{"id":436513,"date":"2025-09-20T04:45:12","date_gmt":"2025-09-20T04:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/436513\/"},"modified":"2025-09-20T04:45:12","modified_gmt":"2025-09-20T04:45:12","slug":"bahnverkehr-in-der-region-stuttgart-2026-droht-eine-stammstreckensperrung-xxl-stuttgart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/436513\/","title":{"rendered":"Bahnverkehr in der Region Stuttgart: 2026 droht eine Stammstreckensperrung XXL &#8211; Stuttgart"},"content":{"rendered":"<p>Der Umbau des Bahnnetzes in Stuttgart ist eine gro\u00dfe Belastung f\u00fcr die Reisenden. Die Region gibt einen Ausblick auf 2026. Eine ohnehin schon gebeutelte Strecke trifft es besonders.<\/p>\n<p>Die gegenw\u00e4rtige Lage f\u00fcr Bahnreisende in <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/thema\/Stuttgart\" title=\"Stuttgart\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stuttgart<\/a> und der Region ist desolat \u2013 und der Ausblick auf die nahe Zukunft bietet wenig Grund zur Hoffnung auf Verbesserung. Der Regionalverband \u2013 f\u00fcr die S-Bahn zust\u00e4ndig und damit einer der Hauptleidtragenden des \u00fcberbordenden Baustellengeschehens \u2013 fasst das in einem aktuellen Papier f\u00fcr die Regionalr\u00e4te n\u00fcchtern zusammen: \u201eDer Eisenbahnbetrieb ist weiterhin gepr\u00e4gt von einem eingeschr\u00e4nkten Angebot aufgrund von bau- oder st\u00f6rungsbedingten Zugausf\u00e4llen\u201c. Als Beleg f\u00fcr diese Analyse verweist der Verband darauf, dass \u201eetwa der Viertelstundentakt auf den Linien S1, S2 und S3 seit dem Fr\u00fchjahr kaum noch gefahren werden\u201c k\u00f6nne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Umbau des Bahnnetzes in Stuttgart ist eine gro\u00dfe Belastung f\u00fcr die Reisenden. Die Region gibt einen Ausblick&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":436514,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,17655,3364,29,30,5721,9286,1441,9634,5329],"class_list":{"0":"post-436513","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-baustellen","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-s-bahn-stuttgart","14":"tag-schienenersatzverkehr","15":"tag-stuttgart","16":"tag-stuttgart-21","17":"tag-video"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115234807777508912","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/436514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}