p>\n
Mehr Wind fr\u00fchestens am Abend oder \u00fcber Nacht erwartet<\/p>\n
Und es geht langsam voran…oder wie Pip Hare von Be Water Positive es formuliert: „Wir kriechen hier in kleinen Windl\u00f6chern die K\u00fcste entlang.“ Die Beschreibung der Britin gleicht beinahe der eines Stopptanzes: „Manchmal geht’s los, dann bremst man wieder – und manchmal landet man in einem Loch.“ Besserung ist f\u00fcr die sieben Teams auf der f\u00fcnften Etappe des Ocean Race Europe fr\u00fchestens am Abend, vielleicht aber auch erst in der Nacht zu erwarten.<\/p>\n
Bis dahin hei\u00dft es f\u00fcr die Flotte, die sich gerade auf der H\u00f6he von Nizza bewegt, wohl weiter im Hare’schen Sinn, im Stop-and-Go die besten Strategien zu entwickeln, um m\u00f6glichst schnell in Richtung des Scoring Gates im Norden Sardiniens zu kommen.<\/p>\n
\n 08.09.2025 11:35 Uhr\n <\/p>\n
Ocean Race Update – Talk mit Segelexperte Kr\u00f6ger am Mittwoch<\/p>\n
Die Flotte bewegt sich zu Beginn der f\u00fcnften Etappe bei niedrigen Windst\u00e4rken gerade sehr langsam durch das Mittelmeer. „Es sieht so aus, als w\u00fcrde es sehr langsam gehen – wir k\u00f6nnten 48 Stunden brauchen, um die ersten 200 Meilen zur\u00fcckzulegen“, sagte Paprec-Ark\u00e9a-Skipper Yoann Richomme.<\/p>\n
Das aktuelle Regattageschehen beim Ocean Race Europe analysieren NDR Segelreporter Sven Kaulbars und Experte Tim Kr\u00f6ger am Mittwoch um 13 Uhr.<\/p>\n
\n 08.09.2025 10:52 Uhr\n <\/p>\n
\u00c4ste am Kiel bei Allgrande Mapei<\/p>\n
In der Nacht auf Montag hatte Allagrande Mapei Racing tempor\u00e4r mit leichten Problemen zu k\u00e4mpfen. „Wir hatten definitiv ein Geschwindigkeitsproblem, aber es war schwer zu verstehen, warum“, sagte Thomas Ruyant. Beim Ausleuchten des Kiels fiel schlie\u00dflich auf, dass sich „viele \u00c4ste oben auf der Kielflosse angesammelt hatten“. Skipper Ambrogio Beccaria stieg ins Wasser, um sie zu entfernen. Zeit ging zum Gl\u00fcck f\u00fcr den Sieger der vierten Etappe nicht wirklich verloren. Die Italiener sind weiter mitten in der Flotte.<\/p>\n
\n 08.09.2025 08:59 Uhr\n <\/p>\n
Leichte Temposteigerung \u00fcber Nacht<\/p>\n
Die letzte Etappe von Genua nach Montenegro bleibt ein enges und z\u00e4hes Ringen f\u00fcr die Imocas. In der Nacht auf Montag konnte das Tempo innerhalb des Feldes auf durchschnittlich sieben Knoten gesteigert werden. Aktuell f\u00fchrt das Team Paprec Ark\u00e9a die Etappe an.<\/p>\n
\n 07.09.2025 21:50 Uhr\n <\/p>\n
Enges Rennen bei geringem Tempo<\/p>\n
Weiterhin l\u00e4sst st\u00e4rkerer Wind auf sich warten. Die Imocas k\u00e4mpfen sich Meile f\u00fcr Meile voran. Absetzen kann sich bislang kein Boot. Bislang ist die letzte Etappe eine echte Geduldsprobe f\u00fcr die Crews.<\/p>\n
\n 07.09.2025 16:22 Uhr\n <\/p>\n
Malizia f\u00e4llt etwas zur\u00fcck<\/p>\n
Auch knapp anderthalb Stunden nach dem Start der Etappe „schleichen“ die Imocas durch das Mittelmeer. Paprec Ark\u00e9a hat die F\u00fchrung \u00fcbernommen. Es folgen Allagrande Mapei und Biotherm. Boris Herrmanns Malizia hat inzwischen rund eine Seemeile R\u00fcckstand und segelt auf Rang sechs.<\/p>\n
\n 07.09.2025 15:44 Uhr\n <\/p>\n
Schwache Winde, langsames Tempo<\/p>\n
Die Prognosen bewahrheiten sich: Derzeit sind die Boote mit maximal drei Knoten unterwegs. Herrmann w\u00e4hlt eine etwas n\u00f6rdlichere Route als die sechs Konkurrenten. Ob sich das auszahlt?<\/p>\n
\n 07.09.2025 15:07 Uhr\n <\/p>\n
Herrmann setzt sich an die Spitze des Feldes<\/p>\n
Lediglich vier bis sechs Knoten machen die Boote derzeit. F\u00fcr die Malizia und Skipper Boris Herrmann ist der Start gelungen. Sie liegen in F\u00fchrung, allerdings sind die Konkurrenten alle in Sichtweite.<\/p>\n
\n 07.09.2025 15:01 Uhr\n <\/p>\n
Los geht’s: Von Genua nach Montenegro<\/p>\n
Der Start der letzten Etappe ist erfolgt. Noch knapp 2.000 Seemeilen liegen vor den sieben Imoca-Yachten, ehe sie das Ziel in Boka Bay in Montenegro erreichen. Lediglich zwei bis f\u00fcnf Knoten Wind vermeldete die Rennleitung kurz vor dem Start. Wer erwischt eine Brise und kann sich etwas absetzen Richtung Scoring Gate?<\/p>\n
\n 07.09.2025 14:50 Uhr\n <\/p>\n
Noch zehn Minuten bis zum Start<\/p>\n
Gleich geht es los – die letzte Etappe des Ocean Race Europe startet in Genua: Wer bringt sich in die beste Position f\u00fcr das \u00dcberqueren der Startlinie?<\/p>\n
\n 07.09.2025 13:54 Uhr\n <\/p>\n
Ist Biotherm der Gesamtsieg noch zu nehmen?<\/p>\n
Das franz\u00f6sische Team um Skipper Paul Meilhat geht mit einer komfortablen Ausgangslage in die letzte Etappe. Zw\u00f6lf Punkte betr\u00e4gt der Vorsprung auf Paprec Ark\u00e9a. Maximal 16 Z\u00e4hler k\u00f6nnen die Verfolger noch einsammeln: Zwei am Scoring Gate nach dem heutigen Etappenstart und jeweils sieben am Ende dieser Etappe und beim Hafen -Rennen in Boka Bay.<\/p>\n
\n 07.09.2025 13:15 Uhr\n <\/p>\n
Ausdocken hat begonnen<\/p>\n
Die sieben Imoca-Yachten verlassen den Hafen in Genua und bringen sich in Position f\u00fcr den Start der letzten Etappe, der um 15 Uhr erfolgen wird.<\/p>\n
\n 07.09.2025 12:07 Uhr\n <\/p>\n
Leichte Winde zum Start erwartet – Welche Route ist die beste?<\/p>\n
Die Wettervorhersagen prognostizieren nur leichte Winde zum Start – auf die Flotte warten gro\u00dfe Herausforderungen, wie Carolijn Brouwer\u00a0vom Team Holcim – PRB betonte. „Das wird keine einfache Etappe, da es vom Start weg wenig Wind geben wird. Taktisch wird das eine schwierige Aufgabe f\u00fcr unseren Navigator Nico Lunven.“<\/p>\n
M\u00f6glicherweise teilt sich das Feld schon direkt nach dem Start. Denn die Skipper m\u00fcssen entscheiden, ob sie eine direkte Route nach S\u00fcden w\u00e4hlen oder eher entlang der K\u00fcste fahren, um so ein bisschen mehr Wind zu erhaschen.<\/p>\n
\n 07.09.2025 10:23 Uhr\n <\/p>\n
Der heutige Tag in der \u00dcbersicht<\/p>\n
Nach einer Presserunde haben die Segler der sieben Teams am Sonntag folgenden Ablaufplan:<\/p>\n
\n- 12 Uhr bis 12.30 Uhr: Parade<\/li>\n
- 12.30 Uhr: Ausdocken<\/li>\n
- 15 Uhr: Start der 5. Etappe nach Boka Bay<\/li>\n<\/ul>\n
\n 07.09.2025 00:05 Uhr\n <\/p>\n
Letzte Etappe startet heute Nachmittag<\/p>\n
Noch 2.000 Seemeilen m\u00fcssen die sieben Imoca-Yachten zur\u00fccklegen, ehe sie in Boka Bay (Montenegro) ankommen. Start der letzten Etappe ist um 15 Uhr. Beendet ist das Ocean Race Europe nach der Ankunft in Boka Bay allerdings noch nicht. Dort findet am 20. September noch ein Rennen in K\u00fcstenn\u00e4he statt, bei dem wie auf einer „normalen“ Etappe sieben Punkte f\u00fcr den Sieger vergeben werden.<\/p>\n
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<\/p>\n
<\/a><\/p>\n
Doch m\u00f6glicherweise ist das Ocean Race dann schon zu Gunsten von Biotherm entschieden. Die Franzosen haben in der Gesamtwertung satte zw\u00f6lf Z\u00e4hler Vorsprung auf Paprec Ark\u00e9a. Maximal 16 Punkte kann ein Team noch einsammeln.<\/p>\n
„Wir sind in einer seht komfortablen Position. Es geht nun darum, keine Fehler zu machen“, sagte Biotherm-Co-Skipperin Am\u00e9lie Grassi.<\/p>\n
\n 07.09.2025 00:01 Uhr\n <\/p>\n
So lief die vierte Etappe<\/p>\n
Zum ersten Mal sicherte sich nicht Biotherm den Sieg. Stattdessen feierte Allagrande Mapei Racing einen umjubelten Heimsieg.<\/p>\n
\n Video:<\/strong>
\n 4. Etappe Ocean Race Europe: Schleifensegeln vor Genua (13 Min)\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 16.09.2025 09:32 Uhr Das Ocean Race Europe ist kurz vor dem Ende. Mit dabei sind Boris Herrmann…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":426791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,31231,548,663,158,3934,3935,13,87890,4949,87889,14,15,23691,91871,31427,12,31229],"class_list":{"0":"post-426790","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-boris-herrmann","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-imoca","18":"tag-kiel","19":"tag-malizia","20":"tag-nachrichten","21":"tag-news","22":"tag-ocean-race-europe","23":"tag-ocean-race-europe-2025","24":"tag-offshore","25":"tag-schlagzeilen","26":"tag-segeln"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115213098755147633","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=426790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/426791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=426790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=426790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=426790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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