{"id":429969,"date":"2025-09-17T15:08:14","date_gmt":"2025-09-17T15:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/429969\/"},"modified":"2025-09-17T15:08:14","modified_gmt":"2025-09-17T15:08:14","slug":"berlin-verkehrschaos-droht-durch-fehlende-mittel-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/429969\/","title":{"rendered":"Berlin: Verkehrschaos droht durch fehlende Mittel | Politik"},"content":{"rendered":"<p>Berlin \u2013<b> 37.000 Kilometer Bundesstra\u00dfen gibt es in Deutschland \u2013 und die drohen, zu Schlagloch-Pisten und Dauerbaustellen zu werden. Grund: Dem Bund fehlt schlicht die Kohle. Und zwar in dramatischem Ausma\u00df! Es drohen weitreichende Einschr\u00e4nkungen des Verkehrs \u2013 bis hin zu Sperrungen! <\/b><\/p>\n<p>Das geht aus internen Unterlagen des Bundesverkehrsministeriums hervor, die BILD vorliegen.<\/p>\n<p>\u25ba Dort hei\u00dft es:<b> <\/b>\u201eAuf Basis der beschlossenen <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/politik\/inland\/schock-studie-vom-bundesrechnungshof-deutschlands-finanzen-stehen-am-abgrund-68ca7e34416a177d432ad908\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mittelfristigen Finanzplanung bis 2029<\/a> ist die Finanzierung der Bundesfernstra\u00dfen f\u00fcr die kommenden Jahre in vielen Bereichen nicht gesichert.\u201c<\/p>\n<p><b>Hei\u00dft: W\u00e4hrend der Bund Giga-Schulden von bis 500 Milliarden Euro f\u00fcr die Infrastruktur aufnimmt, fehlt ihm massiv Kohle f\u00fcr den Alltagsbetrieb seiner Stra\u00dfen! <\/b><\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>Insgesamt w\u00fcrden laut den Unterlagen f\u00fcr Unterhalt, Bau und Planung bei allen Stra\u00dfen des Bundes (Bundesstra\u00dfen und Autobahnen) bis 2029 knapp 15 Milliarden Euro fehlen.<\/p>\n<p><b>Im Einzelnen:<\/b><\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e Bei den<b> Investitionen <\/b>in Bundesstra\u00dfen und Autobahnen zusammen allein knapp 12 Milliarden Euro. Bundesstra\u00dfen: 6,2 Mrd. Euro; Autobahnen: 5,7 Mrd. Euro.<\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e 2,6 Milliarden Euro fehlen f\u00fcr reine <b>Planungskosten<\/b>. Autobahnen: 2,3 Mrd. Euro; Bundesstra\u00dfen: 0,35 Mrd. Euro. <\/p>\n<p><b>Warnung der Autoren der Lage-Beschreibung aus dem Hause des Verkehrsministers Patrick Schnieder (57, CDU): <\/b><\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u201eDiese Unterfinanzierung f\u00fchrt zu erheblichen Konsequenzen in dieser Legislatur.\u201c<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Schaut der Lage angemessen drein: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (57, CDU)\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1fb26a3d733108f3c238214a9ed39110,70262312\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Schaut der Lage angemessen d\u00fcster drein: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (57, CDU)<\/p>\n<p>Foto: Fabian Sommer\/dpa<\/p>\n<p>Immerhin: bei den Bundesautobahnen ist die Lage laut Bericht nicht dramatisch \u2013 nur schlimm. F\u00fcr Fernstra\u00dfen und Autobahnen kommen die Fachleute aus dem Schnieder-Haus zum Schluss, \u201edass die Mittel f\u00fcr Planung, Personal und Betriebsdienst (nicht investiver Bereich) schon derzeit nicht ausreichend finanziert sind. Dieser Effekt verst\u00e4rkt sich jedes Jahr.\u201c <\/p>\n<p><b>Ein Beispiel: Der Autobahn GmbH fehlen demnach \u201eMittel f\u00fcr Ingenieurleistungen zur Planung und Realisierung der Bauma\u00dfnahmen\u201c. Nicht nur bei Neu-Planungen, sondern \u201eauch im Bereich der Erhaltung\u201c.<\/b><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Dieser Screenshot aus den Unterlagen des Ministeriums zeigt die Finanzl\u00fccken beim Bund\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/6cce7a09d4fad5d22371027236d0c0ea,da877e80\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Dieser Screenshot aus den Unterlagen des Ministeriums zeigt die Finanzl\u00fccken beim Bund<\/p>\n<p>Foto: BMV<\/p>\n<p>Der \u00dcberblick<\/p>\n<p><b>Bei Bundesstra\u00dfen drohen\u00a0\u2026<\/b><\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u2026 demnach \u201esp\u00fcrbare, kurzfristig einsetzende Verschlechterung des Fahrbahnzustands bis hin zu verkehrlichen Einschr\u00e4nkungen\u201c \u2013 also Sperrungen auf bestehenden Stra\u00dfen. Der Unterhalt des Bestandes ist demnach nicht gesichert.<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u2026 \u201emassive Probleme bei der Ausfinanzierung laufender Bedarfsplanma\u00dfnahmen\u201c. Hei\u00dft: Auch Neu- oder Ausbau-Projekte sind nicht gesichert.<\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u2026 \u201egrunds\u00e4tzlich keine neuen Bedarfsplanma\u00dfnahmen\u201c. Hei\u00dft: Neuplanungen \u2013 Fehlanzeige!<\/p>\n<p><b>Bei den Bundesautobahnen \u2026<\/b><\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u2026 sind \u201eBr\u00fccken- und Tunnelerhaltung mittelfristig finanziert durch Sonderverm\u00f6gen Infrastruktur und Klimaneutralit\u00e4t\u201c.<\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u2026 ist die \u201eL\u00fccke bei der Fahrbahnerhaltung bereits im Jahr 2026, dann schnell anwachsend\u201c.<\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u2026 m\u00fcssen \u201elaufende Bedarfsplanma\u00dfnahmen gestreckt\u201c werden.<\/p>\n<p>\u25b6\ufe0e \u2026 sind \u201egrunds\u00e4tzlich keine neuen Bedarfsplanma\u00dfnahmen\u201c mehr m\u00f6glich.<\/p>\n<p><b>Wie dramatisch die Lage ist, zeigt allein der Bericht zu NRW: <\/b>Dort fehlen von 2026 an f\u00fcr Autobahnen und Bundesstra\u00dfen mehr als 5 Milliarden Euro nur f\u00fcr Investitionen! Aufgelistet werden f\u00fcr das Autobahn-reichste Bundesland 29 Autobahn-Baustellen-Projekte, f\u00fcr die \u201ekeine Baufreigabe\u201c erfolgen k\u00f6nne. Bei Bundesstra\u00dfen sind es elf.<\/p>\n<p><b>Um politischen Druck aufzubauen, haben die Beamten aus dem Verkehrsministerium hinter jedem Projekt, das wegzufallen droht, den entsprechenden Wahlkreis vermerkt.<\/b><\/p>\n<p>Der CDU-Politiker und Tourismusbeauftragte der Bundesregierung, Christoph Plo\u00df (40) zu BILD: \u201eEs ist niemandem zu vermitteln, dass wichtige Autobahnprojekte gestrichen werden sollen, obwohl diese teilweise sogar Baureife haben. Das Versprechen beim Beschluss der Sonderverm\u00f6gen war, dass die Finanzmittel zus\u00e4tzlich in die Infrastruktur flie\u00dfen werden.\u201c <\/p>\n<p><b>Die aktuelle Planung, so Plo\u00df, m\u00fcsse \u201edringend parlamentarisch korrigiert werden\u201c.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin \u2013 37.000 Kilometer Bundesstra\u00dfen gibt es in Deutschland \u2013 und die drohen, zu Schlagloch-Pisten und Dauerbaustellen zu&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":429970,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,685,31,29,1152,30,12874,184,45],"class_list":{"0":"post-429969","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bundeswehr","10":"tag-cdu","11":"tag-deutschland","12":"tag-die-gruenen","13":"tag-germany","14":"tag-scholz-olaf","15":"tag-spd","16":"tag-texttospeech"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115220270841121528","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=429969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/429970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=429969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=429969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=429969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}