![\"Eine](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/eine-person-laeuft-an-einem-ticketautomat-der-koelner-verkehrs-betriebe-kvb-vorbei-bis-zum-23-septem.jpeg\" "\\"Eine")
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<\/a><\/p>\nEine Person l\u00e4uft an einem Ticketautomat der K\u00f6lner Verkehrs-Betriebe (KVB) vorbei (Archivbild): Bis zum 23. September k\u00f6nnen sich noch Unternehmen um die Ausschreibung der KVB bewerben. (Quelle: IMAGO\/imago-images-bilder)<\/p>\n
In 700 KVB-Fahrzeugen in K\u00f6ln k\u00f6nnten bald die Ticketautomaten verschwinden. Doch ein Problem bremst die Verkehrsbetriebe noch aus.<\/p>\n
Die K\u00f6lner Verkehrsbetriebe (KVB) wollen alle Fahrscheinautomaten aus ihren 700 Bussen und Bahnen entfernen. Stattdessen sollen Fahrg\u00e4ste k\u00fcnftig mit Karte, Handy oder Smartwatch an Leseger\u00e4ten ein- und auschecken. Das System rechnet automatisch den g\u00fcnstigsten Tagespreis ab.<\/p>\n
Bis 23. September l\u00e4uft eine Ausschreibung zur Suche nach geeigneten Technikanbietern. Bereits 2026 k\u00f6nnte die Entscheidung \u00fcber die Vergabe fallen, berichten „K\u00f6lner Stadt-Anzeiger“ und „Express“. Doch bevor das System kommt, muss die KVB eine L\u00f6sung f\u00fcr Bargeld-Zahler und datenschutzbewusste Kunden finden.<\/p>\n
Bonn ist bereits Vorreiter: Seit 2020 nutzen alle Stadtwerke-Fahrzeuge das „Bonn Smart“-System. 130.000 Fahrten wurden 2022 so abgerechnet. „Das System hat sich absolut bew\u00e4hrt“, sagt SWB-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Anja Wenmakers.<\/p>\n
Der Bonner Verkehrsexperte Rolf Beu (Gr\u00fcne) sieht das System jedoch kritisch. 90 Prozent der Fahrg\u00e4ste nutzen ohnehin das Deutschlandticket \u2013 das deute darauf hin, dass „Bonn Smart“ weniger erfolgreich sei als erhofft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Digital-Offensive im Nahverkehr K\u00f6ln will Bargeld aus Bahnen und Bussen verbannen 18.09.2025 – 01:24 UhrLesedauer: 1 Min. Eine…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":431092,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1842],"tags":[722,3176,1741,3364,29,514,30,1420,8734,4186,1209,42957,112640,17980],"class_list":{"0":"post-431091","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bonn","8":"tag-722","9":"tag-3176","10":"tag-bonn","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-fahrzeug","14":"tag-germany","15":"tag-koeln","16":"tag-koelner-verkehrs-betriebe","17":"tag-nahverkehr","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-smartwatch","20":"tag-ticketautomat","21":"tag-verkehrsbetrieb"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115222747862451668","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=431091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/431092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=431091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=431091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=431091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}