![\"Bei](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bei-einem-pressetermin-zum-tunneldurchbruch-laesst-sich-frankfurts-mobilitaetsdezernent-wolfgang-sie.jpeg\" "\\"Bei")
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<\/a><\/p>\nBeim Pressetermin zum Tunneldurchbruch l\u00e4sst sich Frankfurts Mobilit\u00e4tsdezernent Wolfgang Siefert (Gr\u00fcne) mit schwingendem Hammer ablichten. (Quelle: KLAUS HELBIG\/Stadt Frankfurt am Main)<\/p>\n
17 Meter unter dem Platz der Republik verbinden sich nun die neuen Tunnelr\u00f6hren mit dem bestehenden U-Bahn-Tunnel. Das markiert den Abschluss der Tunnelbauarbeiten.<\/p>\n
Bei der Verl\u00e4ngerung der U-Bahnlinie U5 ins Frankfurter Europaviertel ist eine Tunnelwand zum Hauptbahnhof durchbrochen worden. Mit dem Durchbruch wurden die beiden neuen Tunnelr\u00f6hren mit dem bestehenden Tunnel im Hauptbahnhof verbunden \u2013 17 Meter unter dem Platz der Republik. Mobilit\u00e4tsdezernent Wolfgang Siefert (Gr\u00fcne) sagte laut Mitteilung: „Das ist auch ein symbolischer Durchbruch f\u00fcr den \u00d6PNV in Frankfurt.“<\/p>\n
Die Verbindung markiere den Abschluss der Tunnelbauarbeiten f\u00fcr das Gro\u00dfprojekt. Die W\u00e4nde dienten bisher als Havarieschott zum Schutz vor m\u00f6glichen St\u00f6rf\u00e4llen wie Feuer oder eindringendem Grundwasser. Jede 40 Zentimeter starke Stahlbetonwand wurde mit einer Betons\u00e4ge in neun Teile zerlegt und abtransportiert.<\/p>\n
Die Verl\u00e4ngerung der U5 umfasst eine 2,7 Kilometer lange Strecke mit vier Stationen vom Hauptbahnhof bis ins Europaviertel. Voraussichtlich im ersten Quartal 2026 beginnt die Ausbauphase mit dem Gleisbau und weiteren technischen Installationen. Die Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH (SBEV) ist f\u00fcr die Planung und Realisierung verantwortlich.<\/p>\n
J\u00fcngst war bekannt geworden, dass die geplante U-Bahn-Verl\u00e4ngerung ins Frankfurter Europaviertel sich um Jahre verz\u00f6gern wird.<\/a> Fr\u00fchestens 2029 kann die U5 auf der neuen Strecke fahren. Grund sind nach Angaben der Stadt Probleme bei der Vergabe von Bauauftr\u00e4gen. Seit 2023 h\u00e4tten bereits vier Vergabeverfahren f\u00fcr Baulogistik, Fahrweg oder elektrische Anlagen aufgehoben und neu ausgeschrieben werden m\u00fcssen \u2013 wegen fehlender oder unwirtschaftlicher Angebote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"U-Bahn-Ausbau Tunnel f\u00fcr U5 zum Hauptbahnhof durchbrochen 23.09.2025 – 18:35 UhrLesedauer: 1 Min. Beim Pressetermin zum Tunneldurchbruch l\u00e4sst…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":445513,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[522,3092,29,20591,2050,2051,30,3601,2052,12841,4733,115416,115417,66230,71653],"class_list":{"0":"post-445512","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-522","9":"tag-3092","10":"tag-deutschland","11":"tag-europaviertel","12":"tag-frankfurt","13":"tag-frankfurt-am-main","14":"tag-germany","15":"tag-hauptbahnhof","16":"tag-hessen","17":"tag-pressetermin","18":"tag-tunnel","19":"tag-tunnelbauarbeit","20":"tag-tunneldurchbruch","21":"tag-tunnelroehre","22":"tag-wolfgang-siefert"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115255228163798616","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/445512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=445512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/445512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/445513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=445512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=445512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=445512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}