\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGute Nachricht f\u00fcr Bahnreisende: Auf der ICE-Strecke zwischen M\u00fcnchen und Berlin ist ein Nadel\u00f6hr verschwunden. Und auch der Regionalverkehr profitiert.\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBamberg.<\/p>\n
Der Bau und Ausbau der ICE-Trasse zwischen M\u00fcnchen und Berlin ist seit vielen Jahren ein Mammutprojekt – jetzt ist auf einem Streckenabschnitt in Franken ein Nadel\u00f6hr verschwunden: Die nun viergleisig ausgebaute Strecke zwischen N\u00fcrnberg und Bamberg geht heute offiziell in Betrieb.\u00a0<\/p>\n
Nach Angaben der Deutschen Bahn (DB) fahren die Z\u00fcge bereits seit dem 9. September auf der erweiterten, etwa 60 Kilometer langen Trasse.\u00a0<\/p>\n
Das Unternehmen verspricht sich durch den Ausbau einen deutlich „stabileren Bahnbetrieb“. Mit vier statt zwei Gleisen ist die auch f\u00fcr den Regional- und S-Bahnverkehr in Franken wichtige Strecke deutlich weniger st\u00f6ranf\u00e4llig.\u00a0<\/p>\n
Die jetzt abgeschlossenen Bauarbeiten geh\u00f6ren zum „Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8“ – es umfasst den Neu- und Ausbau der ICE-Strecke von N\u00fcrnberg \u00fcber Erfurt und Leipzig nach Berlin. Seit Jahrzehnten wird daran gebaut. In Nordbayern steht noch der Bahnausbau in Bamberg an. (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gute Nachricht f\u00fcr Bahnreisende: Auf der ICE-Strecke zwischen M\u00fcnchen und Berlin ist ein Nadel\u00f6hr verschwunden. Und auch der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":433919,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[1739,296,29,30],"class_list":{"0":"post-433918","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-bahn","9":"tag-berlin","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115229039333367080","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=433918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/433919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=433918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=433918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=433918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}