{"id":438146,"date":"2025-09-20T20:12:27","date_gmt":"2025-09-20T20:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/438146\/"},"modified":"2025-09-20T20:12:27","modified_gmt":"2025-09-20T20:12:27","slug":"hamburg-nimmt-geld-weniger-durch-raser-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/438146\/","title":{"rendered":"Hamburg nimmt Geld weniger durch Raser ein"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\n            Hamburg. Hamburg hat im ersten Halbjahr des Jahres 2025 einen zweistelligen Millionenbetrag durch Blitzer eingenommen. Wie die Innenbeh\u00f6rde mitteilte, lagen die Bu\u00dfgeldeinnahmen aus mobiler und station\u00e4rer Geschwindigkeits\u00fcberwachung bei 13,85 Millionen Euro. Etwa 3,73 Millionen Euro wurden durch station\u00e4re Anlagen, 10,12 Millionen Euro durch mobile Eins\u00e4tze erzielt. <\/p>\n<p>Die Summe ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (17,85 Millionen Euro im ersten Halbjahr 2024) zur\u00fcckgegangen. Allerdings hatte die Freie und Hansestadt vor vier Jahren &#8211; im ersten Halbjahr 2021 &#8211; lediglich Bu\u00dfgelder in H\u00f6he von 7,68 Millionen Euro eingenommen. <\/p>\n<p>          &#13;<br \/>\n            49 station\u00e4re und 20 mobile Ger\u00e4te in Hamburg im Einsatz <\/p>\n<p>Nach Auskunft eines Sprechers der Innenbeh\u00f6rde sind 49 station\u00e4re und 20 mobile Geschwindigkeits\u00fcberwachungsanlagen im Einsatz. Die Anschaffung weiterer Ger\u00e4te f\u00fcr das Jahr 2025 sei nicht geplant. <\/p>\n<p>F\u00fcr eine Geschwindigkeits\u00fcbertretung im inner\u00f6rtlichen Bereich um 16 bis 20 Kilometer pro Stunde werden laut aktuellem Bu\u00dfgeldkatalog 70 Euro f\u00e4llig. Ein Fahrverbot droht, wenn innerorts um 31 Kilometer pro Stunde zu schnell oder zweimal innerhalb eines Jahres um 26 Kilometer pro Stunde zu schnell gefahren wird. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; Hamburg. Hamburg hat im ersten Halbjahr des Jahres 2025 einen zweistelligen Millionenbetrag durch Blitzer eingenommen. Wie die&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":438147,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,1721,30,692,5027,601],"class_list":{"0":"post-438146","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-finanzen","10":"tag-germany","11":"tag-hamburg","12":"tag-kommune","13":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115238452862733810","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/438146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=438146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/438146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/438147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=438146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=438146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=438146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}