{"id":42997,"date":"2025-04-19T00:07:10","date_gmt":"2025-04-19T00:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/42997\/"},"modified":"2025-04-19T00:07:10","modified_gmt":"2025-04-19T00:07:10","slug":"berlin-brandenburg-westendbruecke-ueber-gleisen-komplett-abgerissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/42997\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: Westendbr\u00fccke \u00fcber Gleisen komplett abgerissen"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                Westendbr\u00fccke \u00fcber Gleisen komplett abgerissen<\/p>\n<p>\t\t\t\t              17.04.2025, 10:15 Uhr<\/p>\n<p><strong>Der Westen Berlins ist um zwei Autobahnbr\u00fccken \u00e4rmer. Nach der Ringbahnbr\u00fccke liegt nun auch der wesentliche Teil der Westendbr\u00fccke am Boden. Doch die Arbeit ist noch nicht komplett getan.<\/strong><\/p>\n<p>Berlin (dpa\/bb) &#8211; Der Abriss der Westendbr\u00fccke auf der A100 im Berliner Westen ist f\u00fcrs Erste abgeschlossen. &#8222;Einen Tag vor Ostern ist ein wichtiger Meilenstein beim Abbruch der Westendbr\u00fccke erreicht&#8220;, teilte die zust\u00e4ndige Projektmanagementgesellschaft Deges auf ihrer Homepage mit. &#8222;Br\u00fccken\u00fcberbau und Br\u00fcckenpfeiler im Bereich der Gleisanlagen wurden auf rund 140 Metern L\u00e4nge vollst\u00e4ndig entfernt.&#8220;<\/p>\n<p>In den kommenden Tagen w\u00fcrden der Schutt und die Schutzvorkehrung f\u00fcr die Bahnschienen ger\u00e4umt. Dann werde die Anlage der Bahn \u00fcbergeben. Geplant ist, dass die S-Bahnen am 28. April &#8211; also nach den Osterferien &#8211; wieder rollen. &#8222;Weitere l\u00e4rmintensive Arbeiten in den Nachtstunden sind nicht vorgesehen&#8220;, schreibt die Deges.<\/p>\n<p>Rund 100 Meter der Westendbr\u00fccke bleiben zun\u00e4chst jedoch stehen. Sie sollen zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt abgerissen werden.<\/p>\n<p>Br\u00fccken sollen m\u00f6glichst schnell neu gebaut werden\u00a0<\/p>\n<p>Die Westendbr\u00fccke war Mitte M\u00e4rz zusammen mit der etwas weiter s\u00fcdlich gelegenen Ringbahnbr\u00fccke aus Sicherheitsgr\u00fcnden gesperrt worden. Beide Bauwerke wurden 1963 gebaut und mussten deutlich mehr Verkehr aushalten als bei der Planung erwartet worden war. Die Br\u00fccken sollen m\u00f6glichst schnell neu gebaut werden &#8211; Details sind dazu noch offen.<\/p>\n<p>Die Ringbahnbr\u00fccke geh\u00f6rt zum Autobahndreieck Funkturm &#8211; einem der wichtigsten Verkehrsknoten Deutschlands. Am Mittwoch war sie bereits nahezu komplett abgerissen. Am Morgen danach waren auch die Schienen weitgehend vom sogenannten Fallbett zum Schutz vor Besch\u00e4digung befreit. Der Abriss beider Br\u00fccken hatte am Samstag begonnen.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg Westendbr\u00fccke \u00fcber Gleisen komplett abgerissen 17.04.2025, 10:15 Uhr Der Westen Berlins ist um zwei Autobahnbr\u00fccken&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42998,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,296,1956,1890,29,30,21808,14128],"class_list":{"0":"post-42997","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-berlin","13":"tag-berlin-und-brandenburg","14":"tag-brandenburg","15":"tag-deutschland","16":"tag-germany","17":"tag-gleisen","18":"tag-westendbruecke"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114361718907188274","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42997\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}