Die unter Denkmalschutz stehende St\u00fctzwand in der Riedelstra\u00dfe in Reudnitz-Thonberg wird ab Mittwoch, 1. Oktober, neu gebaut beziehungsweise instandgesetzt. Zuvor legen die Leipziger Wasserwerke und die Netz Leipzig vor Ort noch Leitungen um, damit diese zum Baustart nicht im Weg sind.\u00a0<\/p>\n
Die etwa 128 Meter lange St\u00fctzwand f\u00e4ngt den Gel\u00e4ndesprung zwischen Riedelstra\u00dfe und dem Lene-Voigt-Park ab und wurde bereits 1915 erbaut. Sie ist zwischen 1,50 und 5,35 Meter hoch, allerdings stark gesch\u00e4digt und nicht mehr verkehrssicher. Bereits 2016 wurde daher die urspr\u00fcnglich vorhandene Betonbr\u00fcstung zur\u00fcckgebaut und durch einen Bauzaun ersetzt, um das Bauwerk zu entlasten.\u00a0<\/p>\n
Diese St\u00fctzmauer wird nun auf einer L\u00e4nge von etwa 81 Metern abgebrochen und durch L-f\u00f6rmige Betonelemente ersetzt. Die Gestaltung dieses Ersatzneubaus orientiert sich stark am Bestand des Kulturdenkmals. Auf einer L\u00e4nge von 47 Metern wird das Bauwerk zudem instandgesetzt.\u00a0<\/p>\n
Neben den eigentlichen Arbeiten an der St\u00fctzwand wird die angrenzende Fahrbahn der Riedelstra\u00dfe auf einheitliche 4,60 Meter Breite reduziert und asphaltiert. Letzteres tr\u00e4gt zum Komfort f\u00fcr Autofahrerinnen und Radfahrer bei und mindert Verkehrsl\u00e4rm.\u00a0<\/p>\n
Um die Verkehrssicherheit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger zu erh\u00f6hen, werden barrierefreie Querungshilfen an Bauanfang und -ende sowie auf halber Strecke der Riedelstra\u00dfe angeordnet. Diese so genannten Gehwegnasen verk\u00fcrzen den \u00dcberweg \u00fcber die Stra\u00dfe, sie ist so auch besser einsehbar f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger. Beide Gehwege der Riedelstra\u00dfe werden auf 2,50 Meter verbreitert. Der entlang des Wandkopfs verlaufende Fu\u00dfweg steht ebenfalls unter Denkmalschutz und wird nach entsprechenden Vorgaben wiederhergestellt. Daf\u00fcr wird unter anderem Mosaikpflaster wiederverwendet, was an anderer Stelle ausgebaut wurde.<\/p>\n
Weil der Stra\u00dfenraum neu aufgeteilt wird, entf\u00e4llt k\u00fcnftig die H\u00e4lfte der bestehenden Parkfl\u00e4chen, perspektivisch kann nur noch einseitig entlang des s\u00fcdlichen Gehwegs in Fahrtrichtung Eilenburger Stra\u00dfe geparkt werden. In der Riedel- und der Eilenburger Stra\u00dfe werden neue Fahrradb\u00fcgel sowie Anlehnb\u00fcgel f\u00fcr Lastenr\u00e4der installiert, um sichere Stellpl\u00e4tze f\u00fcr diese R\u00e4der zu schaffen.<\/p>\n
Da f\u00fcr den Ersatzneubau der St\u00fctzwand eine gro\u00dfe Baugrube n\u00f6tig ist, m\u00fcssen 16 Stra\u00dfenb\u00e4ume entlang der Riedelstra\u00dfe gef\u00e4llt und zwei Gro\u00dfb\u00e4ume in den Bereich des Alfred-Frank-Platzes verpflanzt werden. Dieser Eingriff wird vor Ort ersetzt, indem 18 Stra\u00dfenb\u00e4ume mit durchgehendem Substratstreifen gepflanzt werden. Hinzu kommen zwei B\u00e4ume im Bereich des Geh- und Radwegs im angrenzenden Lene-Vogt-Park sowie weitere Pflanzungen im Umfeld des Alfred-Frank- sowie M\u00f6biusplatzes.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Arbeiten muss die Riedelstra\u00dfe f\u00fcr den Autoverkehr voll gesperrt werden. Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrerinnen k\u00f6nnen die Baustelle jederzeit passieren. Die Sanierung soll voraussichtlich bis Fr\u00fchling 2027 dauern und kostet insgesamt rund 4,6 Millionen Euro.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die unter Denkmalschutz stehende St\u00fctzwand in der Riedelstra\u00dfe in Reudnitz-Thonberg wird ab Mittwoch, 1. Oktober, neu gebaut beziehungsweise…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79298,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[2461,3364,3536,29,30,71,64579,859,13175],"class_list":{"0":"post-439823","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-baustelle","9":"tag-de","10":"tag-denkmalschutz","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-leipzig","14":"tag-riedelstrasse","15":"tag-sachsen","16":"tag-verkehrsbehinderung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115242361530462600","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}