{"id":442185,"date":"2025-09-22T11:43:13","date_gmt":"2025-09-22T11:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/442185\/"},"modified":"2025-09-22T11:43:13","modified_gmt":"2025-09-22T11:43:13","slug":"iphone-17-pro-kritik-an-scharfen-kanten-und-mangelnder-kratzfestigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/442185\/","title":{"rendered":"iPhone 17 Pro: Kritik an scharfen Kanten und mangelnder Kratzfestigkeit"},"content":{"rendered":"

Gute Nachrichten f\u00fcr Apple: Das iPhone Air<\/a> l\u00e4sst sich trotz seiner D\u00fcnnheit kaum verbiegen. Das stellte der bekannte YouTuber Zack Nelson alias JerryRigEverything<\/a> fest. 97 kg Druck musste er mit einer Maschine \u2013 an einer neuralgischen Stelle des Ger\u00e4ts, was in der Praxis kaum vorkommen d\u00fcrfte \u2013 aufbauen, um den Titanrahmen zu brechen.<\/p>\n

Damit d\u00fcrfte das Thema potenzielles „Bentgate“<\/a> beim Air erledigt sein. Allerdings gibt es Kritik an einer anderen Stelle: Der Kratz- beziehungsweise Fleckanf\u00e4lligkeit eines der Air-Modelle. Zudem gibt es bei iPhone 17 Pro und 17 Pro Max<\/a> ein Kantenproblem, das Nelson in einem weiteren Video<\/a> aufdeckte. Hier drohen Farbabplatzungen.<\/p>\n

Eigentlich kratzfest, aber dann doch nicht?<\/p>\n

Wie ein Besuch in einem Apple-Laden (oder einem anderen Gesch\u00e4ft, das die neuen Apple-Handys bereits f\u00fchrt) zeigt, tendieren insbesondere die dunkleren Modelle \u2013 also das schwarze Air und das blaue 17 Pro und 17 Pro max \u2013 dazu, Kratz- und Abriebspuren zu hinterlassen. Das berichtet auch die Finanznachrichtenagentur Bloomberg<\/a>.<\/p>\n

So gibt es sowohl direkte Kratzer als auch deutlich sichtbare runde Abdr\u00fccke von dem von Apple verwendeten MagSafe-St\u00e4nder zu sehen. Dieser ist allerdings deutlich kr\u00e4ftiger als regul\u00e4re MagSafe-Ladepucks. Dennoch sollen diese Probleme bereits nach „nur ein paar Stunden“ aufgetreten sein. Auch auf Social Media wurden diverse Bilder davon geteilt. Apple hatte bei den Pro-Modellen einen neuen Systemaufbau gew\u00e4hlt, der ein Alu-Unibody-Geh\u00e4use mit einer Glasplatte kombiniert. Die Abdr\u00fccke und Kratzer scheinen vor allem auf jener Glasplatte, die eigentlich mit dem Kratzschutzmaterial Ceramic Shield \u00fcberzogen ist, aufzutreten. In Nelsons Tests lie\u00dfen sich diese teilweise aber auch wieder abwischen, etwa wenn das Geh\u00e4use mit Schl\u00fcssel oder Geldst\u00fccken bearbeitet wurde. Die Ger\u00e4te in den Apple-L\u00e4den werden jedoch st\u00e4rker beansprucht.<\/p>\n

Das Problem mit den Alu-Kanten<\/p>\n

Ein kaum zu behebendes Problem besteht bei der neuen Kamera-Plattform (alias „Camera Plateau“) der beiden Pro-Modelle. Apple setzt hier auf scharfe Kanten, sie wurden nicht abgerundet. Genau das kann zu besagten Farbabplatzungen f\u00fchren, demonstrierte Nelson \u2013 etwa wenn kratzige M\u00fcnzen den Bereich treffen.<\/p>\n

Der Grund: Dieser Bereich ist nur mit einer sehr d\u00fcnnen Farbschicht eloxiert, obwohl die Industrie laut ISO-Standard und MIL-SPECs eigentlich dazu r\u00e4t, solche scharfen Kanten zu vermeiden. Apples Designer wollten aber wohl, dass es kantiger bleibt. Dauerhaft hilft wohl nur, dem iPhone eine H\u00fclle zu spendieren, die den Kantenbereich sch\u00fctzt.<\/p>\n

(bsc<\/a>)<\/p>\n

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