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\n Stand: 23.09.2025 12:54 Uhr<\/p>\n
Der Bund will nun doch die geplanten Autobahnen A20, A26 und A39 finanzieren. Darauf sollen sich nach NDR Informationen Bundeskanzler Merz (CDU) und Vizekanzler Klingbeil (SPD) verst\u00e4ndigt haben.<\/p>\n
von Katharina Seiler<\/a><\/p>\n Es sei den Menschen nicht zu vermitteln, wenn sich der Staat mit einem Sonderverm\u00f6gen f\u00fcr die Infrastruktur in dreistelliger Milliardenh\u00f6he verschulde und dann baureife Autobahnprojekte<\/a> nicht umgesetzt w\u00fcrden. So soll Bundeskanzler Merz nach Informationen des NDR am Montag in der Sitzung der Unions-Bundestagsfraktion begr\u00fcndet haben, warum er sich mit dem Vizekanzler verst\u00e4ndigt habe, die Finanzierung von Autobahnprojekten, die planfestgestellt sind, sicherzustellen. Das w\u00fcrde in Norddeutschland die Autobahnprojekte A26 in Hamburg<\/a>, die A20 in Schleswig-Holstein<\/a> und Niedersachsen und die A39 in Niedersachsen<\/a> betreffen.<\/p>\n Art der Finanzierung noch unklar<\/p>\n Wie der Bund diese Autobahnprojekte finanzieren will, ist noch nicht gekl\u00e4rt. Wie aus Fraktionskreisen zu h\u00f6ren ist, g\u00e4be es die M\u00f6glichkeiten, Ausgaben im Haushalt 2026 umzuschichten, private Investoren am Bau zu beteiligen oder die Regeln f\u00fcr die Verwendung des Sonderverm\u00f6gens zu lockern. Im Gesetz zum Sonderverm\u00f6gen ist n\u00e4mlich festgelegt, dass die Gelder in erster Linie nur f\u00fcr den Erhalt von Stra\u00dfen und Schienen verwendet werden sollen und nicht f\u00fcr Neubauprojekte. Einzelheiten sollen nun mit der SPD im Rahmen der Beratungen f\u00fcr den Haushalt 2026 gekl\u00e4rt werden, hei\u00dft es.<\/p>\n \n Video:<\/strong> Hamburger CDU begr\u00fc\u00dft Entscheidung<\/p>\n Erste Reaktionen aus Hamburg auf diese neue Entwicklung sind positiv.\u00a0Philipp Hei\u00dfner, der verkehrspolitische Sprecher der CDU-Fraktion in der Hamburgischen B\u00fcrgerschaft sagte, es sei eine gute Nachricht f\u00fcr Hamburg und ganz Norddeutschland, dass auf Druck der CDU nun nachgebessert werde und die erforderlichen Mittel zumindest f\u00fcr baureife Infrastrukturvorhaben zur Verf\u00fcgung gestellt werden sollen. Denn Hei\u00dfner h\u00e4lt Projekte wie die A26-Ost f\u00fcr notwendig f\u00fcr die wirtschaftliche Zukunft Hamburgs sowie f\u00fcr Hunderttausende Pendler.<\/p>\n CDU in Niedersachsen: Wichtiges Signal f\u00fcr Norddeutschland<\/p>\n Auch die CDU-Fraktion im Nieders\u00e4chsischen Landtag begr\u00fc\u00dft die Einigung. „Das ist ein wichtiges Signal f\u00fcr die norddeutschen Bundesl\u00e4nder, die Wirtschaft und die Menschen“, sagte Fraktionschef Sebastian Lechner. Von der rot-gr\u00fcnen Landesregierung erwarten man nun, „dass sie den Bau der Autobahnen in Niedersachsen vollumf\u00e4nglich unterst\u00fctzt, wie es der Ministerpr\u00e4sident angek\u00fcndigt hat“.<\/p>\n Laut Bericht an den Verkehrsausschuss des Bundestages fehlt bei einigen Autobahnprojekten die n\u00f6tige Finanzierung.<\/p>\n Verkehrsminister Lies sieht den Bund in der Pflicht, den Ausbau der A20 und A39 zu finanzieren. Gerade bei der A20 dr\u00e4nge die Zeit.<\/p>\n Die Autobahn soll L\u00fcneburg und Wolfsburg verbinden. Der erste Bauabschnitt umfasst knapp acht von 105 Kilometern.<\/p>\n Schlagw\u00f6rter zu diesem Artikel<\/p>\n
\n Milliarden-Finanzl\u00fccke im Bund gef\u00e4hrdet Autobahn-Ausbau (3 Min)\n <\/p>\n![\"Ein](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758626777_967_baustelle1142.webp\" "\\"Ein")
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