Bisher ist die chinesische Firma vor allem f\u00fcr Staubsauger-Roboter bekannt. Laut Chat-Plattformbetreiber \u201eWeixin\u201c soll der Wagen nahe der Tesla-Fabrik bei Berlin<\/a> gebaut werden.<\/p>\n Das Werk der Tesla-Gigafactory Berlin-Brandenburg in Gr\u00fcnheide<\/p>\n Foto: Patrick Pleul\/dpa<\/p>\n Dreame habe eine Partnerschaft mit der franz\u00f6sischen Bank BNP Paribas zum Bau einer deutschen Fabrik in der N\u00e4he der Berliner Gigafactory angek\u00fcndigt, berichtet \u201eWeixin\u201c. Die Seite \u201eCarscoops<\/a>\u201c hat den Bericht aufgegriffen.<\/p>\n Grund: \u201eDer Standort befindet sich in einem Gebiet mit Tausenden von Teilelieferanten.\u201c Die neue Autofabrik soll 1,2-mal gr\u00f6\u00dfer als das Tesla<\/a>-Werk werden \u2013 und schon 2027 fertig sein.<\/p>\n Bisher Schweigen zum E-Autowerk aus der Politik<\/p>\n Brandenburgs Landesregierung h\u00fcllt sich dazu in Schweigen. Das Potsdamer Wirtschaftsministerium will sich auf BILD-Anfrage \u201egrunds\u00e4tzlich nicht zu etwaigen Ansiedlungsverfahren \u00e4u\u00dfern\u201c.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/p>\n Der Chef des zust\u00e4ndigen Landkreises Oder-Spree, Frank Steffen (SPD), kennt die Dreame-Pl\u00e4ne nicht. Doch er best\u00e4tigt: auf einer Waldfl\u00e4che bei F\u00fcrstenwalde entsteht ein 430 Hektar gro\u00dfes \u201eVorsorgegebiet\u201c f\u00fcr Gewerbeansiedlungen an der Autobahn A12.<\/p>\n Brandenburgs Wirtschaftsminister Daniel Keller (SPD) braucht dringend einen Ansiedlungs-Erfolg<\/p>\n Foto: Sebastian Gollnow\/dpa<\/p>\n Die B\u00fcrgerinitiative Gr\u00fcnheide kritisiert das Gro\u00dfprojekt scharf: \u201eKeine Transparenz, unzureichende B\u00fcrgerbeteiligung, massive \u00f6kologische und soziale Folgen.\u201c Zu erwarten sei ein hoher Bedarf an Wasser, Energie und Arbeitskr\u00e4ften. Es gebe deutliche Parallelen zur Tesla-Ansiedlung. Auch die wurde lange geheim gehalten.<\/p>\n<\/p>\n
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