Gerlospass.<\/a>\u201c Doch wegen gewaltiger Schneef\u00e4lle war der gesperrt. Bertha: \u201eAlso haben wir umgedreht \u2013 und unser Opel hat uns wieder sicher nach Hause gebracht.\u201c<\/p>\n![\"Das](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/933280ad0483f8a4d37da3659a8380c7,315f4cb0\")
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Das Auto hat bis heute das gleiche Kennzeichen. Aktuell mit einem \u201eH\u201c am Ende, f\u00fcr Historsich. Daf\u00fcr wurde das alte DIN-Nummernschild abgenommen<\/p>\n
Foto: Katrin Denkewitz<\/p>\n
![\"Das](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/78a9918421fc3d0557512622d62ead76,1b11eea\")
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Das Auto wurde am 13. November 1963 beim Landratsamt Amberg (heute Amberg-Sulzbach) angemeldet<\/p>\n
Foto: Katrin Denkewitz<\/p>\n
Ihre zwei S\u00f6hne und auch ihre Enkel wuchsen im Rekord auf. Bis heute nutzen Josef und Bertha den Opel als Alltagswagen. \u201eWarum nicht? Er hat uns nie im Stich gelassen.\u201c Bereits zweimal sprangen die f\u00fcnf Kilometer-Stellen des Tachos wieder auf null zur\u00fcck. Noch 5426 Kilometer, dann nullt der Tacho ein drittes Mal.<\/p>\n
Mehr zum Thema<\/p>\n
Der Opel war auch noch nie in der Werkstatt. Er hat keine Schramme, keinen Parkrempler. Das Chrom gl\u00e4nzt wie am ersten Tag im November 1963. Der Landwirt, der seine Landmaschinen stets selbst wartet, macht alle n\u00f6tigen Reparaturen allein. Zuletzt war ein neuer Auspufftopf f\u00e4llig. Der 1,5-Liter-Motor mit 55 PS l\u00e4uft seit 62 Jahren zuverl\u00e4ssig wie eine N\u00e4hmaschine. Spitze: 134 km\/h. Aber darauf haben es Josef und Bertha nie ankommen lassen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"R\u00fcsselsheim\/Amberg \u2013 Wahre Liebe rostet nicht. Josef (88) und Bertha (87) Augsberger lieben sich. Seit 62 Jahren. Und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":436559,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[38025,3985,772,175,170,169,29,30,2052,171,174,496,10531,6147,7435,5661,8730,45,173,172],"class_list":{"0":"post-436558","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-amberg","9":"tag-autos","10":"tag-bayern","11":"tag-business","12":"tag-companies","13":"tag-companies-markets","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany","16":"tag-hessen","17":"tag-markets","18":"tag-maerkte","19":"tag-oldtimer","20":"tag-opel","21":"tag-rekord","22":"tag-rentner","23":"tag-ruesselsheim","24":"tag-schlagenhaufer-stefan","25":"tag-texttospeech","26":"tag-unternehmen","27":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115234914008062079","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/436559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}