{"id":442301,"date":"2025-09-22T12:48:14","date_gmt":"2025-09-22T12:48:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/442301\/"},"modified":"2025-09-22T12:48:14","modified_gmt":"2025-09-22T12:48:14","slug":"berlin-brandenburg-neustart-fuer-die-bahn-tabbert-sieht-ziele-kritisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/442301\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: Neustart f\u00fcr die Bahn &#8211; Tabbert sieht Ziele kritisch"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                Neustart f\u00fcr die Bahn &#8211; Tabbert sieht Ziele kritisch<\/p>\n<p>\t\t\t\t              22.09.2025, 14:41 Uhr<\/p>\n<p><strong>Die Bahn soll sicherer und sauberer werden, rudert aber bei ihren P\u00fcnktlichkeitszielen im Fernverkehr zur\u00fcck. Brandenburgs Verkehrsminister zeigt sich verwundert.<\/strong><\/p>\n<p>Potsdam (dpa\/bb) &#8211; Brandenburgs Verkehrsminister Detlef Tabbert (BSW) sieht die abgesenkten P\u00fcnktlichkeitsziele der Bahn kritisch. Laut neuer Bahnstrategie sollen erst ab Ende 2029 mindestens 70 Prozent der Fernz\u00fcge p\u00fcnktlich sein. &#8222;Fr\u00fcher war das schon 2026 geplant&#8220;, sagte Tabbert nach der Strategievorstellung der Bahn. Der Nahverkehr sei deutlich besser. &#8222;In Brandenburg liegen wir bereits bei rund 90 Prozent. Das zeigt die Richtung, in die sich der Fernverkehr auch hinbewegen muss.&#8220;<\/p>\n<p>Bahn soll sicherer und sauberer werden<\/p>\n<p>Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hat in Berlin eine neue Strategie vorgestellt: Mit der neuen designierten Bahnchefin Evelyn Palla, angepassten P\u00fcnktlichkeitszielen sowie einem Fokus auf Sauberkeit und Sicherheit will er die Krise bei der Bahn angehen.<\/p>\n<p>Tabbert machte klar, dass die Nutzung des Bahnangebotes ganz wesentlich vom Preis abh\u00e4nge. Hier erwarte er auch mehr finanzielles Engagement vom Bund. &#8222;Wir brauchen ein zuverl\u00e4ssiges Angebot, das sich die Menschen weiterhin leisten k\u00f6nnen. Deshalb muss Bahnfahren bezahlbar bleiben&#8220;, sagte er.<\/p>\n<p>Tabbert mit gro\u00dfen Hoffnungen in Palla<\/p>\n<p>Die Berufung von Evelyn Palla als neue Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn begr\u00fc\u00dfe er &#8222;ausdr\u00fccklich&#8220;, betonte Tabbert. Als bisherige Leiterin des Regionalverkehrs bringe sie das n\u00f6tige Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Herausforderungen und Chancen der Schiene in der Fl\u00e4che mit. &#8222;Ich setze gro\u00dfe Hoffnungen in ihre Kompetenz, die Verkehrs- und Bauprojekte auch in Brandenburg voranzutreiben und die Bed\u00fcrfnisse der Menschen in der Region st\u00e4rker zu ber\u00fccksichtigen.&#8220; Palla folgt auf Bahnchef Richard Lutz, der die vielen Krisen der Bahn in den vergangenen Jahren nicht hatte l\u00f6sen k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg Neustart f\u00fcr die Bahn &#8211; Tabbert sieht Ziele kritisch 22.09.2025, 14:41 Uhr Die Bahn soll&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":442302,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,1739,296,1956,1890,29,30,65265,12146,2216],"class_list":{"0":"post-442301","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-bahn","13":"tag-berlin","14":"tag-berlin-und-brandenburg","15":"tag-brandenburg","16":"tag-deutschland","17":"tag-germany","18":"tag-neustart","19":"tag-tabbert","20":"tag-ziele"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115248031916584106","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=442301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/442302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=442301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=442301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=442301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}