{"id":43720,"date":"2025-04-19T06:47:11","date_gmt":"2025-04-19T06:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/43720\/"},"modified":"2025-04-19T06:47:11","modified_gmt":"2025-04-19T06:47:11","slug":"joachim-kaiser-hamburgs-ewerpapst-und-schiffsretter-ndr-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/43720\/","title":{"rendered":"Joachim Kaiser: Hamburgs &#8222;Ewerpapst&#8220; und Schiffsretter | NDR.de"},"content":{"rendered":"<p>\n<strong>Sendung: <\/strong>Das Hamburger Hafenkonzert | 20.04.2025 | 06:00 Uhr | von Kerstin von St\u00fcrmer\/Dietrich Lehmann <\/p>\n<p>\n<strong>53 Min<\/strong><br \/>\n|<br \/>\nVerf\u00fcgbar bis 20.04.2026<\/p>\n<p class=\"text-base font-semibold mb-3\">Joachim Kaiser ist Journalist, Kapit\u00e4n, Autor \u2013 und vor allem: Retter historischer Schiffe. Ohne sein jahrzehntelanges Engagement g\u00e4be es viele Traditionsschiffe wie die Peking, die Bleichen oder den Lotsenschoner Nr. 5 Elbe vermutlich nicht mehr.\n<\/p>\n<p>In dieser Ausgabe des Hafenkonzert-Podcasts erz\u00e4hlt Joachim Kaiser, warum ihn alte Schiffe seit Kindheitstagen faszinieren, wie man ein marodes Wrack mit Herzblut und Bundesmitteln restauriert \u2013 und was es bedeutet, Hamburgs maritimes Erbe zu bewahren.\n<\/p>\n<p>Ein Gespr\u00e4ch mit Joachim Kaiser \u00fcber:\n<\/p>\n<p>\u2693 seine Kindheit in Volksdorf und erste Hafenabenteuer<br \/>\n<br \/>\u2693 die Entstehung des Museumshafens \u00d6velg\u00f6nne<br \/>\n<br \/>\u2693 spektakul\u00e4re Rettungen von Frachtern und Schleppern<br \/>\n<br \/>\u2693 die R\u00fcckkehr der Peking nach Hamburg<br \/>\n<br \/>\u2693 Jugendsozialarbeit an Bord und Denkmalpflege mit Seele\n<\/p>\n<p>Joachim Kaiser wurde k\u00fcrzlich f\u00fcr sein Lebenswerk mit dem Bundesverdienstkreuz ausgezeichnet.\n<\/p>\n<p>\ud83d\udccd Aufgenommen im Kapit\u00e4nssalon der MS Bleichen\n<\/p>\n<p>\ud83d\udce2 Moderation: Dietrich Lehmann &amp; Kerstin von St\u00fcrmer\n<\/p>\n<p>Zur Person:\n<\/p>\n<p>1947 in Hamburg geboren, macht Joachim Kaiser nach dem Abitur zun\u00e4chst ein Maschinenbaupraktikum. Doch er merkt schnell: sein Leben lang m\u00f6chte er nicht im Blaumann in einer Fabrikhalle stehen. Schon damals sind alte Schiffe seine Leidenschaft. Nur: Wie kann man diese Leidenschaft zum Beruf machen? Auf eine Anzeige im Hamburger Abendblatt hin bewirbt er sich bei der Zeitschrift YACHT und wird so zum Journalisten mit Spezialgebiet \u201eAlte Segler\u201c. Seine ersten B\u00fccher in den 70er und 80er Jahren sind eine Art Bestandsaufnahme der letzten segelnden Berufsschiffe an Elbe, Nord- und Ostsee. Kaiser geh\u00f6rt zu den Mitbegr\u00fcndern des Museumshafens \u00d6velg\u00f6nne, erwirbt das Kapit\u00e4nspatent. Mit dem Zweimaster Undine verwirklicht er seinen Traum, ein segelndes Frachtschiff in Fahrt zu bringen. Viele Jahre betreibt er die Undine und nimmt dabei schwererziehbare Jugendliche an Bord, die als Matrosen eingesetzt werden. An Land betreut Joachim Kaiser schlie\u00dflich viele ABM-Projekte, bei denen historische Schiffe restauriert werden. Zwischen 2001 und 2014 heuert er bei der Stiftung Hamburg Maritim an, die neben historischen Schiffen auch die 50er Schuppen im Hamburger Hafen instandsetzt und betreibt. 2015 stellt der Bund Millionen zur Verf\u00fcgung, um den historischen Hamburger Rahsegler von New York zur\u00fcck nach Hamburg zu holen und zu restaurieren. Kaiser ist anfangs skeptisch, widmet sich der Aufgabe dann aber mit umso mehr Leidenschaft. Erst vor wenigen Tagen hat Joachim Kaiser in Berlin das Bundesverdienstkreuz erhalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sendung: Das Hamburger Hafenkonzert | 20.04.2025 | 06:00 Uhr | von Kerstin von St\u00fcrmer\/Dietrich Lehmann 53 Min |&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43721,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[10773,2410,29,30,22096,22098,692,22100,4917,22097,2043,22099],"class_list":{"0":"post-43720","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-schiffe","9":"tag-903podcast","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-hafenkonzert","13":"tag-hafenwirtschaft","14":"tag-hamburg","15":"tag-joachim-kaiser","16":"tag-kapitaen","17":"tag-lotsen","18":"tag-podcast","19":"tag-reederei"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114363291591838409","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}