{"id":442595,"date":"2025-09-22T15:37:25","date_gmt":"2025-09-22T15:37:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/442595\/"},"modified":"2025-09-22T15:37:25","modified_gmt":"2025-09-22T15:37:25","slug":"gunnar-schupelius-bierpinsel-sanieren-oder-bitte-abreissen-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/442595\/","title":{"rendered":"Gunnar Schupelius: Bierpinsel sanieren \u2013 oder bitte abrei\u00dfen! | Regional"},"content":{"rendered":"<p>Berlin \u2013 <b>In Berlin gibt es viele gro\u00dfe Geb\u00e4ude, die keiner mehr braucht und die deshalb kaum oder gar nicht genutzt werden. Sie stehen unter Denkmalschutz, deshalb kann man sie nicht umbauen oder der Umbau wird zu teuer.<\/b><\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Die ehemaligen Flugh\u00e4fen Tegel und Tempelhof geh\u00f6ren dazu, auch der Teufelsberg mit seinen Radarkuppeln und das ICC \u2013 um nur die ber\u00fchmtesten Beispiele zu nennen.\u00a0<\/p>\n<p>Im S\u00fcdwesten an der Schlo\u00dfstra\u00dfe steht noch eine solche Ruine \u2013 der \u201eBierpinsel\u201c. Es ist ein turmartiges Geb\u00e4ude, das wie eine eckige Kugel auf einem schmalen Schaft steht. Es wurde 1976 als Restaurant er\u00f6ffnet und 2010 endg\u00fcltig geschlossen.<\/p>\n<p>Seitdem verf\u00e4llt das Geb\u00e4ude rapide. Und nicht nur das Geb\u00e4ude selbst, sondern auch die Tiburtiusbr\u00fccke, die am Bierpinsel \u00fcber die Schlo\u00dfstra\u00dfe zur <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/specials\/autobahnen\/news-nachrichten-news-fotos-videos-20641740.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Autobahn<\/a> (A103) f\u00fchrt. Die Br\u00fccke ist seit Montag gesperrt und wird notd\u00fcrftig repariert. Das wird den schlechten Gesamtzustand des Bauwerkes wenig \u00e4ndern.<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>Unter der Br\u00fccke und an der Treppe zum Bierpinsel herrschen unertr\u00e4gliche Zust\u00e4nde. Das Ensemble war und ist ein Schandfleck auf der Schlo\u00dfstra\u00dfe, man m\u00f6chte dort nicht zu Fu\u00df gehen und sich dort auch nicht aufhalten.\u00a0<\/p>\n<p><b>Und da es nicht besser wird, wird es vielleicht keine andere L\u00f6sung geben, als den Pinsel und Br\u00fccke einfach abzurei\u00dfen. Aber auch das ist nicht einfach, denn beide wurden 2017 unter Denkmalschutz gestellt. Diese Entscheidung war der Fehler.<\/b><\/p>\n<p>Warum? Das ist schnell erz\u00e4hlt: Vor vier Jahren erwarb der Berliner Unternehmer G\u00f6tz Fluck den Bierpinsel. Er liebe das Geb\u00e4ude, sagte er, denn er \u201ehabe hier als Student rauschende Feste gefeiert.\u201c<\/p>\n<p>G\u00f6tz Fluck hatte gro\u00dfe Pl\u00e4ne: Im Erdgeschoss wollte er R\u00e4ume f\u00fcr die Freie Universit\u00e4t schaffen, in den mittleren Etagen B\u00fcros und auf der Dachterrasse Platz f\u00fcr Gastronomie. 2023 sollte der Umbau beginnen.<\/p>\n<p>Doch Fluck scheiterte an den Denkmalsch\u00fctzern. Die m\u00f6chten die knallrote Fassade von 1976 wieder herstellen, Fluck will die Fassade begr\u00fcnen. Erst in diesem Jahr konnte er nach langen Verhandlungen schlie\u00dflich die Bauantr\u00e4ge einreichen und wartet nun auf die Genehmigung.\u00a0<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>Werden sie genehmigt? Das Bezirksamt sollte ehrlich sein und den Unternehmer entsch\u00e4digen, wenn er wieder jahrelang warten muss. Das h\u00e4lt doch niemand durch. Da verliert man die Lust. 15 Jahre steht der Bierpinsel leer. Was soll denn das?<\/p>\n<p><b>Der Denkmalschutz ist die H\u00f6lle auf Erden, sagen die Investoren \u2013 und zu Recht. Diese Beh\u00f6rde entscheidet wie der Kaiser von China und macht unendlich viele Projekte unm\u00f6glich.<\/b><\/p>\n<p>Davon kann \u00fcbrigens auch die BVG ein Liedchen singen: 2016 begann die Sanierung des U-Bahnhofs Schlo\u00dfstra\u00dfe. Ein Jahr sp\u00e4ter wurde der Bahnhof gemeinsam mit dem Bierpinsel und der Tiburtiusbr\u00fccke unter Denkmalschutz gestellt. Damit waren die Pl\u00e4ne f\u00fcr den Einbau eines Fahrstuhls null und nichtig.<\/p>\n<p>Seitdem ruhen die Arbeiten. Seit acht (!) Jahren ist der Bahnhof eine Baustelle, auf der nicht gearbeitet wird. Und das soll so bleiben: Der zust\u00e4ndige Verkehrsstaatssekret\u00e4r Arne Herz (<a href=\"https:\/\/www.bild.de\/politik\/inland\/cdu\/cdu-csu-alle-infos-76661590.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">CDU<\/a>) dazu: \u201eDie Inbetriebnahme des Aufzuges ist in den 2030er-Jahren vorgesehen.&#8220;\u00a0<\/p>\n<p><b>Sie sagen jetzt: Das glaube ich nicht! Doch, es ist wahr.<\/b><\/p>\n<p>Hat Gunnar Schupelius recht? Schreiben Sie an: <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/regional\/berlin\/mailto:%20gunnar.schupelius@axelspringer.de\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"text-link--external text-link\" target=\"_blank\">gunnar.schupelius@axelspringer.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin \u2013 In Berlin gibt es viele gro\u00dfe Geb\u00e4ude, die keiner mehr braucht und die deshalb kaum oder&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":442596,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,2236,31,29,30,21365,45],"class_list":{"0":"post-442595","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bvg","10":"tag-cdu","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-steglitz","14":"tag-texttospeech"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115248696100924475","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=442595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442595\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/442596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=442595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=442595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=442595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}