Quelle: DPA18.09.2025<\/p>\n
Fertigstellung erst 2028<\/p>\n
Anfang 2025 starten die Arbeiten an der neuen Br\u00fccke, Ende 2028 soll sie fertig sein. Hintergrund ist der Ausbau des Bahnknotens Frankfurt-Stadion, einer der meist genutzten in Deutschland. Hier soll regionaler vom \u00fcberregionalen Verkehr<\/a> getrennt werden.<\/p>\n Die Strecke f\u00fchrt \u00fcber den Main direkt auf den Hauptbahnhof zu \u2013 deshalb braucht es die zus\u00e4tzliche Br\u00fccke. Das gesamte Projekt soll 2032 abgeschlossen sein. Im Osten der Stadt entsteht parallel die neue Deutschherrnbr\u00fccke.<\/p>\n Vollsperrungen in anderen Regionen<\/p>\n Auch andernorts in Hessen investiert die Bahn massiv \u2013 dort m\u00fcssen Fahrg\u00e4ste aber mit deutlichen Einschr\u00e4nkungen rechnen. Zwischen Frankfurt-Ost und Offenbach dauern die S-Bahn-Arbeiten an, in den Herbstferien folgt die n\u00e4chste Vollsperrung der wichtigen Pendelstrecke. Es geht um besseren Brandschutz in den Stationen.<\/p>\n Auf vier Gleise wird die Strecke Hanau-Gelnhausen erweitert. Am Bahnhof Gelnhausen sind die Arbeiten deutlich sichtbar. Parallel laufen Vorarbeiten f\u00fcr die neue nordmainische S-Bahn, die Frankfurt \u00fcber Maintal mit Hanau verbinden wird.<\/p>\n Mehr zum ThemaElektronische Stellwerke kommen<\/p>\n Ende September beginnen Arbeiten im Wetteraukreis zwischen Friedberg und Nidda. Es handelt sich um Vorarbeiten f\u00fcr ein neues elektronisches Stellwerk in Beienheim, Reichelsheim und Echzell. Betroffen sind die Regionalbahnen RB 47 und RB 48.<\/p>\n Das gr\u00f6\u00dfte Zukunftsprojekt plant die Bahn jedoch in Frankfurt selbst: Ein Fernbahntunnel soll entstehen, in dem Fernz\u00fcge unter der Mainmetropole zu neuen unterirdischen Gleisen des Hauptbahnhofs fahren. Die Fertigstellung ist f\u00fcr Anfang der 40er Jahre geplant, die Kosten<\/a> wurden 2021 mit rund 3,6 Milliarden Euro angegeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Frankfurt \u2013 Die Deutsche Bahn k\u00e4mpft gegen das Chaos am Frankfurter Hauptbahnhof! Mit einer halben Milliarde Euro will…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":432439,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[2081,7780,2461,7385,111944,1738,2030,29,4031,2050,2051,112923,30,2052,4746,4125,57748,1949,4108,5115,45,601,36094,2898],"class_list":{"0":"post-432438","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-bauarbeiten","9":"tag-bauarbeiter","10":"tag-baustelle","11":"tag-bruecken","12":"tag-content-pipeline","13":"tag-desk-delta","14":"tag-deutsche-bahn","15":"tag-deutschland","16":"tag-eisenbahn","17":"tag-frankfurt","18":"tag-frankfurt-am-main","19":"tag-frankfurt-hauptbahnhof","20":"tag-germany","21":"tag-hessen","22":"tag-oeffentliche-verkehrsmittel","23":"tag-pendler","24":"tag-regionalzug","25":"tag-s-bahn","26":"tag-sanierung","27":"tag-schienenverkehrsmittel","28":"tag-texttospeech","29":"tag-verkehr","30":"tag-verkehrswege","31":"tag-verspaetung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115225732509782575","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/432438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=432438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/432438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/432439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=432438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=432438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=432438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}