{"id":434913,"date":"2025-09-19T13:42:13","date_gmt":"2025-09-19T13:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/434913\/"},"modified":"2025-09-19T13:42:13","modified_gmt":"2025-09-19T13:42:13","slug":"automobilauktion-in-stuttgart-lieferung-waere-moeglich-ersteigert-ein-bieter-aus-teheran-den-rolls-royce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/434913\/","title":{"rendered":"Automobilauktion in Stuttgart: Lieferung w\u00e4re m\u00f6glich \u2013 ersteigert ein Bieter aus Teheran den Rolls-Royce?"},"content":{"rendered":"

Die mit Spannung erwartete Automobilauktion an diesem Samstag soll dem Auktionshaus Nagel die T\u00fcr zu einem neuen Gesch\u00e4ftsfeld \u00f6ffnen. Interessenten gibt es in der ganzen Welt.<\/p>\n

Beim Durchschreiten der Schaur\u00e4ume wird schnell klar: F\u00fcr Autoenthusiasten d\u00fcrfte Walhalla gerade in der Roteb\u00fchlstra\u00dfe liegen. Im Waldbaur-Areal gegen\u00fcber dem Feuersee hat das Auktionshaus Nagel gen\u00fcgend Platz gefunden, um die mehr als 20 edlen und vor allem hochpreisigen Boliden aus knapp 100 Jahren stilgerecht zu pr\u00e4sentieren, bevor sie unter den Hammer kommen.<\/p>\n

Rolls-Royce l\u00e4sst Sammlerherzen in Stuttgart h\u00f6herschlagen Im Cockpit des 190 SL von 1958 funkeln die verchromten Armaturen. Bei Oldtimer<\/a>-Fans, die ihren Liebling auch fahren wollen, d\u00fcrfte dieses Fahrzeug zu den begehrtesten der Auktion geh\u00f6ren. Foto: Torsten Sch\u00f6ll <\/p>\n

Blitzendes Chrom, jede Menge Sterne und Pferde auf den Motorhauben und sogar eine Spirit of Ecstasy, die ber\u00fchmte K\u00fchlerfigur von Rolls-Royce, lassen hier die Herzen finanzkr\u00e4ftiger Sammler h\u00f6herschlagen. Denn genau die d\u00fcrften sich mehrheitlich am Samstag um die automobilen Preziosen ein Wettbieten liefern.<\/p>\n

\u201eWir haben aber auch etwas f\u00fcr die sogenannten Jungsammler\u201c, sagt Thomas Kamm, ein internationaler Experte f\u00fcr Sammlerfahrzeuge, mit dem das Auktionshaus Nagel bei dieser Versteigerung zusammenarbeitet. Ein knuffiger, top restaurierter Fiat \u201eCinquecento\u201c in einem quietsch-hellblauen \u201eAzzuro Aqua Marina\u201c, Baujahr 1968, kommt bei einer Taxe von rund 20.000 Euro f\u00fcr diese Klientel zum Beispiel als Einstieg ins Hobby in Frage. \u201eOder die Alfas\u201c, empfiehlt Kamm. Ein Alfa Romeo Junior Zagato GT aus dem Jahr 1971 liegt zwischen vergleichsweise g\u00fcnstigen 35.000 und 50.000 Euro.<\/p>\n

Dass es in der Autostadt Stuttgart<\/a> \u00fcberraschenderweise bisher kaum Automobil<\/a>-Auktionen gegeben hat und wenn, dann nur markenrein bei Mercedes oder Porsche, wundert auch den Experten. Das genau \u00e4ndern will Fabio Straub, der Chef des Auktionshaus Nagel, das vielen bisher vor allem als Spezialist f\u00fcr asiatische Kunst und Antiquit\u00e4ten bekannt sein d\u00fcrfte. \u201eWir lassen mit der ersten Automobilauktion seit fast 30 Jahren einen Versuchsballon starten\u201c, betont Straub. Die Marktf\u00fchrer in diesem Segment seien RM Sotheby\u2019s und Bonhams in Kanada und England. Die gilt es herauszufordern.<\/p>\n

Ob das gelingt, entscheidet sich am Samstag, nachdem Auktionator Christoph Bouillon, unter anderem bekannt als Experte der Sendereihe \u201eKunst und Krempel\u201c<\/a>, das letzte Gebot aufgerufen hat. Spannend wird dann vor allem, in welchen Sph\u00e4ren die Boliden am oberen Ende der Taxierungsskala vorgesto\u00dfen sind. Neben der Rekonstruktion eines Stromlinien-Porsche Typ 60 K10-RR, der bei rund einer dreiviertel Million Euro angesiedelt ist, k\u00f6nnte auch ein feuerroter Ferrari 512 M \u201eModificata\u201c von 1996 die Nase vorn haben. Sch\u00e4tzpreis hier eine knappe halbe Million Euro. Das \u201eKronjuwel der Testarossa-Familie\u201c, schw\u00e4rmt Thomas Kamm.<\/p>\n

Mercedes und Porsche sind bei der Auktion in Stuttgart stark vertreten <\/p>\n

Preislich \u00fcberraschend ist im Vergleich dazu der Rolls-Royce im Programm, der zwar mit 91 Jahren das \u00e4lteste Automobil der Auktion ist. Mit unter 100.000 Euro Taxe ist die Luxuslimousine daf\u00fcr aber ein echtes Schn\u00e4ppchen. \u201eDer Einlieferer hat das Fahrzeug eigens f\u00fcr die Hochzeit seiner Tochter aufwendig restaurieren lassen\u201c, sagt Kamm. Bemerkenswert: Ein Interessent aus dem Iran hat sich bereits mehrmals beim Auktionshaus erkundigt, ob das Schmuckst\u00fcck auf vier R\u00e4dern auch nach Teheran geliefert werden k\u00f6nnte. \u201eJa, es kann\u201c, versichert Thomas Kamm mit einem L\u00e4cheln.<\/p>\n

Andreas Horns Herz schl\u00e4gt vor allem f\u00fcr Porsche und Mercedes, die, kein Wunder in Stuttgart, zahlenm\u00e4\u00dfig am st\u00e4rksten bei der Auktion vertreten sind. Sein Favorit ist ein schwarzer Porsche 911 Targa \u201eSoftwindow\u201c. Der Cannstatter Autoliebhaber hat bereits drei Oldtimer in der Garage, VW und Mercedes, wie er erz\u00e4hlt. Ob am Samstag der Porsche hinzukommt? \u201eWenn ich Zeit habe, biete ich mit\u201c, sagt Horn am Freitag bei der Vorbesichtigung. Der Startpreis f\u00fcr das Schmuckst\u00fcck liegt bei 92.000 Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die mit Spannung erwartete Automobilauktion an diesem Samstag soll dem Auktionshaus Nagel die T\u00fcr zu einem neuen Gesch\u00e4ftsfeld…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":434914,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[2977,4694,1634,3364,29,30,60924,496,1441,85897],"class_list":{"0":"post-434913","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-auktion","9":"tag-automobile","10":"tag-baden-wuerttemberg","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-nagel","15":"tag-oldtimer","16":"tag-stuttgart","17":"tag-textmanager"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115231257103919573","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=434913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/434914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=434913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=434913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=434913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}