Radfahrer aus Baden-W\u00fcrttemberg demonstrierten am Sonntag in Stuttgart und auf dem Weg dorthin. 5400 nahmen laut Veranstalter teil. Die Polizei nennt Details zu dem einen Unfall.<\/p>\n
Zweirad neben Zweirad, Demonstrant neben Demonstrant: Der Stuttgarter Schlossplatz f\u00fcllt sich an diesem Sonntag z\u00fcgig mit Fahrradfahrern \u2013 und zwar aus den verschiedensten St\u00e4dten und Gemeinden in Baden-W\u00fcrttemberg. Der Grund: Tausende von ihnen haben sich auf den Weg nach Stuttgart gemacht<\/a>, um f\u00fcr ihre Anliegen \u2013 darunter mehr Sicherheit und eine besser Radwegeinfrastruktur \u2013 zu demonstrieren. <\/p>\n Nach einer sechsj\u00e4hrigen Pause lud der Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC) wieder zu einer Sternfahrt in die Landeshauptstadt ein. Dort stand am Schlossplatz die Abschlusskundgebung mit Politprominenz, darunter Verkehrsminister Winfried Hermann (Gr\u00fcne)<\/a>, an.<\/p>\n Doch zun\u00e4chst mussten die Radfahrer \u00fcberhaupt erst dort ankommen. An 40 Treffpunkten konnten die Teilnehmer auf zw\u00f6lf von der Polizei eskortierten Routen dazusto\u00dfen \u2013 etwa in Heilbronn, Karlsruhe und Schw\u00e4bisch Gm\u00fcnd. Auch in Stuttgart<\/a> selbst war der sp\u00e4tere Einstieg m\u00f6glich. Aus den Etappen ergaben sich acht Zubringer \u2013 etwa die in G\u00f6ppingen und Sindelfingen. <\/p>\n Anschlie\u00dfend sammelten sich die Radfahrer in Waiblingen, Esslingen, am Stuttgarter Pragsattel sowie in Stuttgart-Vaihingen und begaben sich von dort aus \u00fcber die B10 und die B14 durch den Kappelbergtunnel, das Neckartal, den Rosensteintunnel und den Heslacher Tunnel in die Innenstadt. Die Bundesstra\u00dfen waren f\u00fcr Autofahrer daher gesperrt worden. Da das aber jeweils nur abschnittsweise und kurzzeitig der Fall war, blieben nach Angaben der Polizei auch die Auswirkungen auf den Autoverkehr im erwarteten Rahmen.<\/p>\n Polizei: Ein Unfall bei Sternfahrt <\/p>\n Sie berichtet am Sonntag von einem Unfall kurz nach dem Kappelbergtunnel, bei dem sich ein Mann eine Kopfverletzung zuzog. Er habe zwar in ein Krankenhaus m\u00fcssen, sich aber nicht schwer verletzt, sagt ein Sprecher am Abend. Der Sturz habe sich mutma\u00dflich aufgrund eines Fahrfehlers und ohne Fremdeinwirkung ereignet. Zuvor hatten Schilderungen von Augenzeugen den Eindruck erweckt, der Mann k\u00f6nne schwerer verletzt sein.<\/p>\n Abgesehen von diesem Unfall gab es bei der Sternfahrt nach Polizeiangaben keine Zwischenf\u00e4lle. <\/p>\n Der Veranstalter ging im Vorfeld von rund 6000 Teilnehmern aus, letztlich berichtet er von 5400. Daniel Reinke ist in Obert\u00fcrkheim losgefahren und vor Ort, \u201eum ein Zeichen zu setzen\u201c \u2013 in einer Stadt, die von Autos gepr\u00e4gt sei, solle aufgezeigt werden, wie viele Menschen Fahrradfahren und ber\u00fccksichtigenswerte Verkehrsteilnehmer sind. Ihm gehe es vor allem um den Aspekt der Sicherheit.<\/p>\n \u201eWir brauchen sicherere Radwege, eine bessere Radwegeinfrastruktur\u201c, fordert Bernadette Gehrung, die mit ihrem Dreirad in Stenhaldenfeld gestartet ist. Der Stuttgarterin sei wichtig, \u201edass wir eine Stimme haben\u201c. Deshalb sei sie am Schlossplatz dabei. <\/p>\n Dort treffen sp\u00e4ter auch die J\u00fcngsten ein. Denn gemeinsam mit der Fahrradinitiative KidicalMass Stuttgart<\/a> bot der ADFC auch eine Route f\u00fcr Kinder an. Die f\u00fchrte vom Kronprinzenplatz aus zum Schlossplatz, dort kam die Gruppe unter Geklingel inmitten der prominent besetzten Abschlusskundgebung an. <\/p>\n \u201eWir wollen ja nicht wirklich auf der B10 fahren, aber wir wollen Wege haben, die f\u00fcr uns das gleiche Level bringen\u201c, sagt der ADFC-Landesvorsitzenden Matthias Zimmermann und fordert zugleich auch mehr Wege und mehr Sicherheit. Er nennt die Vorteile des Radfahrens \u2013 und platziert die Forderung an die k\u00fcnftige Landesregierung: Sie solle ihre Radverkehrspolitik konsequent an der Vision Zero ausrichten. Hei\u00dft: Im Stra\u00dfenverkehr d\u00fcrfen keine Radfahrer schwer verletzt werden oder sterben. Zudem m\u00fcssten die get\u00e4tigten Investitionen, die den Radverkehr betreffen, auch in den n\u00e4chsten Jahren verstetigt werden.<\/p>\n Der ADFC-Landesvorsitzende Matthias Zimmermann bei seiner Begr\u00fc\u00dfung. Lichtgut <\/p>\n Einige der Punkte, die Zimmermann anspricht, wiederholen sich in den Reden der G\u00e4ste. Winfried Hermann<\/a> (B\u00fcndnis 90\/Gr\u00fcne) kann zum Ende seiner Zeit als Landesverkehrsminister nochmal bei einer Sternfahrt dabei sein. \u201eWir machen Baden-W\u00fcrttemberg zum Rad-Land\u201c, sagt er und verspricht: \u201eIch werde noch mit viel Power das letzte halbe Jahr machen und ich werde die Spuren legen.\u201c<\/p>\n